思域、昂克賽拉、領(lǐng)動、408、軒逸,該如何選擇?:論顏值就服它,魂動設(shè)計外觀漂亮,關(guān)鍵是技術(shù)好,創(chuàng)馳藍天緊湊車中少有的良心之作。單說外形,人家馬自達研發(fā)了
論顏值就服它,魂動設(shè)計外觀漂亮,關(guān)鍵是技術(shù)好,創(chuàng)馳藍天緊湊車中少有的良心之作。單說外形,人家馬自達研發(fā)了8年,就沖這種精神值得購買。
創(chuàng)馳藍天發(fā)動機于高壓縮比出名,國內(nèi)13:1,海外14:1,其他品牌最高11:1,這么高壓縮比小意思,主要是人家吧爆震給你處理的相當完美,4:2:1排氣系統(tǒng),凹頂活塞,加大噴油壓力從而給你達到省油,動力大。
變速器跟發(fā)動機的匹配及其完美,就算寶馬也自嘆不如,不信可以試駕體驗,別的品牌獨立懸架有2連桿而馬自達是5連桿可以想一下差異,甚至好些品牌干脆換成半獨立,這就能看出馬自達為何要貴。
中控時尚運動獨特,獲得過十佳內(nèi)飾自然不會差,入果你能接受略顯緊湊的后排完全可以選它,其實后排夠用自己親自體驗一下就知道啦,不要太相信網(wǎng)絡(luò)其實大家都在起哄。
如果我買不選擇思域,硬傷在底盤太低,還有就是CVT變速器,想不明白為什么那么好的車要搭載那么差的變速器
題主,你這可選范圍也太跳了吧?一般注重運動方面的會糾結(jié)思域和昂克賽拉,一般注重乘坐舒適度的會糾結(jié)408,軒逸,還有領(lǐng)動,一般追求外貌協(xié)會的話,會糾結(jié)思域,昂克賽拉和領(lǐng)動。那題主,你真實的用車需求到底是什么呢?
或者讓我們一起用排除法來幫你分析一下。追求運動的話,平時一個人開的話,首先考慮昂克賽拉,魂動設(shè)計,顏值沒的說,1.5L的動力滿足家用足夠了,如果錢包夠鼓的話,可以直接上2.0L,而且兩廂的才能玩出操控樂趣哦。但是,因為創(chuàng)馳藍天技術(shù)的原因,昂克賽拉把大部分空間都給了車頭,所以后排空間在同級別中表現(xiàn)有點糟糕,所以如果平時后排用的多話,昂克賽拉似乎不太理想~~
思域呢,不可否認它的1.5T發(fā)動機能給你一種賽場競技的感覺,可是作為家用車,如果平時不跑高速的話,那它的真實動力往往會有種派不上用場的感覺,加上機油門和加價提車的負面影響,也讓曾經(jīng)秒天秒地秒空氣的神車降溫不少~~
如果題主主要考慮家用代步的話,倒是會糾結(jié)于408,軒逸,領(lǐng)動。讓我們通過數(shù)據(jù)來看一下三款車的差別。
不管是空間尺寸,還是動力選擇,408優(yōu)勢更大一點,除了1.8L,還有1.2T,1.6T動力可選,不過日常家用的話,自吸就夠了。
軒逸作為家用車銷量排行榜的?停孢m省油是其最大的優(yōu)勢,相對來說408屬于安全省心的車,畢竟法系車安全性還是值得肯定的。至于領(lǐng)動,主打配置豐富,外觀也還不錯,舒適性跟軒逸比還有點差距,對于配置要求高的話,倒是可以考慮。
當然,如果題主是個外觀控,那么昂克賽拉妥妥的。
當然,你又想要操控,還要夠舒適,而且顏值還要高,恐怕得往國產(chǎn)車里看了。這幾款車主流款裸車基本都是十二萬左右,價位相差不算太大,所以糾結(jié)也很正常。建議題主一一試駕一下,再做定奪,沒有最好的車,只有最適合自己的車。
如果題主預(yù)算十萬以下,這五款車好像只有軒逸能拿下,軒逸經(jīng)典了解一下~~
很簡單,如果家里有其他車,就買思域昂克賽拉,如果是首臺車,最好弄個408,因為他空間很大,全家人出行也舒服,真得不要只想著自己開個昂克賽拉多爽多好玩,如果全家出遠門,你再前排永遠不知道你爸你媽坐在后排是多么難受,選家里首臺車不要太自私,領(lǐng)動軒逸直接排除。最后要提醒你的是思域不要1.0t,408不要1.2t的,因為很垃圾,思域,是借鑒福特的,408是借鑒寶馬的,不要小看這類小排量渦輪機,他的技術(shù)含量很高,甚至比大排量渦輪機還高,目前能把1.2t以下排量的渦輪機玩好的,幾乎沒有。像大眾和豐田出的1.2t也僅僅搭載在朗逸卡羅拉這類普通家用車里,而且口碑也一般,很多車主后悔沒選1.6發(fā)動機,要知道這倆車廠可是全球數(shù)一數(shù)二的廠,這倆都玩不轉(zhuǎn)1.2渦輪,其他就不要想。所以就在思域1.5t,408的1.6t或1.8里選。昂克賽拉最大問題是后排空間,太小了,還是排除吧。
思域,昂克賽拉,領(lǐng)動,我都去看了,思域不用說都知道加價,你愛買不買,銷售牛的要命,直接pass,弄得我和孫子一樣,昂克賽拉什么都好,就是空間太小,我和我爸都是180,我老爸坐后面不行,還去看了威朗,銷售也牛,12.7還他12.5都不賣…………那算了,立馬去現(xiàn)代買了領(lǐng)動,不要說啥買韓國車腦殘弱智啥的,我現(xiàn)在開了9000公里,開的少,每天上下班來回就8公里,所以油耗在八九個,高速上油耗在6個,這是實際油耗,車子現(xiàn)在沒啥問題,缺點就是避震太硬……1.6+ 6at也省心……家用車夠了………我后悔是沒買高配……哎……買回來各種后悔………現(xiàn)在各種倒騰…………哈哈…………
選車,其實就是把優(yōu)點和缺點都擺出來對比,看看哪個優(yōu)點更貼合你,哪個缺點你更能包容。
思域,毫無疑問,外觀還潮流個性。動力1.5T的很不錯,但是1.0T的就很一般了。空間很不錯,日系車的空間都很不錯。但是加價買不知道你能不能接受?本田的車還有個問題,隔音都很一般。
昂克賽拉,外觀非常好看,很多人都很喜歡。動力1.5夠日常使用了,2.0最好,但是太貴了。空間只比領(lǐng)動強點。馬自達的隔音也很一般,據(jù)說,想運動隔音就不能好。
領(lǐng)動,外觀一般,韓系車再也沒有K5剛出來的驚艷了,動力一般,空間在這些車里面應(yīng)該是最差的。
408,買法系車的那真都是真愛!除了空間還可以之外,外觀很一般,價格還不低,天天吹噓的底盤調(diào)教,再牛逼也不如降價來的實在。
軒逸,新款外觀比老款好看多了,動力1.6滿足日常應(yīng)用,空間最好,尤其是對后排中間的第三名乘客,幾乎全平的地臺,坐起來很舒服。cvt變速箱換擋平順,如果很少激烈駕駛,首選。
總之,想居家選軒逸,想運動選思域或昂克賽拉,408,領(lǐng)動沒有特別的優(yōu)勢。
首先本田思域是不推薦的,1.5T發(fā)動機是硬傷。還有,如此運動的一款車居然搭載CVT變速箱,本田為了控制成本也太沒有底線了。
現(xiàn)代領(lǐng)動也不推薦,技術(shù)老舊,整車品質(zhì)有待提高,近幾年韓國車企似乎停止不前了,中國汽車市場已進入洗車階段,韓系車在下一輪競爭中必然會被淘汰出局。
標志408,手動擋的可以買,底盤厚重,不過油耗不太美麗。自動擋的因為變速箱匹配太爛,不推薦購買。
日產(chǎn)軒逸,注重大空間、舒適性、低油耗,軒逸再合適不過,只是動力偏弱,追求動力與操控者就不太合適了。性價比最高的應(yīng)該是經(jīng)典款的軒逸,如果能買到就偷著樂吧!
馬自達昂克賽拉,執(zhí)著于操控,喜歡在賽場馳騁,注重操控、運動,昂克賽拉必不會讓人失望。只是車內(nèi)空間太小,不適合全家人一起出行。
人無完人,車無完車。側(cè)重于自己需要的選車,才不那么糾結(jié)。
我個人推薦408 1.6T版本的,先從價格上來說,優(yōu)惠3-4萬正常,我贛州買的優(yōu)惠3.4萬,辦下來15萬落地。動力同價位里面秒殺一切,空間和B級車一個檔次。外觀我感覺是耐看型的,但是個人感覺不足,保有量不多,保養(yǎng)一次800左右?隙ㄓ腥藭f速騰,威朗挺好,車都是好車,論性價比,我感覺408秒天秒地秒空氣。最后一句話,買自己喜歡的車,讓別人說去吧
首先,咱就不考慮領(lǐng)動了吧,原因你懂的。
軒逸,主要是圖省事,這車開起來很輕松,適合沒啥要求的人開。
408其實車還是不差的,就是銷量太低了,如果有商務(wù)需要的話,可以考慮。
剩下的昂克賽拉和思域就很好選了。主要看是否喜歡操控,喜歡的話就選昂克賽拉,周末開去劈個彎什么的,要比其他車強;如果只是考慮一輛均衡的家用車,那就是思域。十代思域看起來很運動,其實就是個家用車,平常心開就好。
感謝邀請回答,思域、昂克賽拉、領(lǐng)動、408、軒逸這幾款車大都是A級車中的佼佼者,A級車是汽車細分市場里競爭最激烈的領(lǐng)域,無論是國產(chǎn)還是合資,都卯足勁在A級車市場深耕,有句話叫得A級車者得天下,這句話一點都不夸大,所有在挑選A級車的時候很容易挑花眼,不知道選誰,但是只要明白各品牌的側(cè)重點,就可以結(jié)合自身的需求選擇合適的車型,下面我們來看下這幾款車該怎么選
思域作為本田的神車,賣的非常的好,本田最出名的就是買發(fā)動機送車,思域也是如此,本田的1.5T發(fā)動機被本田開發(fā)到了極致,熱效率高達38%,曾一舉奪得了量產(chǎn)渦輪增壓汽油機的世界第一,搭配CVT變速箱,零百公里加速只用8.6s,對于一臺家用的A級車來說,這樣的數(shù)據(jù)可想而知思域的動力多充沛
馬自達最出名的就是他的操控,為了保持良好的操控性,昂克賽拉犧牲了乘坐空間,把車頭弄的更長,讓車身質(zhì)量比達到差不多平衡,使得操控更好,再加上馬自達對底盤的調(diào)校非常的好,還有愛信的6AT被調(diào)校的比愛信自己還好,響應(yīng)非常的快,非常的聰明,很懂駕駛者,有了這些加成,昂克賽拉可以說是這個級別操控性最好的車
韓系車在全球的銷量不錯,但是在中國的銷量很一般,廠家和4S店為了能生存下去,所以只能降價銷售,動輒兩三萬起步的優(yōu)惠幅度,還有自身定價也比較低,所以就能以更低價格買到更高的配置,如果在意性價比選擇領(lǐng)動肯定不會錯
法系車的銷量一直一般般,好像把法系車拉出去和誰比都打不過那樣,但是法系車還是可圈可點的,雖然發(fā)動機技術(shù)那些不怎么樣,但是一直有著豐富的浪漫色彩的法國人,卻很在意乘坐的感受,所以法系車的內(nèi)飾十分的精致,最出名當然是法系車對底盤的調(diào)校,調(diào)校的非常的舒適,可以將非獨立懸架調(diào)成獨立懸架的質(zhì)感,可想而知法系車的底盤調(diào)校多厲害
本田買發(fā)動機送車,日產(chǎn)買沙發(fā)送車,這句話一點都不假,軒逸的賣點就是移動大沙發(fā)、乘坐非常的舒適,無論是座椅的填充性、包裹性、還是坐墊的長度都非常的舒適,對于注重舒適程度的消費者來說,選軒逸肯定沒有錯
A級車是最大的競爭市場,所以在這個市場廠家的每一分成本都用在極致上,根本就不賺錢,主要目的就是為了搶占市場,爭奪市場份額和增加品牌知名度和口碑,所以A級車里根據(jù)自己的需求去選擇自己喜歡的車型,買不了吃虧買不了上當,但是注意繞開三缸和干式雙離合,如果說這幾款車實在不知道該怎么選,推薦選軒逸、保值、省油、省心、空間大、乘坐舒適、配置高、性價比也不低
在這里AI少祝大家早日買到自己愛車,歡迎大家關(guān)注AI少,每天與大家一起交流,分享,學習有關(guān)汽車方面的知識,謝謝
這還需要糾結(jié)嗎?直接排除日系就行了!思域剛出來的時候真的很驚艷,但是現(xiàn)在越看越丑,而且沒有優(yōu)惠,甚至還加價,這款車除了地球夢發(fā)動機真的沒有什么值得推薦的,況且車的做工還不怎么好。昂科塞拉還不錯,發(fā)動機的創(chuàng)始藍天技術(shù)不比地球夢差,但是1.5的動力有點弱,2.0價格要高很多,夠買入門b級車了,沒有性價比。領(lǐng)動除了好看,沒有什么拿的出手的了,況且很不耐看,看上去很小氣。軒逸改款后外觀是比較失敗的,沒有老款好看。沒有什么拿的出手的東西,感覺就是多點配置改個樣子。408和這幾款車對比的話,應(yīng)該是性價比最高的一款,1.6的發(fā)動機就不多說了,法系車的地盤也是頭把交椅,各方面都不錯,但是后懸掛是被吐槽最多的地方,其次是固特異的輪胎。本人買的4081.6自豪,目前5000公里,各方面都挺滿意,輪胎也還不錯,至于后懸掛,現(xiàn)在哪還有那么多坑坑洼洼的路呀?平均油耗6.9,還沒有首保。法系車賣的車,也和定位有很大的關(guān)系,新308和408的價格現(xiàn)在都差不多,你讓人買什么?還有一些很好的配置,只有頂配才有,標配的大多都是些沒有用的配置。東標如果不清楚的認識到很難有競爭力。車還真是好車。
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