E2預(yù)警機(jī)雷達(dá)有著怎樣的性能?:謝謝邀請(qǐng)!兔哥回答:E-2預(yù)警機(jī)綽號(hào)“鷹眼”,由美國(guó)諾斯羅普·格魯門公司研制,主要是在美國(guó)航母上使用,因此,無論是飛機(jī)結(jié):-e2
謝謝邀請(qǐng)!兔哥回答:E-2預(yù)警機(jī)綽號(hào)“鷹眼”,由美國(guó)諾斯羅普·格魯門公司研制,主要是在美國(guó)航母上使用,因此,無論是飛機(jī)結(jié)構(gòu),飛行特征以及雷達(dá)設(shè)備都是針對(duì)海上使用而設(shè)計(jì)研發(fā)。E-2預(yù)警機(jī)有數(shù)款改進(jìn)型號(hào),從E-2A/B/C/D,其中的D型是最新型號(hào)。E-2 艦載預(yù)警機(jī)的改進(jìn)型號(hào)最突出的改進(jìn)主要是雷達(dá)和探測(cè)系統(tǒng)的改進(jìn)上,每一型都有不同的雷達(dá)改進(jìn)課目,并且性能成階梯狀提升,這也反映出美國(guó)在雷達(dá)探測(cè)和電子技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)。
E-2 是美國(guó)海軍現(xiàn)唯一使用的艦載空中預(yù)警機(jī)。艦載機(jī)預(yù)警機(jī)不受地球曲率的限制,能夠居高臨下獲得更廣的探測(cè)范圍和距離。E-2能夠在距離航母數(shù)百公里的距離提供預(yù)警作業(yè),指揮航母編隊(duì)各艦船,航母上的艦載機(jī)進(jìn)行防御作戰(zhàn)任務(wù),使航母的防御圈范圍向外拓展,保證航母編隊(duì)的安全。美軍的通訊數(shù)據(jù)鏈傳輸技術(shù)非常先進(jìn),保證了E-2預(yù)警機(jī)和航母編隊(duì)各艦船之間通過數(shù)據(jù)鏈無縫鏈接,實(shí)時(shí)傳輸敵情通報(bào)。
E-2預(yù)警機(jī)最重要的技術(shù)有數(shù)據(jù)鏈傳輸技術(shù)、雷達(dá)探測(cè)技術(shù)、控制管理系統(tǒng)。其中的雷達(dá)探測(cè)技術(shù)是E-2 預(yù)警機(jī)上的主要預(yù)警手段,在E-2預(yù)警機(jī)的機(jī)背上馱著一個(gè)直徑7.3米的大盤子,這個(gè)大盤子就是E-2預(yù)警機(jī)的雷達(dá)天線罩,采用能夠透過電磁波的材料制成,具有良好的透波性。E-2預(yù)警機(jī)的雷達(dá)并不是一個(gè)型號(hào),沒個(gè)型號(hào)都升級(jí)了雷達(dá)系統(tǒng),因此,并不能一概而論。早期的E-2A型采用的是AN/APS-96型雷達(dá),為機(jī)械掃描雷達(dá)天線,采用單延遲線固定目標(biāo)對(duì)消技術(shù),測(cè)距離約200公里左右,具備良好的抑制海上雜波干擾能力。但E-2A不適合在陸上使用,主要是雷達(dá)對(duì)陸地上的信號(hào)干擾無法適應(yīng),陸地上的信號(hào)干擾特征要比海上復(fù)雜的多,海面只需要率除海浪雜波就可以了,陸地上做不到,這是它的缺點(diǎn)。
E-2B預(yù)警機(jī)是為了解決在陸上使用所暴露問題的一個(gè)改進(jìn),1969年2月20日首度試飛,這一型的E-2預(yù)警機(jī)主要改進(jìn)就是換裝新的雷達(dá)系統(tǒng),使用的雷達(dá)是具備陸上使用的APS-111雷達(dá),這樣機(jī)體保證了E-2預(yù)警機(jī)的作業(yè)范圍,符合美國(guó)軍事裝備通用化的技術(shù)要求。同時(shí)也換裝了新的電腦控制系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng),這個(gè)階段也是電腦系統(tǒng)發(fā)展的快速期。E-2B的水平尾翼和兩端的垂直尾翼面積也進(jìn)行了增大,使E-2B的飛行穩(wěn)定性更加可靠和安全。從使用上看,這個(gè)型號(hào)的E-2依然不勝任陸上工作,效果并不理想。
E-2C是E-2B的再次改進(jìn)型號(hào),主要改是針對(duì)雷達(dá)進(jìn)行改進(jìn),包括配套的新設(shè)備,E-2C的改進(jìn)幅度比較大,除了把主雷達(dá)換裝成了AN/APS-120雷達(dá),隨后換裝AN/125/138/139/145等等數(shù)個(gè)雷達(dá)型號(hào),而且新安裝了一套AN/ALR- 59型被動(dòng)雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng),后來又升級(jí)為AN/ALR-73被動(dòng)探測(cè)系統(tǒng)。ALR-73被動(dòng)雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)有效接收電磁信號(hào)的距離達(dá)到了740公里以上。被動(dòng)雷達(dá)本身并不發(fā)射電磁波,而是接收射入的雷達(dá)電磁波信號(hào),解算出對(duì)方的目標(biāo)信息。
E-2C的APS雷達(dá)采用數(shù)字電路和大規(guī)模集成電路,用動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)(MTD)取代MTI,天線擁有7800個(gè)組件構(gòu)成,采用背靠背形式的八木端射陣列,有主天線和小型八木陣列天線組合而成。能自動(dòng)對(duì)約600個(gè)獨(dú)立目標(biāo)進(jìn)行跟蹤并提供40個(gè)突襲任務(wù)和不同形式的截?fù)舴绞。?990年以后E-2C又換裝了AN/APS-145雷達(dá),對(duì)飛機(jī)等目標(biāo)的探測(cè)距離約為500公里以上。不過對(duì)陸地上的目標(biāo)探測(cè)依然受限于雜波的干擾問題,實(shí)際并不理想,只能算是具備一定的陸上對(duì)地探測(cè)能力。
E-2D重點(diǎn)是對(duì)雷達(dá)升級(jí)改進(jìn),這次換裝了AN/APY-9型雷達(dá),這款雷達(dá)是一款相控陣體制的雷達(dá),先進(jìn)超高頻相控陣?yán)走_(dá)。使用被動(dòng)式固態(tài)電子掃瞄陣列天線,也就是旋轉(zhuǎn)電子掃瞄天線,相控陣?yán)走_(dá)天線的波束角度為120度扇面,通過機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)360度全向探測(cè)。這款雷達(dá)每分鐘旋轉(zhuǎn)4.5~6圈,最大探測(cè)距550公里以上。E-2D的改進(jìn)還在機(jī)體上,采用新設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu),新材料,雖然外表變化不大,內(nèi)部該變很大,特別是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)都是最新科研成果,成為一款新的預(yù)警機(jī),因此,也稱為超級(jí)鷹眼。(關(guān)于探測(cè)距離僅供參考,美軍也沒有對(duì)外透露過,基本都是預(yù)估)
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航母作為海上進(jìn)攻的利矛,想使自己在對(duì)方導(dǎo)彈打擊范圍之外作戰(zhàn),架設(shè)預(yù)警機(jī)是一大辦法。
預(yù)警直升機(jī)受限于機(jī)體平臺(tái)的原因,只有距離航母200公里,而固定翼預(yù)警機(jī)則在提高到一倍以上。
美國(guó)作為航母發(fā)展最強(qiáng)的國(guó)家,自1964年迎來E-2A,綽號(hào)“鷹眼”,經(jīng)過幾十年改進(jìn)升級(jí),到E-2D“先進(jìn)鷹眼”,可稱為登峰造極,指最先進(jìn),對(duì)5平米大小的目標(biāo),探測(cè)距離在500公里以上。
自2014年入役以來,世間咸說厲害呀!厲害就厲害在雷達(dá),從第一代升級(jí)為第五代,AN/APY-9稱為數(shù)字陣列雷達(dá),與我國(guó)空警-500原理相同。帶寬更大,變頻更快,控制更靈敏,抗干擾能力更強(qiáng),分辨率嘛,自然最高,是第四代雷達(dá)10倍以上。
工作在UIHF波段(300MHz~3GHz),具備一定的反隱身能力,因此被指,可以探測(cè)導(dǎo)彈,是不是當(dāng)然要看實(shí)戰(zhàn)。致于360°無縫掃描能力,要看具體的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境而定。有一點(diǎn)可以肯定的是,從發(fā)現(xiàn)到跟蹤,從識(shí)別到反干擾,根據(jù)其雷達(dá)工作體制,一定大為提高。
數(shù)字雷達(dá)不是秘密,先進(jìn)的陣列系統(tǒng),可以說增加了探測(cè)范圍,倒不用懷疑,比之AN/APS-135,說是增加了300%。工程應(yīng)用的王道是,越改越先進(jìn),要在有個(gè)好平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了固定翼上艦部署的預(yù)警機(jī)。本來就是為航母彈射而專門研制的飛機(jī),量身打造,還不好嗎?理論上有彈射系統(tǒng)的航母,都可以。
從E2C開始裝備的預(yù)警雷達(dá)就是APS120了。1977年改為APS125,把動(dòng)目標(biāo)指示改成了動(dòng)目標(biāo)檢測(cè),使雜波改善因子提高了20分貝,還使用了旁瓣對(duì)消技術(shù)。這樣不光在海上的探測(cè)能力提高,在陸地上空也可以用用了。當(dāng)然論起低空下視能力是絕對(duì)比不了E3的APY1雷達(dá)的。但反正吹起牛來真的也沒人計(jì)較這個(gè)。舉個(gè)例子:以色列E2C在貝卡谷地空戰(zhàn)中應(yīng)該用的是APS125版本,不具備特別強(qiáng)的陸地低空下視能力?諔(zhàn)中以色列人主要還是從地中海方向上監(jiān)視敘利亞境內(nèi)高空的動(dòng)靜。所謂敘利亞飛機(jī)從機(jī)場(chǎng)一起飛就能被以色列E2C盯上是沒有物理學(xué)依據(jù)的。敘利亞空軍的飛機(jī)從境內(nèi)起飛后要在高空編隊(duì)然后再進(jìn)入黎巴嫩領(lǐng)空的,這個(gè)編組過程是需要時(shí)間的,況且敘利亞地面控制中心自己也要用雷達(dá)確認(rèn)他們的飛機(jī)是不是在預(yù)定方向和時(shí)間出擊的,這樣的確認(rèn)也都需要時(shí)間。所以以軍的E2C有足夠時(shí)間盯住敘利亞目標(biāo)并通知戰(zhàn)斗機(jī)。
一般認(rèn)為APS125在無干擾條件下可以探測(cè)400公里外戰(zhàn)斗機(jī)。一旦敵方釋放干擾,探測(cè)距離可能減半。不過也許是運(yùn)氣好,迄今為止在E2參加的戰(zhàn)爭(zhēng)中還沒碰到過這樣的對(duì)手。APS138在探測(cè)距離上略好一點(diǎn),大約能探測(cè)460公里外敵方戰(zhàn)斗機(jī)。發(fā)射功率上APS145的平均功率為4KW,到了E2D的ADS18有源相控陣?yán)走_(dá)就躍升為32.4KW了。
總體上看E2的預(yù)警雷達(dá)都是UHF波段,易于數(shù)據(jù)處理的低脈沖重復(fù)頻率體制,比較適合小型低速的E2平臺(tái),但下視性能差是低重頻的弱點(diǎn)。從關(guān)鍵的處理技術(shù)看,先是APS120的動(dòng)目標(biāo)指示MTI,后來又發(fā)展為APS125的動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)MTD,之后APS138、APS145引入了相位中心偏置天線DPCA,最后發(fā)展為ADS18的時(shí)空二維處理STAP。可見對(duì)于雜波條件下低速目標(biāo)的提取處理一直是E2雷達(dá)的關(guān)注重點(diǎn)。這也將是中國(guó)發(fā)展艦載預(yù)警機(jī)時(shí)會(huì)借鑒參考的。
謝邀!我只知道E2預(yù)警機(jī)使用的是機(jī)械掃描的脈沖多普勒雷達(dá),落后于中國(guó)的相控陣電掃雷達(dá),至于細(xì)節(jié)我就不清楚了,不過一個(gè)預(yù)警機(jī)大系統(tǒng)的電子系統(tǒng)不僅僅只有雷達(dá)一個(gè)子系統(tǒng),還有戰(zhàn)情自動(dòng)化分配指揮系統(tǒng),電子對(duì)抗系統(tǒng),電子情報(bào)分析系統(tǒng)等等,這些都很重要。
美國(guó)E-2預(yù)警機(jī)誕生于上世紀(jì)五十年代末期,前型是E-1預(yù)警機(jī),后續(xù)改進(jìn)型很多,有E-2A、E-2B、E-2C、E-2cGroup2、E-2C鷹眼2000、E-2T和E-2D等,美國(guó)E-2系列預(yù)警機(jī)的最新型號(hào)是E-2D預(yù)警機(jī),也是美國(guó)最先進(jìn)的預(yù)警機(jī),2014年開始服役。
就說美國(guó)最先進(jìn)的E-2D預(yù)警機(jī)的雷達(dá)吧!E-2D換裝了AN/APY-9先進(jìn)高頻相控陣?yán)走_(dá),采用一具18收/發(fā)頻道的ADS-18被動(dòng)式固態(tài)電子掃描陣列天線,又稱為旋轉(zhuǎn)電子掃描天線,雷達(dá)天線罩直徑7.32米;天線波束理論上能覆蓋120度的水平扇面區(qū)域,實(shí)際操作時(shí)只能掃描90度水平扇面范圍,需要天線旋轉(zhuǎn)一周才能掃描360全方位,天線水平旋轉(zhuǎn)速率為每分鐘4.5~6轉(zhuǎn),最大探測(cè)距離483公里,能同時(shí)對(duì)地面320公里半徑和0~30480米高度的空域進(jìn)行搜索,其探測(cè)范圍比E-2cGroup2和E-2T兩種型號(hào)預(yù)警機(jī)使用的APS-145增加2倍以上。
中國(guó)臺(tái)灣省購(gòu)買的美國(guó)預(yù)警機(jī)就是E-2T,1995年9月4架先后交貨;2004年8月美國(guó)又交付了2架E-2C鷹眼2000和2套備用的APS-145雷達(dá)。
再看看解放軍的空警500預(yù)警機(jī),跟美國(guó)E-2D同一年開始服役,而空警500使用的是數(shù)字相控陣?yán)走_(dá),比空警2000還要先進(jìn)得多,從而使空警500利用小平臺(tái)實(shí)現(xiàn)大預(yù)警,在先進(jìn)程度上比空警2000高一個(gè)層次。空警2000使用的是三坐標(biāo)有源相控陣?yán)走_(dá),采用固定圓盤天線,固定三片設(shè)計(jì),每片120度掃描,同時(shí)掃描360度全方位覆蓋,沒有間隔掃描的漏洞,可對(duì)目標(biāo)實(shí)施不間斷的持續(xù)跟蹤,速度快、準(zhǔn)確率高。空警2000預(yù)警機(jī)雖然比E-2D早服役很多年,但仍然比E-2D要先進(jìn)得多,起碼先進(jìn)一個(gè)檔次。對(duì)于中國(guó)以外的國(guó)家來說,美國(guó)E-2“鷹眼”系列預(yù)警機(jī)還是十分先進(jìn)的。
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