隋煬帝楊廣是我國歷史上有名的暴君,但他下令修建的大運(yùn)河,客觀上成了南北交通的大動(dòng)脈,對于我國南北經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展以及國家的統(tǒng)一起了很大的作用。因此,能不能說這是隋煬帝對歷史所作的貢獻(xiàn)呢?

這是一個(gè)很復(fù)雜的歷史問題。應(yīng)當(dāng)說,大運(yùn)河的開鑿是順應(yīng)社會需要的,開鑿后,對社會生產(chǎn)的發(fā)展尤其是南北商業(yè)交通的往來,起著積極的促進(jìn)作用。作為這項(xiàng)工程的發(fā)起者和組織者,隋煬帝這個(gè)成績是應(yīng)當(dāng)肯定的。

但是同時(shí)應(yīng)當(dāng)看到,作為隋王朝的最高統(tǒng)治者,在進(jìn)行這項(xiàng)浩大工程中,曾耗費(fèi)了人民的大量生命財(cái)產(chǎn)。由于隋王朝殘酷的役使,在大運(yùn)河的中上段通濟(jì)渠的修建時(shí),丁役死亡達(dá)三分之二。唐末有人曾為此寫了一篇諷喻小說《開河記》,記載說,當(dāng)時(shí)運(yùn)河沿岸人們視隋王朝運(yùn)河總監(jiān)工麻叔謀為兇神惡煞,望風(fēng)生畏,至于恐嚇小兒,亦常用“麻胡指麻叔謀來”之語。

據(jù)統(tǒng)計(jì),隋煬帝大業(yè)年間用于開運(yùn)河的民工,全數(shù)達(dá)360萬人以上,如果加上運(yùn)輸糧食的婦人老幼,以及監(jiān)工、隊(duì)長之類,則更達(dá)到543萬余人。這個(gè)數(shù)字是驚人的,必然嚴(yán)重地?fù)p害當(dāng)時(shí)的正常農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。

因此,早在公元608年開大運(yùn)河北段永濟(jì)渠時(shí),即已經(jīng)出現(xiàn)了“丁男不供,始役婦人”的情況。從上述這些史實(shí)來分析,隋煬帝開運(yùn)河又應(yīng)當(dāng)看做他的暴政之一。

另外,還應(yīng)當(dāng)對隋煬帝開運(yùn)河的動(dòng)機(jī)作一番全面的分析。固然他開大運(yùn)河,有為從政治和經(jīng)濟(jì)上鞏固隋王朝在東南方面統(tǒng)治的打算。但是，隋煬帝開鑿運(yùn)河的重要?jiǎng)訖C(jī),即為了到江南去優(yōu)游享樂。

他在做皇帝前,曾久任揚(yáng)州總管,駐扎江都,對江南的富庶,六朝的豪華,早已垂涎三尺，因此在運(yùn)河的中段通濟(jì)渠和邗溝,在公元605年一經(jīng)開成后,立即迫不及待地巡幸江都。

隋煬帝游江都儀仗之盛,排場之豪華,曠古未有。巡游的行列,大小船只數(shù)千艘,挽船工達(dá)八九萬人,極盡奢侈之能事,刮盡了民間的膏血。我們在估計(jì)隋煬帝開鑿運(yùn)河的作用時(shí),上述情況亦絕不應(yīng)置之不顧。

各位朋友大家好，我是“文史拂塵”，一名文史愛好者�！胺魅サ浣寤覊m，探究歷史秘聞”是我的追求，關(guān)注我，看不一樣的文史故事。

下面我來回答“隋煬帝楊廣開鑿大運(yùn)河是功還是過？”這個(gè)問題。

要弄清楊廣為什么開鑿大運(yùn)河，先得摸清楚楊廣其人。普遍的認(rèn)識，隋煬帝楊廣是歷史上有名的荒淫之君，《資治通鑒》記載其“因色弒父”；唐代的史書，更是記載楊廣命手下殺死了親爹。評書《隋唐演義》里說他：“弒父、奪權(quán)、鴆兄、圖嫂、欺娘、戲妹”，是個(gè)十惡不赦的“六短之君”。

▲其實(shí)，集中在楊廣身上的罵名主要有兩個(gè)：一是濫用民力。二是淫亂非常。首先說第一點(diǎn)濫用民力。楊廣征調(diào)全國民夫修大運(yùn)河等工程，導(dǎo)致民不聊生，引發(fā)民變。這一點(diǎn)他和秦始皇相比還差的遠(yuǎn)，名聲卻比他臭，實(shí)在有點(diǎn)不公平。第二點(diǎn)，說他淫亂。這里面很多都是唐朝統(tǒng)治者杜撰出來的，《紅樓夢》里不是有“臟唐臭漢”一說嗎？唐朝開放是出了名的，自己亂的一塌糊涂，為了證明自己統(tǒng)治是順應(yīng)歷史，給別人扣屎盆子更是手到擒來。

▲其實(shí)，亡國之君，多被毀譽(yù)，即使實(shí)際發(fā)生過一些事情，但也多經(jīng)過渲染，言過其實(shí)。通過歷史典籍，可以察見，真實(shí)的楊廣并非如此不堪。首先，他的個(gè)人修養(yǎng)沒那么差，還是一名詩人，文學(xué)造詣?lì)H深。《全隋詩》收錄他40多首詩，比較有名的有《春江花月夜》《飲馬長城窟行》《江陵女歌》等，從詩風(fēng)看，他的思想很正派，并不淫蕩。第二，楊廣開創(chuàng)了科舉考試制度，打破了貴族階級當(dāng)官入仕的壟斷性，為普通階層提升門第身份、躍上龍門開啟了突破口，讓普通老百姓有了向上的通道，科舉取士這一功必須要實(shí)實(shí)在在記到楊廣頭上。單單以上兩點(diǎn)，就足以說明楊廣并非我們知道的那樣！更為不凡的，便是他開鑿了2700公里的隋朝大運(yùn)河。試問，一無是處的昏君怎么會創(chuàng)造這樣的功績？楊廣雖然不是個(gè)好皇帝，但并非是沒有一點(diǎn)可取之處的碌碌之輩。#隋煬帝#

▲下面我們主要來說說，楊廣為什么要開鑿大運(yùn)河？評書上說是為了到揚(yáng)州看瓊花，還杜撰出來一個(gè)吃人的惡魔麻叔謀。史書上說此舉勞民傷財(cái)，毫無用處。那么，楊廣征用民夫和士兵三百多萬開鑿大運(yùn)河，就為了三下?lián)P州嗎？難道他瘋狂到如此地步嗎？答案是否定的。我們看一下隋朝大運(yùn)河地圖，它是呈橫向的“人字形”，一條向北到涿郡即北京，一條往南下到揚(yáng)州。楊廣如果真是如傳說所言為了看瓊花的話，他完全只修一條到揚(yáng)州的河就行，為什么耗費(fèi)那么大的力量再修另一條向北的河呢？真像就是：有人在撒謊，故意往楊廣身上潑臟水！楊廣耗費(fèi)大量的人力物力財(cái)力開鑿大運(yùn)河，是有其遠(yuǎn)見卓識的，主要有“三利”：

一是加速了南北的交流，促進(jìn)了大一統(tǒng)。翻看中國歷史和古代地圖我們得知，古中國南北分分合合，國土面積始終在不大的范圍之內(nèi)。根本問題在于，南北沒有足夠的條件進(jìn)行溝通交流�；�本上南北各自隔河而治：南方據(jù)長江，北方據(jù)黃河，互相鞭長莫及，長期處于對峙又無法融合的狀態(tài)。隋朝以后，正是有了大運(yùn)河為媒，南北加速了融合，合成了更大的中國。

二是有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展。古代陸路交通極不發(fā)達(dá)，水路相當(dāng)于現(xiàn)在的高速公路，運(yùn)行成本小、便捷、速度又快。通過便捷的運(yùn)河，南方的稻米源源不斷的輸送到京城洛陽，促進(jìn)了城市的壯大，形成了當(dāng)時(shí)世界上的超級城市。而且，水對農(nóng)業(yè)社會來講，是發(fā)展存續(xù)的命脈，促進(jìn)了農(nóng)業(yè)的大發(fā)展。

三是有利于消除水患，興利除弊。無論是長江黃河，還是淮河流域的居民，自古就頻頻遭受水患侵?jǐn)_，從大禹治水后的兩千多年，如何利用好水資源都成為歷朝歷代執(zhí)政者的當(dāng)務(wù)之急。隋煬帝開鑿大運(yùn)河，打造通濟(jì)渠，連接了黃河與淮河；整修邗溝，連通了長江與淮河，并連通了大小水路干渠，對后世治水、用水產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，功不可沒。后世又在隋唐大運(yùn)河基礎(chǔ)上，繼續(xù)開鑿，形成了現(xiàn)在的京杭大運(yùn)河，從北京到杭州全長1797公里，水路更加暢通（隋唐大運(yùn)河是以洛陽為中心的橫向運(yùn)河，京杭大運(yùn)河是以北京為起點(diǎn)的縱向大運(yùn)河）。#大運(yùn)河#

▲總結(jié)：楊廣開鑿大運(yùn)河，功績在當(dāng)時(shí)顯現(xiàn)不出來，但利卻在千秋，大運(yùn)河一直到現(xiàn)在還默默滋潤著兩岸人民。據(jù)悉，近兩年內(nèi)京杭大運(yùn)河全段將具備通航功能，將成為一條貫穿南北的黃金水脈，造福大眾！

隋煬帝的功過是非一直爭議不斷，是歷史上比較出名的暴君，但就開鑿大運(yùn)河這件事我覺得還是功大于過的。

隋煬帝修隋朝大運(yùn)河分為四條：通濟(jì)渠、邗溝、永濟(jì)渠、江南運(yùn)河。通濟(jì)渠是從板渚引黃河水，注入淮水。大業(yè)元年（605年）三月，發(fā)河南諸郡男女百余萬，開通濟(jì)渠。通濟(jì)渠分為三段：西段自東都洛陽西苑，引谷水、洛水，東循陽渠故道由洛水注入黃河；中段自洛口到板渚，是利用黃河的自然河流；東段起自板渚，引黃河水走汴渠故道，注入淮水。 通濟(jì)渠東段所經(jīng)過的路線是引黃河水循汴水故道，入于泗水，注入淮河。

大運(yùn)河的開鑿加強(qiáng)了文化交流。

黃河是中華民族發(fā)展的搖籃，黃河流域是華夏文明的發(fā)源地，它的中下游中原地區(qū)是古代經(jīng)濟(jì)、文化、科學(xué)最發(fā)達(dá)、最昌明的區(qū)域，也是人口最稠密，政治思想最為活躍的所在。黃河是東西走向，黃河以南物產(chǎn)豐富但得不到有效的開發(fā)，黃河以北相對貧瘠。開鑿南北走向的運(yùn)河是南北方的經(jīng)濟(jì)文化交流大大加強(qiáng)，改變了地理上造成的缺陷，使中國的經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展更加平衡。

便于軍事行動(dòng)和經(jīng)濟(jì)開拓

中國古代的威脅主要來自北方，但從南方向北方運(yùn)送糧草最大的障礙就是路程和成本，運(yùn)河的開鑿溝通南北水運(yùn)，開鑿運(yùn)河無疑對軍事行動(dòng)是十分必要的。隋煬帝為了征高麗可謂煞費(fèi)苦心，開鑿大運(yùn)河的一個(gè)主要原因就是為征高麗的軍隊(duì)運(yùn)送糧草補(bǔ)給。因此大運(yùn)河也被成為“運(yùn)糧河”。

促進(jìn)沿河城市的繁榮。

唐、北宋的頻繁開鑿、疏浚、整修使大運(yùn)河在較長的時(shí)期保持暢通，經(jīng)過唐宋的長期發(fā)展，大運(yùn)河沿線的城鎮(zhèn)借助大運(yùn)河的便利條件，發(fā)展的更加興旺。大運(yùn)河促進(jìn)了沿線城市揚(yáng)州、杭州、西安、洛陽、開封的發(fā)展。

楊廣雖然是歷史上有名的暴君，單就開鑿運(yùn)河這件事我覺得是大功一件，況且為后世一直使用至今。

評價(jià)一個(gè)人或歷史事件，主要看他對大多數(shù)人是否帶來好處或者在推動(dòng)歷史向前發(fā)展的進(jìn)程中起了多大的積極作用。隋煬帝開鑿大運(yùn)河就是一項(xiàng)“弊在當(dāng)時(shí)，功在千秋”的偉大工程。為啥說隋煬帝開鑿大運(yùn)河功在千秋、利在后人“呢。

首先，從政治上講，大運(yùn)河的開鑿溝通了南北，有利于加強(qiáng)中央集權(quán)和國家的真正統(tǒng)一。隋煬帝開鑿的大運(yùn)河，以洛陽為中心，南至杭州，北達(dá)北京一帶，連通了錢塘江、長江、淮河、黃河、海河五大水系，流經(jīng)8個(gè)省，交通運(yùn)輸比以前更加方便，運(yùn)輸成本更為低廉�？梢哉f，大運(yùn)河使隋朝加強(qiáng)了對東北和東南地區(qū)的控制，是中國真正意義上的完成了統(tǒng)一，它的開鑿，其意義要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過長城對中國人民的重要性。

其次，從經(jīng)濟(jì)上講，大運(yùn)河的開鑿，溝通南北經(jīng)濟(jì)的交流，促使運(yùn)河沿岸城市的興起。它開鑿出來以后，在很長一段時(shí)間都成為南北經(jīng)濟(jì)交通的大動(dòng)脈。從此，南方的糧食、布匹、茶葉、絲綢等物到可以直接運(yùn)達(dá)中原，甚至經(jīng)絲綢之路運(yùn)往國外；而北方的貨物也可以從大運(yùn)河運(yùn)到中原和南方地區(qū)。隨著運(yùn)河經(jīng)濟(jì)的興起，運(yùn)河沿岸城市慢慢發(fā)展起來了，比如北京、天津、開封、洛陽、杭州、揚(yáng)州等城市，特別是洛陽、杭州、揚(yáng)州逐漸成為全國重要的政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心。沒有大運(yùn)河，也就沒有唐朝的貞觀之治和開元盛世，是隋煬帝成就了李世民以及唐朝的繁華。

第三，從文化上講，大運(yùn)河的開鑿，使得南北政治、經(jīng)濟(jì)和文化交流十分頻繁，促進(jìn)了民族的融合和文化的交流。大運(yùn)河的開鑿，把中原文化帶到了北方，帶到了南方，也把北方草原游牧文化、南方魚米桑茶水鄉(xiāng)文化帶到了中原，實(shí)現(xiàn)了中華文化的多元化、互補(bǔ)化和共繁化，特別是幾大水系的串通促進(jìn)了民族之間的融和與交流以及中外的國際交流�！按筮\(yùn)河”的修建使中國水運(yùn)暢通、發(fā)達(dá)，為中國后世的繁榮富強(qiáng)打下了牢固堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。隋煬帝為中國后代子孫萬代帶來了巨大的好處。他對中國的功績是不朽的、是很難有人比擬的..。

不過，大運(yùn)河的開鑿也有著不少的消極影響。由于開鑿大運(yùn)河是一項(xiàng)極大的工程，需要幾百萬人花費(fèi)幾年甚至數(shù)十年時(shí)間去完成，這樣就必然帶來沉重的徭役負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致階級矛盾的激化，這也是隋朝滅亡的一個(gè)重要原因，從而成為當(dāng)時(shí)以及后人詬病楊廣的一個(gè)重要證據(jù)。

總之，楊廣開鑿大運(yùn)河是一件大實(shí)事、大好事，功在千秋，利在后人，弊在當(dāng)時(shí)。對其本人來說，卻不是一件好事，加劇了階級矛盾，成為隋朝滅亡的一個(gè)重要原因。

在古代歷史上，一直將隋煬帝楊廣，給看成千古昏君，說他是弒兄殺父，欺辱娘妹的邪惡君王。隋朝會在他手上滅亡，也完全是因?yàn)�，他殘暴不仁的自我毀滅�?/p>

就連挖運(yùn)河，都說是他荒淫無道，不思民間疾苦，然而事實(shí)真的是這樣嗎？當(dāng)然不是的，楊廣也不像我們認(rèn)為的那樣壞，更不是一點(diǎn)好政策沒有。

其人主政雖然不長，可實(shí)行的經(jīng)濟(jì)國策，對我們后世影響很大，甚至可以說是，受益良多！由其是他開闊大運(yùn)河，對老百姓的幫助有多大，看看現(xiàn)在就知道了。

那么既然有那么大的好處，為什么楊廣還被列為千古昏君呢？這其實(shí)很正常，要知道隋朝的官方史書，可是唐朝修定的。至于其他不是唐書記載的書籍，那怕是真實(shí)的，也被打入了野史的范濤。

于是乎我們對于隋煬帝，出于個(gè)種原因去開造運(yùn)河，就感到好奇了。他為什要開運(yùn)河，難道真的是為了玩，這當(dāng)然是不可能的。

其實(shí)運(yùn)河也不是楊廣，先提出來修的，而是從他爹隋文帝楊堅(jiān)，就開始計(jì)劃來修了。楊廣充其量是開河計(jì)劃的執(zhí)行者。

史書上將隋煬帝楊廣，說的那么差，是完全不對的。要知道其在位，雖說只有十四年，卻完成了隋朝的幾個(gè)重大工程。

先是修建東都洛陽，后開鑿大運(yùn)河，其間還三征高麗、三巡江都等。作為一國之君，他的所作所為，都頗受人的關(guān)注。

由其是開鑿大運(yùn)河事件，更是受人批判，言其是因?yàn)榻�南景色�?yōu)美，開河是為了游玩，這是真是無稽之談呀！

我們調(diào)閱各類史籍可知，楊廣不但好學(xué)能打仗，而且治理國家極強(qiáng)。這從他當(dāng)晉王時(shí)，在揚(yáng)州所做的貢獻(xiàn)來看，其人真的不差。

那么隋煬帝是出于什么原因，來開鑿運(yùn)河的呢？經(jīng)分析可為以下三個(gè)觀點(diǎn)；一，加強(qiáng)東南地區(qū)的，經(jīng)濟(jì)控制和物資中轉(zhuǎn)，增強(qiáng)中央集權(quán)穩(wěn)定民心。

二，解決民間土地水旱，國家能夠快速的，運(yùn)速糧食救災(zāi)。并方便漕運(yùn)刺激經(jīng)濟(jì)，節(jié)約陸地托運(yùn)帶來的成本。

三，隋朝雖是統(tǒng)一王朝，但南北門閥分裂，修運(yùn)河可以更好的掌控民心，團(tuán)結(jié)各大士族，從而加快提升，洛陽地區(qū)的主政地位。

現(xiàn)摘錄楊廣的一首詩詞，給大家品鑒，看看他是不是真的那么沒用。

春江花月夜

春江潮水連海平，海上明月共潮生。滟滟隨波千萬里，何處春江無月明！江流宛轉(zhuǎn)繞芳甸，月照花林皆似霰�？绽锪魉�不覺飛，汀上白沙看不見。

江天一色無纖塵，皎皎空中孤月輪。江畔何人初見月，江月何年初照人？人生代代無窮已，江月年年望相似。不知江月待何人，但見長江送流水。

白云一片去悠悠，青楓浦上不勝愁。誰家今夜扁舟子，何處相思明月樓？可憐樓上月徘徊，應(yīng)照離人妝鏡臺。玉戶簾中卷不去，搗衣砧上拂還來。

此時(shí)相望不相聞，愿逐月華流照君。鴻雁長飛光不度，魚龍潛躍水成文。昨夜閑潭夢落花，可憐春半不還家。

江水流春去欲盡

，江潭落月復(fù)西斜。斜月沉沉藏海霧，碣石瀟湘無限路。不知乘月幾人歸，落月?lián)u情滿江樹。

就隋煬帝開鑿大運(yùn)河這件事來說，我認(rèn)為功大于過。

京杭大運(yùn)河開鑿實(shí)際上是分為幾個(gè)階段開鑿成功的。有些河段春秋戰(zhàn)國時(shí)期就業(yè)已存在，是吳國討伐齊國開鑿的；隋煬帝命人在舊有的河渠、天然河流基礎(chǔ)上加寬、疏浚并擴(kuò)修貫通；此后元、明、清三朝也進(jìn)行了整修擴(kuò)展。公元1293年從杭州到北京這條內(nèi)河航線全線貫通。

據(jù)有關(guān)歷史資料顯示，在隋煬帝時(shí)期主要開鑿了永濟(jì)渠、通濟(jì)渠、邗溝、江南河這四段。雖然傳說隋煬帝是為了到揚(yáng)州看曇花，但我覺得還是國家統(tǒng)治因素要大一些。開鑿大運(yùn)河成功后，不僅在政治上鞏固南北統(tǒng)一，在軍事上確保軍事物資供應(yīng)，在經(jīng)濟(jì)上促進(jìn)了南北交流。

開鑿這樣的大工程確實(shí)需要花費(fèi)大量的財(cái)力、物力、人力，當(dāng)時(shí)的百姓付出了很多甚至自己的性命。反過來說，這條運(yùn)河也體現(xiàn)了我國古代人民無窮的智慧和偉大的創(chuàng)造力。就現(xiàn)代的眼光再來看開鑿這條運(yùn)河的意義，可以肯定地說京杭大運(yùn)河的作用是不可否認(rèn)的，苦在隋代，利在后世，這條運(yùn)河直到現(xiàn)在還在發(fā)揮作用，運(yùn)河主干和支流潤澤兩岸萬物，猶如一位慈祥的母親哺育著自己的兒女。

看歷史，我覺得隋朝和秦朝有許多相似之處，實(shí)行的基本上都是人們所說的暴政，但留下來的財(cái)富卻是巨大的，比如秦始皇統(tǒng)一六國、書同文、車同軌、統(tǒng)一貨幣，建長城等；隋文帝結(jié)束晉朝以來三百多年的分裂局面、科舉制度確立、隋煬帝開鑿運(yùn)河等等，這些對中國五千年的發(fā)展歷史起到了積極促進(jìn)作用！后人對每位帝王只能辯證地加以分析，實(shí)事求是地給他們一個(gè)正確評價(jià)。

下圖是雨霧中的京杭大運(yùn)河嘉興河段。

楊廣此人，很多人對于他的評價(jià)都是“罪在當(dāng)代，功在千秋”。

然而你仔細(xì)去回看歷史，你會發(fā)現(xiàn)楊廣是個(gè)典型的德不配位之自負(fù)暴君!

你說他有功，我實(shí)在想不通他的功在哪，科舉嗎？隋文帝時(shí)期就開始了分科考試，楊廣只是稍微發(fā)展了一點(diǎn)點(diǎn)而已，終隋一朝，卻沒有一個(gè)寒門科舉取士成功的例子！

至于大運(yùn)河，首先，我們要懂一個(gè)概念，大運(yùn)河并不是楊廣一個(gè)人的事情，從春秋戰(zhàn)國，到南北朝，再到開皇時(shí)期，運(yùn)河開鑿一直都在進(jìn)行，開皇時(shí)期，通濟(jì)渠差不多已經(jīng)完成，準(zhǔn)確地說，楊廣只修了永濟(jì)渠，并且打通了部分干道。

但是運(yùn)河的開鑿真的是為國為民嗎？從出發(fā)點(diǎn)來看，楊廣只是想甩掉關(guān)隴貴族的影子，加強(qiáng)南北溝通，以南方的新鮮血液來沖擊北方世家。至于百姓，那都是勞力的工具，是生是死，與他何干？

有人說，假如楊廣征伐高句麗成功，那么就不會有后來那么多事，可能一個(gè)史無前例的大盛世就要到來。

這種說法，其實(shí)你以他性格來分析一下就會覺得不靠譜了，成功后的膨脹？成功后的目空一切？成功以后的萬民皆為奴隸？這種極其自負(fù)的性格是注定失敗的。

眾觀歷史上，有開局比楊廣好，結(jié)局比楊廣慘的帝王嗎？開皇時(shí)期留給他的資本，結(jié)果弄的一地雞毛。這也叫“千古一帝”？這也叫對歷史有貢獻(xiàn)？

修個(gè)運(yùn)河就叫有功？就能成為“千古一帝”的競爭者？

據(jù)我所知，我們現(xiàn)在看到的運(yùn)河是明運(yùn)河，唐宋元明修運(yùn)河一直就沒停過！

也有很多人說，李世民撿漏的楊廣盛世，但是又有誰知道隋大業(yè)年間到唐武德年間的人口變化，從890萬戶遞減到190萬戶，試問在這樣的人口基礎(chǔ)上開創(chuàng)盛世還叫撿漏嗎？

所以，至少在我看來，大業(yè)到武德期間的國力內(nèi)耗是楊廣一手造成的。

如此剛愎自私之君，怎么就能說他有功于歷史了！

一手好牌打得稀爛說得就是他吧！

隋煬帝開鑿大運(yùn)河的歷史是家喻戶曉的事，隋煬帝修運(yùn)河，大家可能都認(rèn)為，他是為了方便他自己下江南游玩，然而歷史上隋煬帝修運(yùn)河，并不僅是為了游玩，主要是為了鞏固對全國的統(tǒng)治，加強(qiáng)南北交通，江南的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，以及江南的漕運(yùn)。那么隋煬帝開運(yùn)河是功還是過呢？

1.隋煬帝開運(yùn)河的功：

大運(yùn)河開鑿是始于春秋末期的吳國，夫差為了伐齊，調(diào)集民工開鑿了邗溝。隋煬帝登基后，要遷都洛陽，并修建了大運(yùn)河，主要是開通了通濟(jì)渠和永濟(jì)渠，兩年后又重開了江南運(yùn)河，直達(dá)杭州。大運(yùn)河使得中國的東南西北融會貫通了，使得運(yùn)河兩岸的城市也繁榮了，比如，揚(yáng)州，杭州，涿郡（北京）等。通過運(yùn)河，南北文化交流，民族融合也開始頻繁了，實(shí)現(xiàn)了中華文化的多元化，同時(shí)給后來的唐宋經(jīng)濟(jì)繁榮墊定了基礎(chǔ)。

2.開運(yùn)河的過

大運(yùn)河的開鑿雖然給當(dāng)時(shí)的中國促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，民族文化的交流，但是開鑿的過程是很艱難的，而且勞民傷財(cái)。開鑿運(yùn)河征調(diào)了上百萬的民工，200萬民工挖通濟(jì)渠，連接黃河淮河，10萬民工疏通邗溝，連接淮河長江，構(gòu)成下半段。挖永濟(jì)渠也用了百萬余人，費(fèi)時(shí)六年，共用五百萬民工。而且隋煬帝游江南，也耗費(fèi)了大量的錢財(cái)，生活也非常奢侈，最后導(dǎo)致了農(nóng)民起義，和隋朝的滅亡。

所以我們看到一件事的影響是有利也有弊的，如何合理運(yùn)用資源也是一件很重要的事情。

楊廣開鑿大運(yùn)河，加強(qiáng)了南北的聯(lián)系，促進(jìn)了南北的經(jīng)濟(jì)往來，有利于鞏固統(tǒng)一是其功，但他好大喜功，濫用民力，開鑿大運(yùn)河，給百姓帶來沉重的徭役負(fù)擔(dān)是其過。

一，開鑿大運(yùn)河目的

589年楊廣率隋軍滅陳，結(jié)束了魏晉南北朝長達(dá)300多年的分裂局面，完成了隋朝的統(tǒng)一大業(yè)。

魏晉南北朝時(shí)期的長期分裂，使得南北之間存在隔閡，為了鞏固統(tǒng)一，消除南北隔閡，楊廣下令開鑿大運(yùn)河。

二，大運(yùn)河的開鑿

楊廣征集數(shù)百萬門民夫修筑大運(yùn)河，溝通長江，淮河，黃河，海河四大水系。大運(yùn)河以洛陽為中心，南起余杭，北至涿州，長達(dá)2700多公里。開通大運(yùn)河本是好事，但楊廣急功近利，好大喜功，不僅使得百姓負(fù)擔(dān)沉重，民怨沸騰，加速了隋朝的滅亡，使得唐朝趁機(jī)取代隋朝。

三，大運(yùn)河的意義

大運(yùn)河極大促進(jìn)了沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，促進(jìn)了南北人民的交通與經(jīng)濟(jì)往來，有利于維護(hù)統(tǒng)一。

總的來說，楊廣修大運(yùn)河有功有過，功在統(tǒng)一，過在濫用民力，勞民傷財(cái)。