本人開了5年了，軒逸，自動擋的車，cvt的變速箱，說下優(yōu)缺點，供你參考，方向挺輕，指省油哪打哪，提速一般，因為自己的車，很少猛踩油門，車胎也挺耐用，鄧祿普的，開起來噪音也挺小的，座椅的舒適度也還不錯，后面做三個大人，感覺有點擠，兩個大人帶個小孩還行，后背箱感覺大小可以了，用到今天，感覺最大的缺點，就是冬天，啟動，掛檔上路，踩油門沒用，因為是cvt變速箱，冷保護，只能哼次哼次的慢慢走，讓人有點急，還有一個，就是踩剎車，未完全停下來，繼續(xù)走，這時，踩油門又沒迅速反映，只看到轉速上去了，車速卻沒任和動靜，又有點小急，那個省油的開關，沒感覺有啥用，以為上了高速有用，打開，油門需要踩的有點大，車速度才有反應，腳太累，立馬關掉，油門踩一點點，速度就有反應了，開到今天了，百公里耗油顯示6.8，自動擋的車，感覺可以了，200塊錢的92號汽油，上下班，走親戚，正常在400到480公里。因為啟動的次數(shù)多吧，上次跑了趟長途，200塊錢油，來回共560公里路，夠了。所以，油耗還行�？偟�，給這車要是10分的話，8.8分吧。家用，足夠！

本人家里有一臺18款1.6智尊版軒逸，目前開了四千五百公里左右，有一半時間是我開的，先說說優(yōu)點，城市上下班代步，坐著舒服，動力夠用，省油，缺點就是車輛過彎車身傾斜嚴重，底盤濾震不好，車漆薄了點，方向雖然是電動助力，但還是覺得沉了點。車速感應雨刷不明顯。跑過幾次高速，軒逸這車高速上跑個120還是比較穩(wěn)的。因為開的路還不夠多，不敢說小毛病多不多！目前什么問題都沒有！個人覺得用車環(huán)境比較好的話，軒逸是不錯的選擇，朋友做二手車的，打聽了一下，保值率也是可以的！下圖的油耗是在四千公里不到的時候拍的！一直加95的油！

建議在超高性價比的安全良心好車東風標致雪鐵龍中，根據自己的喜好和需求選擇車型。

PSA在世界上一直大賣特賣，是世界賽車冠軍車，具有百文化底蘊。

中國是PSA的大股東。東風標致雪鐵龍獲得國家汽車行業(yè)唯一全國質量獎等多項大獎。在國內也一直很旺，必定更火更旺。

標致雪鐵龍的安全性和性價比勝過所有的車系。

這次重慶被公交撞車女司機，幸虧開得是雪鐵龍的車，保了命且安然無恙！

一輛東風雪鐵龍凱旋車，在汶川大地震中被壓扁了，照樣開！是史上最牛車。安全第一！

請無良法黑不要睜眼說瞎話！不要惡意詆毀，惡意反復無中生有的借題發(fā)揮！不要害人害己！

準備買人生第一輛車，日產軒逸怎么樣？

日產軒逸在國內的知名度是比較高的對于很多的消費者來說，對于日產軒逸這款車型也是很喜歡，這款車和大眾朗逸以及豐田卡羅拉車型都被消費者所熟知，我想很多的消費者，在選擇10~15萬級的合資緊湊型家用轎車的時候，基本上都會對于這三款車型考慮一下，而日產軒逸這款車型最近的優(yōu)惠幅度比較大，主要就是因為第14代日產軒逸就要上市了，筆者身邊就有一位剛剛提車不久的日產軒逸車主，下面我們就來聽一聽他對這款車型的看法和用戶的感受如何。

對于日產軒逸這款車型我個人是比較喜歡的，我所生活的地方就是一個5000開外的小縣城，所以在買車的時候，我家里人的意見也是一定要穩(wěn)定，然后省油，在后續(xù)用車的時候不要太麻煩就可以日產軒逸，這款車型口碑非常的不錯，而且加上這款車型就要換代了，因為第14代日產軒逸在年內就要上市，所以對于老款的車型優(yōu)惠幅度是比較大的，但是老款車型依然非常的來看，憑著這樣的設計風格，很長的時間不寬帶依然能夠保持著每個月兩三萬的銷量，實屬不易，這也能夠從側面反映出日產軒逸的產品力是比較強的。

這款車型的整車內飾設計，其實我覺得并沒有太搶眼的地方，它采用的是一個對稱式的設計風格，不過車內同樣是使用了大面積的硬質塑料件，整個中控的風格是偏向于家用，簡潔的設計各個區(qū)域的劃分非常的明確，中央彩色屏幕操作流暢度和功能的表現(xiàn)都很好，而且中高配的車型帶有語音操作的功能，實際使用起來的時候絕對非常的方便，除此之外，這款車型的方向盤多功能按鍵在日常使用液很方便，座椅的舒適度，我覺得是在同級別車型當中最有優(yōu)勢的一個地方。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是1.6XV CVT智聯(lián)尊享版車型，這款車型銷量其實是比較不錯的，因為這款車型的性價比表現(xiàn)很好，主被動安全功能的配置，包括娛樂功能的配置表現(xiàn)都不錯，當時全款落地的費用是12萬元，這樣的價格我個人還是比較滿意的，多說一點這款車型，2700毫米的軸距讓它擁有了一個非常不錯的第2排空間，只是有一點我感覺這款車型的車內隔音降噪做得不好，高速行車100公里每小時，到時候你就會能夠明顯的聽到胎噪和風噪的聲音。

總結：總的來說日產軒逸這款車型從各個方面去分析，它的優(yōu)點是大于缺點的，所搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動機及最大功率126馬力，最大扭矩168牛米，并且是滿足國6的排放標準的，能夠兼顧到燃油經濟型與之匹配的是一臺CVT變速箱，換擋的時候你幾乎感覺不到任何的頓挫，目前用車2000公里，它的百公里綜合油耗則是維持在6L左右，這樣的油耗我個人也是非常滿意的，如果大家有不同的看法，可以在評論區(qū)留言，我們一起來探討。

我26歲，也是人生第一臺車新軒逸，總的來說還算滿意，油耗6個多油，自己又不暴力駕駛，動力夠用，空間大，外觀好看，唯一不足就是車漆太薄。

我也是人生的第一臺車，如果家用，毫不猶豫地買吧！優(yōu)點：發(fā)動機安靜，車內隔音效果好，駕乘舒服，空間大，油耗低。缺點：起步肉，車漆薄，后排不能放倒。真實新軒逸車主。

不磕不碰正常保養(yǎng)你開不壞它，小毛病少，經濟省油保值率高，外觀也不錯不張揚比較內斂。配置夠用，可能與本人比較實際有關吧。

建議你購車前先去當?shù)卮蟮亩�手車市場轉轉看看，不買也會有收獲的。本人意見是看好軒逸，不過本地的四兒子比較牛逼，購車必須從店中買保險……操蛋的狠……

軒逸可以的，市場口碑也不錯，二手車保值率也可以，維修保養(yǎng)也不貴。

不要想啦，去提車吧！沒有錯的！

我是18款軒逸尊享版車主，18年8月19日提的車，高速、市區(qū)都跑，現(xiàn)在9000多㎞，綜合油耗6L，但實際6.5L。個人感覺不錯，座椅舒適性沒得說，后排空間也很大，噪音低可接受，家用經濟型。不足之處也就是車皮薄，起步肉，畢竟價格在那擺著，買之前也參考過其他車型。