現(xiàn)在各個(gè)地方都遭遇惡劣的雨雪冰凍天氣，給回家過(guò)節(jié)的人們?cè)斐梢欢ǖ挠绊�，尤其是駕駛純電車進(jìn)行長(zhǎng)途旅程將充電問(wèn)題突出的非常的明顯。例如，來(lái)自湖北仙桃的網(wǎng)約車師傅表示，原先520公里，僅僅需要6個(gè)小時(shí)，由于氣溫非常的低，電動(dòng)車在沒有行駛和不開空調(diào)的情況下，同樣的在掉電。還有的車主開著電車回東北的時(shí)候，18個(gè)小時(shí)充了7次電。

車主的經(jīng)歷

據(jù)了解，付女士4人是從1月28日在杭州出發(fā)回老家沈陽(yáng)，大概在1月30日凌晨1點(diǎn)左右到家，期間充電費(fèi)用就花了800元，整個(gè)行程將近38個(gè)小時(shí)，大約8個(gè)半小時(shí)在充電當(dāng)中，又在濟(jì)南休息一晚上，在路上行駛的時(shí)間大約18小時(shí)。對(duì)此付女士表示，充電是很費(fèi)時(shí)間的，一趟大概1800公里，中途充電7次。還表示在冬天駕駛純電車出行，續(xù)航會(huì)受到一定的影響，說(shuō)是在滿電的情況下可以駕駛500公里，實(shí)際上也就是300多公里，需要提前將行程規(guī)劃，規(guī)劃好行程還是比較方便的。

繞路前行

來(lái)自武漢的曾先生一直以來(lái)都是在上海工作，于2024年2月3日凌晨6點(diǎn)左右駕駛純電車從上海出發(fā)，在當(dāng)天晚上10點(diǎn)左右順利到達(dá)武漢，中途一共充電5次，充電的費(fèi)用花費(fèi)370元，曾先生表示，道路都已經(jīng)結(jié)冰，只要稍微加油就會(huì)打滑，路邊還有很多的樹木全被壓斷，自己是非常的幸運(yùn)，如果不繞道或者在路上堵一點(diǎn)，都有可能被困在高速上。曾先生就是在出發(fā)前兩天提前進(jìn)行行程規(guī)劃，最終做出正確的決定。

給電車車主的建議

駕駛純電車在高速上行駛時(shí)，一定注意空調(diào)溫度不可以開的太高，風(fēng)量也不要太大，能有效阻止電池的消耗，在高速堵車的時(shí)候，盡量選擇近的出口下高速，方便找到充電的地方。

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