汽車的馬力就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率對(duì)應(yīng)于汽車的推力，要通過齒輪變速箱轉(zhuǎn)換成輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的扭矩，這個(gè)對(duì)應(yīng)關(guān)系不是完全的線性關(guān)系。

因?yàn)楦鶕?jù)汽車或者是車輛的用途，有些車需要跑得快一點(diǎn)，比如說跑車跟賽車，有些車需要拉的多一點(diǎn)，比如說是拖拉機(jī)。

功率p等于力量乘以速度，所以這里就有了一個(gè)變數(shù)，如果額定的最高速度降下來，那么相應(yīng)的力量就會(huì)加上去，反過來最高速度升上去，那么力量就會(huì)相應(yīng)的降低。

》如果按照f=p÷v，那么v如果是接近于0的話，f是不是無窮大呢？

實(shí)際上并不是這樣的。力量來自于發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)軸，再經(jīng)過齒輪變速箱以后傳遞到輪胎上的扭矩。輪胎上的扭矩除以輪胎的半徑就是牽引力，這個(gè)力的最大值是由機(jī)械系統(tǒng)固定的。

拖拉機(jī)使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率只有100千瓦左右，可以產(chǎn)生幾噸的拉力。

雷沃1454拖拉機(jī)，額定功率103千瓦，額定的牽引力可以達(dá)到32千牛，除以9.8換算成公斤，相當(dāng)于3265公斤的拉力。

這是在正常行駛狀態(tài)下的牽引力，還不是最大的牽引力。

而小轎車在正常行駛的情況下，牽引力也就大約2000多牛。

即使在小轎車剛剛啟動(dòng)的時(shí)候，擁有最大的輸出扭矩，但是仍然趕不上拖拉機(jī)。

梅賽德斯邁巴赫s450，整車重2100公斤，3.0v6的發(fā)動(dòng)機(jī)可以發(fā)出367匹馬力，相當(dāng)于272千瓦。

根據(jù)官方的數(shù)據(jù)是百公里加速需要5.9秒。100公里每小時(shí)相當(dāng)于27.8米每秒，5.9秒之內(nèi)要加速到這個(gè)速度，加速度相當(dāng)于4.7米每秒。

忽略摩擦力和風(fēng)阻力，F(xiàn)=m*a=2100*4.7=9870牛頓，相當(dāng)于一噸的牽引力。

考慮到風(fēng)阻力和摩擦力，再加上100公斤，也就是1.1噸左右。

所以，一輛拖拉機(jī)可以跟三輛邁巴赫S450拔河，而且可以把這三輛邁巴赫拖曳著倒走。

雖然拖拉機(jī)的功率只有三輛邁巴赫S450的1/8。

那么，如果用車輛的力量去對(duì)抗一堵墻的話，會(huì)出現(xiàn)什么樣的情況呢？

》這里就要考慮一堵墻的堅(jiān)固程度。

墻的情況分成兩種，一個(gè)是四面的墻壁以及屋頂形成一個(gè)完整的結(jié)構(gòu)。除此以外還有磚墻或者是鋼筋混凝土墻的區(qū)別。

其中最容易推倒的就是單獨(dú)的磚砌圍墻。推倒圍墻的時(shí)候，主要對(duì)抗的是抗剪切力。

如果磚墻用m5號(hào)砂漿砌筑的話，抗剪切強(qiáng)度是0.12兆帕。一磚墻的厚度是24公分，我們假設(shè)一輛汽車能夠給墻體寬度的1.5米施加推力，在這個(gè)寬度內(nèi)一磚墻的抵抗力是0.24×1.5×0.12兆牛頓，計(jì)算結(jié)果為43,200牛頓，相當(dāng)于4.4噸。

很顯然，幾百馬力的超跑是推不動(dòng)的。這個(gè)力量只有推土機(jī)才可以施加。

如果是鋼筋混凝土的墻，這個(gè)力量至少還要加10倍。

還有一種推到墻的更好辦法，就是把對(duì)抗剪切力轉(zhuǎn)變成對(duì)抗水泥沙漿的抵抗拉力。

》水泥砂漿，哪怕是混凝土的抗拉強(qiáng)度都會(huì)很低。

在墻的頂部施加一個(gè)力量1，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)彎矩，這個(gè)彎矩會(huì)讓墻的一面受壓，而另外一面受拉。根據(jù)靜力學(xué)原理我們知道（力臂1×力量1）等于（力臂2×力量2），這個(gè)力經(jīng)過傳遞到墻的底部，會(huì)放大很多倍（具體數(shù)值為墻的高度除以墻厚度的一半），如果圍墻高三米，墻體厚度是24公分，力量會(huì)放大3÷0.12等于25倍，墻體的一側(cè)很快就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)裂縫。砂漿會(huì)碎裂，磚頭會(huì)倒塌，墻也會(huì)倒塌。

但是如果要拉一堵鋼筋混凝土墻的話，對(duì)抗拉力的是墻體里面的鋼筋，這個(gè)難度就會(huì)非常的高。

》還有一種破墻毀屋的好辦法，就是汽車高速撞擊。

這個(gè)時(shí)候是靠汽車的動(dòng)能。

如果是磚墻，抗拉強(qiáng)度比較低，換句話說比較脆，抗撞擊能力稍微差一點(diǎn)；鋼筋混凝土的墻，抗撞擊能力是極強(qiáng)的。

具有高抗拉強(qiáng)度、同時(shí)又具有大質(zhì)量的物體，即使靠撞也是很難摧毀的，哪怕是一顆大樹。

2017年的時(shí)候，俄羅斯一輛t72坦克撞在了一輛樹上，結(jié)果樹沒什么問題，但是坦克反應(yīng)裝甲和負(fù)重輪都損壞了。

至少8000馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，配置高強(qiáng)度筐架！

首先建模，石房的外露支撐點(diǎn)和車輛方向的失量力，大于一半的總重量，一定房倒。所以，建筑的安全值就是這樣算出來的。

石房子的墻有多寬，多厚，多高，房頂材料是什么……？您都不提供，好像所有的墻都一樣似的。

好了，如果您真打算試一試，您還要考慮您的車架子不會(huì)先彎曲