這三個(gè)車(chē)的話，不考慮保值我覺(jué)得首先淘汰逍客吧。拋開(kāi)保值率和后期用車(chē)等方面的話，逍客跟領(lǐng)克01和天逸C5根本沒(méi)有可比性，幾乎是全方位的落后了。

首先說(shuō)說(shuō)天逸C5，這車(chē)我很喜歡的，有個(gè)親戚就是開(kāi)這車(chē)，當(dāng)時(shí)同級(jí)都看了一圈，最后綜合下來(lái)選了它。雖然這車(chē)車(chē)型、技術(shù)上有點(diǎn)老了，但是非常成熟，是一輛非常均衡的車(chē)（都有點(diǎn)不像法系車(chē)了……），外觀內(nèi)飾、空間操控、動(dòng)力油耗等各方面都不差，算上優(yōu)惠的話性?xún)r(jià)比非常高。

我這個(gè)親戚是個(gè)老司機(jī)，開(kāi)了二十多年車(chē)了，平時(shí)上班用車(chē)的地方也比較多。首先他對(duì)CVT的車(chē)不太感冒，CR-V、RAV4、奇駿都是因?yàn)檫@個(gè)原因淘汰了，去試駕以后，他的感覺(jué)是不好開(kāi)。

后面又把自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)也淘汰了，2.0L自然吸氣帶一噸半左右的車(chē)子多少有點(diǎn)吃力。選到后來(lái)就剩下雪佛蘭探界者和雪鐵龍?zhí)煲軨5，探界者內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋，而且最重要的是駕駛位舒適性比天逸差不少，因?yàn)橛H戚經(jīng)常開(kāi)車(chē)，還是比較看重這點(diǎn)的。

領(lǐng)克01這車(chē)怎么說(shuō)呢，好車(chē)，絕對(duì)的好車(chē)。領(lǐng)克品牌的第一輛車(chē)，設(shè)計(jì)上用料上都很足，無(wú)論看上去的感覺(jué)，還是坐上去的感覺(jué)，我個(gè)人認(rèn)為是超越這個(gè)級(jí)別的，真正的實(shí)力不遜于合資車(chē)，性?xún)r(jià)比非常高。

中保研的測(cè)試?yán)�，領(lǐng)克01的成績(jī)也很好，說(shuō)明領(lǐng)克01無(wú)論在車(chē)身結(jié)構(gòu)，還是在鋼材的強(qiáng)度上，都很優(yōu)秀。合資車(chē)?yán)锩嬉簿拓S田安全性比他好，這說(shuō)明領(lǐng)克為了打響這第一炮，在領(lǐng)克01上有點(diǎn)不計(jì)成本的意思。

所以對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)不是很介意的話，領(lǐng)克01絕對(duì)值得選擇，除了成熟度略差，它的各方面都不必合資車(chē)遜色，甚至有些地方還要更好。

我是雪鐵龍?zhí)煲蒈?chē)主，領(lǐng)克01沒(méi)有開(kāi)過(guò)也沒(méi)有座過(guò)沒(méi)有發(fā)言權(quán)，逍客跟天逸跟本就不是一個(gè)層次，CRV的行駛質(zhì)感都比不上天逸，我是96年拿的駕照做過(guò)汽車(chē)修理工廠過(guò)汽車(chē)修理廠，天逸已經(jīng)是第五部車(chē)了，我跟朋友幾乎是每周都要出去自駕游各種類(lèi)型高低檔車(chē)型幾乎都接觸過(guò)，以我個(gè)人經(jīng)歷總結(jié)雪鐵龍?zhí)煲輳男旭傎|(zhì)感安全操控性舒適性車(chē)上用料環(huán)保上面都是可靠?jī)?yōu)秀的，動(dòng)力也是絕對(duì)可靠也不會(huì)像大眾那樣燒機(jī)油，變速箱愛(ài)信的特耐造個(gè)人開(kāi)車(chē)喜歡地板油只信任愛(ài)信變速箱。這三個(gè)車(chē)自己可以多去試乘試駕體驗(yàn)一下。

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這三款車(chē)在作者看來(lái)作為家用車(chē)都是不錯(cuò)的產(chǎn)品，但是它們的賣(mài)點(diǎn)也是不盡相同的，如果不考慮保值和后期的使用穩(wěn)定性的話，我個(gè)人覺(jué)得可以從它們的優(yōu)缺點(diǎn)來(lái)分析一下。

首先領(lǐng)克01提供終身質(zhì)保，不限年限和不限里程的質(zhì)�？梢�(jiàn)領(lǐng)克對(duì)于自己產(chǎn)品的自信，動(dòng)力表現(xiàn)和行駛質(zhì)感都很不錯(cuò)，動(dòng)力，油耗都是不錯(cuò)的水準(zhǔn)，而且這個(gè)車(chē)的隔音表現(xiàn)很好，配置也很豐富，但是懸架和減震稍微有點(diǎn)硬，另外領(lǐng)克的維護(hù)和保養(yǎng)不算便宜，再加上是個(gè)新品牌，七八年的穩(wěn)定性還要看以后的整體表現(xiàn)。雪鐵龍?jiān)趪?guó)內(nèi)的賣(mài)點(diǎn)一直都是優(yōu)秀的行駛質(zhì)感和用料，天逸這款車(chē)雖然外形看上去優(yōu)點(diǎn)怪，但是內(nèi)部的做工和用料還是很不錯(cuò)的，底盤(pán)的行駛質(zhì)感也很好，后排的空間表現(xiàn)和懸架和減震的軟硬程度以及乘坐感受都很好，但是風(fēng)噪表現(xiàn)的一般，而且雪鐵龍總是有一些與眾不同的設(shè)計(jì)，后期如果考慮到維修的話，可能會(huì)有點(diǎn)麻煩。至于逍客的話，日產(chǎn)的后期穩(wěn)定性在這三個(gè)品牌里面，目前來(lái)說(shuō)口碑應(yīng)該是最好的了，首先逍客的這個(gè)動(dòng)力總成，2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱雖說(shuō)談不上運(yùn)動(dòng)和先進(jìn)，但是穩(wěn)定性表現(xiàn)可以說(shuō)是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)的了，座椅舒服，后期的維護(hù)保養(yǎng)成本也不高，缺點(diǎn)我個(gè)人覺(jué)得懸架和減震偏硬，行駛質(zhì)感一般，而且這個(gè)車(chē)的整體配置一般，但是要說(shuō)長(zhǎng)期的用車(chē)，我個(gè)人覺(jué)得還是逍客的穩(wěn)定性口碑更好一點(diǎn)。

以上僅代表作者的個(gè)人看法啊，如果您有什么想法，歡迎在評(píng)論區(qū)留言。

雪鐵龍?jiān)俨钜膊恢劣诤皖I(lǐng)克比吧，更本不是一個(gè)檔次的好嗎？別人法國(guó)人造了130多年的車(chē)了，雖然在中國(guó)被黑慘了，你要真開(kāi)過(guò)天逸，什么日產(chǎn)，crv，都是渣渣，我的標(biāo)志508開(kāi)8年也沒(méi)見(jiàn)什么小毛病，操控好，車(chē)身強(qiáng)度高，高速穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)

個(gè)人認(rèn)為還是天逸c5比較靠譜。行駛質(zhì)感，操控其它兩輛沒(méi)法比。法系車(chē)還是可以的。

不要猶豫，上01吧，終身質(zhì)保還不能讓你放心嘛，同價(jià)位里領(lǐng)克01能夠給到你的體驗(yàn)感，是另外兩臺(tái)合資給不了你的，真正詮釋了，國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锸裁唇幸环謨r(jià)錢(qián)一分貨，2.0T兩驅(qū)純版性?xún)r(jià)比很高。

天逸C5

必須天逸C5，同級(jí)別最好

日產(chǎn)逍客、雪鐵龍?zhí)煲軨5和領(lǐng)克01這三款車(chē)型，定位的都是緊湊型的SUV，只不過(guò)這三款車(chē)型各自的車(chē)型特點(diǎn)是完全不一樣的，正常的家庭用途車(chē)輛在這三款車(chē)型中進(jìn)行一個(gè)選擇都是不會(huì)有錯(cuò)的，但是考慮到題主所說(shuō)的問(wèn)題是七八年左右的時(shí)間都不考慮換車(chē)，那么可能就不考慮保值率的問(wèn)題，但是我們應(yīng)該盡可能的考慮到消費(fèi)者在用使用這三款車(chē)型的過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)的一些可能性的問(wèn)題，進(jìn)而進(jìn)一步的充分驗(yàn)證之后再做出一個(gè)比較具體的推薦。

在這三款車(chē)型的對(duì)比中，日產(chǎn)逍客的優(yōu)勢(shì)是比較突出的，它的整體的車(chē)型穩(wěn)定性和耐用性能更加突出，后期的用車(chē)成本更低，車(chē)輛的油耗水準(zhǔn)更加接近消費(fèi)者日常用車(chē)的一個(gè)水平，林克林一和雪鐵龍?zhí)煲軨5，這兩款車(chē)型的綜合表現(xiàn)力都相當(dāng)不錯(cuò)，但是整體車(chē)型的故障率可能會(huì)稍微高一些，后期的用車(chē)成本，寧可臨沂可能會(huì)更高一層，雪鐵龍?zhí)煲軨5稍微低一些，但是如果論及整體的使用感受來(lái)講，可能雪鐵龍?zhí)煲軨5這款車(chē)型的優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯一些，而日產(chǎn)逍客在車(chē)型的穩(wěn)定性和耐用程度方面更勝一籌。

日產(chǎn)逍客這款車(chē)型在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的歷史是比較久了，它是一款非常典型的緊湊型家用風(fēng)格的SUV車(chē)型，在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中有著較強(qiáng)的市場(chǎng)影響力，多年的銷(xiāo)售時(shí)間積累下來(lái)的是非常高的市場(chǎng)保有量以及消費(fèi)者的用戶(hù)口碑，整體的穩(wěn)定性和可靠性更強(qiáng)，該車(chē)型的穩(wěn)定性和耐用程度都非常高，后期的用車(chē)成本較低，非常符合家用型車(chē)主對(duì)于車(chē)輛用車(chē)的要求。車(chē)輛的油耗水平處在一個(gè)更令人可以接受的范圍內(nèi)，總體來(lái)說(shuō)日產(chǎn)逍客的產(chǎn)品力和整體影響力在同幾位車(chē)型當(dāng)中，都具備比較獨(dú)一無(wú)二的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

日產(chǎn)逍客這款車(chē)型是剛面試不久的國(guó)產(chǎn)品牌全新風(fēng)格的SUV車(chē)型，它主打的是一款中高領(lǐng)域的年輕消費(fèi)者的用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，目前該車(chē)型的整體市場(chǎng)熱度相當(dāng)高，所表現(xiàn)出來(lái)的豪華感和高級(jí)感也比較突出，綜合實(shí)力相當(dāng)優(yōu)秀，在外觀設(shè)計(jì)方面采用的是最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體顯現(xiàn)出更加年輕和高檔次的用車(chē)風(fēng)范，內(nèi)飾做工用料也相當(dāng)不錯(cuò)，也符合年輕消費(fèi)群體對(duì)于車(chē)輛的用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。整體風(fēng)格在無(wú)論是配置還是外觀設(shè)計(jì)，亦或是設(shè)計(jì)理念等方面，都有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，非常符合中青年群體的審美標(biāo)準(zhǔn)和用車(chē)?yán)砟睢?/p>

雪鐵龍?zhí)煲韈五整體的產(chǎn)品表現(xiàn)力并不太強(qiáng)，但是在外觀設(shè)計(jì)方面，它在突出了該款車(chē)型作為緊湊型SUV市場(chǎng)定義風(fēng)格的同時(shí)，更加講究凸顯出車(chē)型精致的車(chē)輛風(fēng)格，整體顯現(xiàn)出更好更年輕更時(shí)尚化的視覺(jué)體驗(yàn)。那次做工方面雖然沒(méi)有太多出彩的地方，但是整體的設(shè)計(jì)思路更符合雪鐵龍品牌，緊湊型SUV車(chē)型那種應(yīng)該有的檔次感，過(guò)多的展現(xiàn)出了一些關(guān)于科技化的風(fēng)格，這在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中，幾乎是很難見(jiàn)到的。這款車(chē)型搭載的是1.6t和1.8t，兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)1.8t，作為一個(gè)目前市面上比較少見(jiàn)的排量選擇，它的整體的動(dòng)力表現(xiàn)輸出在2.0以下的動(dòng)力系統(tǒng)當(dāng)中屬于一個(gè)較強(qiáng)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，整體的動(dòng)力輸出表現(xiàn)中規(guī)中矩，但是相比起1.5、1.6的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，整體的表現(xiàn)是相當(dāng)不俗的。

綜上所述，日產(chǎn)逍客、領(lǐng)克01和雪鐵龍C5這三款車(chē)型的綜合產(chǎn)品力都相當(dāng)突出，如果在不考慮二手車(chē)保值的條件下，要在這三款車(chē)型當(dāng)中進(jìn)行一個(gè)選擇，首先要明確自己的用車(chē)需求點(diǎn)在哪里，如果更講究穩(wěn)定性和耐用性，自然首選就是日產(chǎn)逍客如果更在乎用車(chē)體驗(yàn)感那么雪鐵龍c五肯定是當(dāng)仁不讓的。如果說(shuō)配置和用車(chē)體驗(yàn)一樣重要的話，那么領(lǐng)克010毫無(wú)疑問(wèn)首當(dāng)其沖。

如果不考慮保值的話，建議選擇天逸，這三款車(chē)你可以去試駕后在做選擇