可以，我現(xiàn)在用的就是215 55 R16的胎

我的標(biāo)致307 2.0的原車輪胎型號(hào)205 55 R16，原車胎景湖很耐用，第二次換胎換了四條靜音胎，換后真的像換了臺(tái)車一樣很安靜， 五萬(wàn)公里后問題開始出現(xiàn)，感覺輪胎抓地力不是很好，再者靜音胎胎側(cè)很軟，過彎很沒有信心，速度稍微快一點(diǎn)心里發(fā)虛. 后面一直有換胎打算，并一直糾結(jié)要不要加寬一號(hào)，經(jīng)過一段時(shí)間研究與糾結(jié)

今年二月份實(shí)在忍受不住，再者經(jīng)常跑高速，果斷四條胎都換成了215 55 R16 這里要注意1、 要換的話自己先觀察下輪轂，我的輪轂J值6.5， 胎寬支持195， 202，215 ok

2、通過計(jì)算，205 55換成215 55輪胎周長(zhǎng)變大，但是在3%以內(nèi)，影響不大，ok (也有人說最好換成215 50 R16的，我也覺得這樣最好，但是大哥們，實(shí)際情況是這個(gè)規(guī)格沒有，至少我是沒見過，鍵盤俠們還是研究下再寫)

我換的是倍耐力215 55 R16的四條老p7，談?wù)剬?shí)際感受： 方向比之前略重; 起步?jīng)]有以前輕快; 但是車子過彎那是相當(dāng)穩(wěn)，特別是高速，之前80有點(diǎn)提心吊膽的地方，現(xiàn)在100很輕松，當(dāng)然還是安全第一; 剎車也給力了；轉(zhuǎn)彎不會(huì)蹭到翼子板，據(jù)說我這個(gè)車換225都蹭不到，所以不用擔(dān)心； 開了三個(gè)月后油耗增加了半個(gè) 但是我反而覺得換后更好，至少開車有信心了，車的極限變高了，開起來更加游刃有余，安全性也更高

總之有得必有失，看你自己選擇

再多說一點(diǎn)，個(gè)人感覺能換17寸輪轂最好，直接上215 50 R17或者225 45 R17

本人更偏向后者，只是換輪轂涉及年檢問題跟毛爺爺?shù)膯栴}，所以沒有考慮

希望能幫到正在糾結(jié)這樣換胎的車友們

如圖所示，205是斷面寬，55是扁平率，R是子午線輪胎標(biāo)志，16是輪轂直徑。

多數(shù)情況下只要輪轂直徑保持一致是沒有問題的，你說的這兩個(gè)輪胎都是16寸輪轂，僅僅是斷面寬度不一樣，是可以不用更換輪轂直接更換輪胎的。

相同花紋的輪胎如果胎面越寬，通常會(huì)帶來更好的抓地力，提高車輛的操控性，但同時(shí)油耗、胎噪也有可能增加。你可以看到很多跑車輪胎胎面就非常寬，扁平率低，加速的時(shí)候扁平遲滯小，且摩擦力較大，有利于加速。當(dāng)然在日常生活中這種胎會(huì)比較容易鼓包，再碰到石頭或者馬路牙子的時(shí)候緩沖余地要小。

可以換。

換完之后，你要考慮輪胎的寬度增加，方向打到極限時(shí)能不能剮蹭到車身內(nèi)側(cè)。換了之后，跑起來是舒服了，油耗會(huì)有所增加!

謝謝邀請(qǐng)。

首先，換輪胎之前得需要明白輪胎的那些標(biāo)號(hào)代表什么意思。

205/55 R16，這些數(shù)字的含義分別是：205表示輪胎斷面寬度，單位是mm；55是扁平比，即輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例，55代表55%；R是英文Radial的縮寫，表示輪胎為輻射層結(jié)構(gòu)；16是輪輞外徑，單位是英寸。這種標(biāo)號(hào)的輪胎是子午線輪胎。

如果你換成215/55 R16輪胎，很明顯，輪胎的扁平比和輪輞外徑都是相同的，這就意味著輪胎的寬度變大了，胎壁的厚度也變大了。如果輪輞的外徑?jīng)]有變化，新舊輪胎的直徑大小變化一般應(yīng)控制在3%。舊輪胎的直徑是631.9毫米，新輪胎的直徑是642.9毫米，這樣新舊輪胎的直徑變化在1.74%，是可以更換的。

不過更換的時(shí)候要注意看看左右打方向打到極限位置的時(shí)候，輪胎是不是會(huì)刮蹭到車。換了個(gè)更寬的輪胎，抓地力肯定是比之前強(qiáng)。因?yàn)楦�地面的接觸面積增加，摩擦力也會(huì)增加，油耗也會(huì)隨之增加。

所以輪胎是可以更換的。但是我還是建議，保持跟之前原廠輪胎規(guī)格一樣，畢竟原廠輪胎是經(jīng)過測(cè)試的，跟車是最佳匹配的輪胎。

圖片來自于網(wǎng)絡(luò)。

原車輪胎205/55/R16可以換215/55/R16嗎？

題主這樣的改法相當(dāng)?shù)暮线m。

輪胎改裝遵循的規(guī)則

1、輪胎不管如何改裝，實(shí)際行駛速度與儀表顯示速度誤差不能超過3km/h，這樣做的目的是防止咱們下意識(shí)以儀表速度為主，導(dǎo)致超速的現(xiàn)象。

2、輪胎改裝要選擇合適的尺寸，最好事先預(yù)裝一下，并且將方向打死，看看來回有沒有剮蹭的 現(xiàn)象。

3、改裝過程中使用的輪胎、輪轂以及螺絲和法蘭盤之類的配件，一定要從正規(guī)途徑購(gòu)買，切不可為了貪圖便宜而網(wǎng)購(gòu)，時(shí)常有新聞報(bào)道，網(wǎng)購(gòu)輪轂跑著跑著碎裂脫落的現(xiàn)象，還有輪胎爆胎情況也時(shí)�？梢�。

205/55/16/改裝215/55/16有利弊？

1、205/55/16改裝成215/55/16之后，最明顯的地方就是輪胎寬度增加，其實(shí)說實(shí)話，這么一點(diǎn)一點(diǎn)的改裝對(duì)于剎車和制動(dòng)方面最多有一點(diǎn)點(diǎn)的提升，這點(diǎn)提升大部分車主也感受不來，最主要的是205/55/16都是適配一些家用車，以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠為主，改裝完之后，油耗勢(shì)必還有些許的提高。

2、價(jià)格方面，由于205/55/16是適配車型最多的型號(hào)，因此這個(gè)型號(hào)的輪胎不管大小品牌都很是便宜；而215/55/16則不同，適配邁騰以及榮威550，其他車型很少使用，因此輪胎價(jià)格相對(duì)來說稍微貴了點(diǎn)，有點(diǎn)不實(shí)惠。

5、實(shí)際速度為100km/h時(shí)，儀表速度為98.29km/h，在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。

總結(jié)

題主將205/55/16換成215/55/16這個(gè)型號(hào)是最合適的，但是我覺得這樣的改法并沒有什么實(shí)質(zhì)性的意義，對(duì)車輛的性能提升沒有太大的作用，反而增加油耗和后期更換輪胎的成本，可以說的是利大于弊，不是十分必要的話不建議改成這樣的型號(hào)。

一般想要把輪胎加寬一個(gè)尺寸還是可以的，但也分車型。

本人曾經(jīng)做過二手車生意，收購(gòu)過三代飛度，還有本田新鋒范，都改裝過。就這兩款車型而言，大家都知道，鋒范也是基于飛度平臺(tái)改造得，都是185/60/r15胎。

但飛度就可以在不換輪轂的情況下，輪胎加寬兩個(gè)尺寸，而鋒范加寬后就會(huì)磨內(nèi)襯。

所以，個(gè)人認(rèn)為跟車型有關(guān)，你可以在網(wǎng)上搜索“輪胎計(jì)算器，計(jì)算自己車型的輪胎可改造型號(hào)，不然會(huì)影響轉(zhuǎn)速，與邁速表不匹配！

而且，改造之后還要考慮油耗，年審等影響因素。

加寬胎除了好看，穩(wěn)定性方面微乎其微，基本感覺不到。

執(zhí)意要改，可以專業(yè)的改裝店咨詢一下，一般他們會(huì)建議你，換輪轂，改避震，產(chǎn)生的費(fèi)用就會(huì)更多。

說了這么多，我的建議是，等你原廠輪胎磨損需要更換的時(shí)候，在換也不遲。

謝邀。寬度增加1厘米，其他不變，是可以的。但是不可過寬就行了。對(duì)于抓地力、剎車都有一點(diǎn)提升。相應(yīng)的油耗或許會(huì)略微上升一點(diǎn)點(diǎn)吧。

可以裝，就是費(fèi)油，跑起來穩(wěn)。

可以換，但要看看是否擦頁(yè)子板內(nèi)襯套。這個(gè)輪胎規(guī)格就是輪胎寬了1厘米，抓地更牢了，噪音大了，油耗會(huì)高一點(diǎn)。換裝時(shí)候，將方向打死，看看輪胎邊沿是否碰擦頁(yè)子板襯套，只要不碰擦，就可以換。。

看輪轂的寬度與新胎匹配否，再有就看會(huì)蹭到否，改胎的話會(huì)費(fèi)油，操控性下降點(diǎn)，表顯不準(zhǔn)，