自從進(jìn)入21世紀(jì)現(xiàn)代科技經(jīng)歷了飛速的發(fā)展，依托于互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等平臺(tái)越來(lái)越多的智能化功能在我們的生活中被應(yīng)用，汽車也不例外，要說(shuō)汽車近些年發(fā)生了哪些變化，我想很大一部分人會(huì)說(shuō)汽車越來(lái)越智能化了，其中最為顯著的便是自動(dòng)駕駛功能，近日美國(guó)一名車主在高速上開(kāi)車居然睡著了近半個(gè)小時(shí)，汽車自動(dòng)駕駛前行了48公里，途中連警察都沒(méi)注意到，真是心大！

自動(dòng)駕駛對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)是一個(gè)十足的黑科技，它的出現(xiàn)意味著人類出行從解放雙腿的時(shí)代將進(jìn)一步邁向解放雙手的時(shí)代，具有重新定義出行的顛覆性意義。自駕駛這個(gè)概念出現(xiàn)的比較早，而率先在汽車上應(yīng)用它的則是美國(guó)的一家汽車企業(yè)，它就是現(xiàn)代新能源汽車行業(yè)的鼻祖特斯拉，特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)目前屬于全球領(lǐng)先，特斯拉汽車依托與自動(dòng)駕駛技術(shù)在路況良好的公路中也可以輔助司機(jī)駕駛，功能也是十分好用和方便，可以很好的緩解車主駕駛疲勞。

但按照目前的技術(shù)水平來(lái)說(shuō)，任何的自動(dòng)駕駛技術(shù)都是一種輔助駕駛，還不能做到真正的無(wú)人駕駛，所以大家要注意，千萬(wàn)不要在車輛自動(dòng)駕駛的時(shí)候就可以完全放任不管，近日美國(guó)一名洛杉磯的司機(jī)，自動(dòng)駕駛的時(shí)候居然睡著了，引起熱議，這位司機(jī)駕駛著自己的特斯拉愛(ài)車，行駛在美國(guó)的洛杉磯405高速上，由于高速上路況較好，車主便打開(kāi)了自動(dòng)駕駛功能，但沒(méi)想到的是司機(jī)在開(kāi)啟自動(dòng)駕駛后一會(huì)兒便睡著了，這個(gè)過(guò)程持續(xù)了近半個(gè)小時(shí)。

而這一幕嚇壞了周邊行駛在高速上的其他車輛司機(jī)，于是趕緊拍下來(lái)并報(bào)了警，但直到車輛駛出高速警察也并未察覺(jué)到這一幕。不得不感嘆特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)的強(qiáng)大，但需要注意的是，即使強(qiáng)如特斯拉這樣的自動(dòng)駕駛技術(shù)，這樣的使用也是錯(cuò)誤的，而且特斯拉在針對(duì)自動(dòng)駕駛功能也作出說(shuō)明，自動(dòng)駕駛期間，駕駛員必須確保雙手始終在方向盤(pán)上，留意車輛信息及報(bào)警。

最后國(guó)內(nèi)的小伙伴們千萬(wàn)不要效仿這種行為，畢竟兩國(guó)的國(guó)情還是有差別的，國(guó)外的產(chǎn)品拿到國(guó)內(nèi)來(lái)就不見(jiàn)得適用了，目前在沒(méi)有形成完成的自動(dòng)駕駛交通體系前，無(wú)論再好的技術(shù)都只能起到輔助作用，行車安全還要靠自己。