2012年2月22日,備受期待的全新CR-V在三亞正式發(fā)布并于同日在全國322家東風(fēng)本田特約銷售服務(wù)店同步上市銷售,從1995年第一代誕生至今,CR-V已暢銷全球160多個(gè)國家和地區(qū),贏得近500萬用戶認(rèn)可。東風(fēng)本田CR-V憑借不錯(cuò)的空間表現(xiàn),良好的燃油性,時(shí)尚漂亮的外觀,在中國市場取得不錯(cuò)的銷量,保有量比較高,是款不錯(cuò)的城市型SUV。
第二排座椅放倒之后,與后備箱處于同平面,同時(shí),全新CR-V擁有比老款更低的后備箱門檻和新增的一鍵后座椅折疊功能,這樣的設(shè)計(jì)使得將物品放入后備箱更輕松,同時(shí)在乘員不多時(shí),擴(kuò)展行李箱空間也僅需一個(gè)動(dòng)作,全新CR-V的實(shí)用性能和使用的舒適性得到了進(jìn)一步的提升。
全新CR-V相對(duì)于老款車型首次配備了ECON(智能綠色節(jié)能輔助系統(tǒng))系統(tǒng),此系統(tǒng)可以通過控制氣門開合度,改善駕駛者的不良駕駛習(xí)慣,有效控制駕駛者猛踩油門造成的多余油耗,同時(shí)還可以調(diào)整制冷工況,使空調(diào)處于最佳的節(jié)能狀態(tài),從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)能耗,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力高效性,數(shù)據(jù)顯示,全新CR-V2.0L兩驅(qū)版和2.4L四驅(qū)版的綜合工況油耗僅為每百公里8.0L和9.0L。
車型二:長安福特翼虎
指導(dǎo)價(jià)格:19.98-28.48萬
車型特點(diǎn):綜合實(shí)力強(qiáng),動(dòng)力不錯(cuò)
2013年1月22日全新福特翼虎在國內(nèi)正式上市,自此,長安福特正式進(jìn)軍國內(nèi)SUV市場。福特翼虎,延續(xù)福特家族的優(yōu)異設(shè)計(jì),完美打造動(dòng)感強(qiáng)勁但不失優(yōu)雅的形象,整體彰顯剛毅風(fēng)范,細(xì)節(jié)盡顯質(zhì)感品味,一路俘獲眾人目光。前臉方面,采用福特最近幾年的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,倒梯形進(jìn)氣格柵,但卻沒有?怂沟目勺?cè)O(shè)計(jì)。
簡約修長的HID氙氣前大燈,延伸出來的肩線貫穿車窗,腰線則從翼子板處的散熱孔始,最后融合在尾燈處,這種雙腰線的設(shè)計(jì)很符合現(xiàn)在的潮流,也將翼虎塑造的動(dòng)感十足。 具備電動(dòng)折疊功能,方便你開閉或調(diào)整外后視鏡,并集合加熱除霧、轉(zhuǎn)向燈及照地?zé)粲谝惑w。運(yùn)動(dòng)式LED尾燈,造型動(dòng)感有力,線條利落流暢。點(diǎn)亮?xí)r,LED燈帶炫耀有神,令人眼前一亮。 車頂行李架使得外形更富運(yùn)動(dòng)感,也為出游時(shí)攜帶大件物品創(chuàng)造便利。電動(dòng)開啟的超大面積天窗,視野獨(dú)特,讓你和家人一路暢享燦爛陽光、新鮮空氣。配以超靜音可全幅開啟的遮陽簾和隔熱玻璃,大幅提升旅途的舒適性。
翼虎的后備箱空間達(dá)到不可思議的960L,當(dāng)您放下座椅后,后備箱能形成一個(gè)完整平面,空間更是達(dá)到1915L。前面說到,翼虎的后排座椅可以調(diào)整角度,但并不能前后移動(dòng),在空間靈活多變方面可能略顯單一,但載物能力卻一點(diǎn)都不比對(duì)手差。
車型三:東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑
指導(dǎo)售價(jià):16.48~24.98萬元
車型特點(diǎn):做工精細(xì),性價(jià)比高,城市麗人
智跑虎嘯式外形更加飽滿大氣,富有張力,車身線條簡單而凸顯立體。其實(shí)起亞智跑與現(xiàn)代ix35屬于同平臺(tái)產(chǎn)品, 智跑擁有的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和iX35一樣,結(jié)構(gòu)比較簡單,中央為電控多片離合器式差速器結(jié)構(gòu),四輪并沒有電子剎車輔助系統(tǒng)。146mm最小離地間隙盡管讓底盤離地高度有限,但這是滿載間隙,所以應(yīng)對(duì)城市或郊外還是無問題的。
車型四:一汽豐田RAV4
指導(dǎo)價(jià):18.78萬-26.98萬
車型特點(diǎn):空間較寬敞,動(dòng)力系統(tǒng)成熟
RAV4作為一款成熟的城市SUV,車身造型偏重簡潔流暢,沒有過多采用越野車的設(shè)計(jì)元素。前大燈樣式如同其他豐田車一樣保守,進(jìn)氣格柵也是簡簡單單的一根鍍絡(luò)飾條。外觀表現(xiàn)比較中庸,轉(zhuǎn)至車尾,外掛式的備胎總算是為RAV4增添了一些越野風(fēng)格,車尾看上去更加厚重飽滿,同時(shí)也為行李箱節(jié)省了不小的空間。后備箱門采用側(cè)向開啟方式,方便很多。
質(zhì)保方面:豐田汽車為RAV4提供了三年或十萬公里(先到為準(zhǔn))的整車質(zhì)保方案,新車首次行駛至5000公里時(shí)回店進(jìn)行免費(fèi)首保,之后的保養(yǎng)周期為5000公里,這款車一次普通小保養(yǎng)價(jià)格在350元上下,常規(guī)更換機(jī)油、三濾含工時(shí)費(fèi)的價(jià)格會(huì)在600元上下,具體價(jià)格請(qǐng)以店內(nèi)報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。
車型五:上汽通用雪佛蘭-科帕奇
指導(dǎo)價(jià):17.99-20.99萬元
車型特點(diǎn):進(jìn)口轉(zhuǎn)國產(chǎn),品質(zhì)有保障
雪佛蘭科帕奇是一款由早先進(jìn)口引進(jìn)轉(zhuǎn)變?yōu)閲a(chǎn)的城市SUV車型。該車采用盾形蜂窩狀家族式進(jìn)氣格柵,厚實(shí)的保險(xiǎn)杠與規(guī)矩的大燈營造出威猛并且務(wù)實(shí)的外觀設(shè)計(jì)感。同時(shí)外掛于車底的備胎可以為車內(nèi)留出更多的空間。
科帕奇的內(nèi)飾采用了典型的雪佛蘭式設(shè)計(jì),同時(shí)營造出一種溫馨的駕乘環(huán)境,更符合其城市SUV的定位,國產(chǎn)后在工藝上與進(jìn)口車型相當(dāng),這是值得肯定的。另外科帕奇更注重被動(dòng)安全配置,配備了前排側(cè)氣囊、前后頭部氣囊和ISOFIX兒童座椅接口等等。
科帕奇7座城市版采用了三排7座椅布局,二、三排座椅帶一觸式折疊功能,還可以把副駕駛座一并放倒,使得后備箱空間達(dá)到1577L,且擁有的最高635kg的載重能力。
車型六:北京現(xiàn)代-全新勝達(dá)
指導(dǎo)價(jià):20.98-31.18萬元
車型特點(diǎn):外形亮眼,回頭率十足
北京現(xiàn)代全新勝達(dá)的造型遵循了現(xiàn)代流體雕塑的設(shè)計(jì)理念,立體而流動(dòng)的線條讓車身充滿了動(dòng)感,同時(shí)全新勝達(dá)還采用了“風(fēng)暴邊緣(Storm Edge)”的設(shè)計(jì)語言,將流體雕塑進(jìn)行了完美的演變,除了動(dòng)感的線條外,還多了幾分剛勁。全新勝達(dá)的長寬高分別為4725×1880×1686mm,軸距2700mm,最大程度保證了車內(nèi)空間的寬敞。
新勝達(dá)前排與后排的空間絕對(duì)不會(huì)讓你失望,無論是頭部還是腿部都能滿足日常需求并且不會(huì)感到空間狹小。當(dāng)?shù)诙藕偷谌抛瓮瑫r(shí)放倒時(shí),整個(gè)行李箱的存儲(chǔ)空間將得到最大釋放,搬運(yùn)一些大件物品完全不成問題。
車型七:廣汽傳祺GS4
指導(dǎo)價(jià):8.28-14.46萬
車型特點(diǎn):超高性價(jià)比,科技配置全面
傳祺GS4是一款標(biāo)準(zhǔn)的SUV車身設(shè)計(jì),不過車頭發(fā)動(dòng)機(jī)蓋整體設(shè)計(jì)略低,使得車內(nèi)整體視線很好,右前方的盲區(qū)面積很;190mm的最小離地間隙能夠滿足多數(shù)通過性。車身尾部是整個(gè)外觀個(gè)性化設(shè)計(jì)上的點(diǎn)睛之筆,C柱與D柱處的過度恰到好處,視覺上要更加特立獨(dú)行。
GS4定位緊湊級(jí)SUV,車身軸距達(dá)到了2650mm,數(shù)據(jù)上并不及同級(jí)別的個(gè)別車型,但考驗(yàn)內(nèi)部空間的因素不僅僅是車身軸距,而是對(duì)于車輛內(nèi)部的優(yōu)化上,前后排空間都很出色;并且在后排座墊翻折起來時(shí),后排靠背可以完全放平,裝載能力也毫無問題。