車子輪胎破了,違章停車下來換破了的輪胎,可以申訴免除扣分和罰款嗎?有設置警示三腳架,但還是被拍了違章停車,這種情況可以免除扣分和罰款嗎?:這個問題很簡
這個問題很簡單,輪胎壞了,那車還能走嗎?無論在任何情況下只要車輛在行走時發(fā)生“緊急故障”,都要及時打右轉向燈把車輛往右邊道上溜。保證安全,不影響其他車輛正常行駛,停下來后打開雙閃燈并前后在150米左右放好應急停車標志的措施。進行應急搶修或者等待救援。如果車輛發(fā)生(應急故障)緊急在靠右側應急車道或者其他道路停車(確保安全短時)進行搶修,應屬于非正常違章停車的行為,不屬于違章停車行為,如果被抄牌可以進行申訴,特別強調一點,高速公路上的應急車道就是為在行駛中發(fā)生(緊急故障)情況的車輛所備用的應急車道,只是要求非緊急情況不可以占用或者在此路行駛等。但是不包括車輛應急搶修。所以車輛發(fā)生問題停在右側應急車道進行搶修并采取了保證安全措施是不違章的,如果有抄牌記錄,可以進行申訴。
正常的做法:輪胎破了以后,要看情況進行處理。
1:正常缺氣,緩慢行駛找到允許合法停車的地點換胎。
2:爆胎導致不能行駛,要打雙閃、150米外立警示牌,打電話給拖車公司,但是決不能進行換胎操作,因為在高速上不具備停車提的情況下?lián)Q胎、不論是對自己或是對他人都是不安全的!
汽車輪胎破了,停在路邊換輪胎。如果在普通公路和市區(qū)道路把車靠路邊停好。在車后50米處放好三角架,如果在高速公路將車停在最外側路邊,在車后150米處放好三角架。車上人員下車到護欄外面等待,如果車上有備胎快速換好離開,沒有備胎撥打救援電話。以上操作不屬于違章。如果交警處罰?梢陨暝V解除。
給你個正確回答。你所謂的斑馬線不叫斑馬線。那叫導流線,是不允許停車的,無論什么情況。當你遇到爆胎時間應找就近的出口,如無出口,找就近的應急車道停車,設立警示標志,報警拖車并撤離現(xiàn)場。高速上不允許換胎作業(yè),是極其危險的。
你違法停車在導流線上,所以被判罰,申訴是沒有用的。
沒有應急車道停車怎么能停?把車停在出口交叉的斑馬線上換胎罰你沒錯。請問,高速上車輛出事,紅椎桶或者三腳架應該擺在多少米以外?這是科目一考的,你擺放三腳架了嗎?如果擺了,毫無疑問距離肯定不夠。后車有車撞了你的車造成雙方死傷該是誰的責任?個人認為罰是輕的,此類情況該定以危險方式危害公共安全罪;剡^頭來像這類情況該把車緊急停在外側車道盡量靠外,然后擺放三腳架,人撤到高速路外撥打報警電話,相信用不了十幾分鐘警察會派拖車來。純屬個人理解,不喜請亂噴。
切記,高速路不可以自行換胎,只能撥打救援或者等交警來換,自己換胎是需要被記分罰款的,你這個就是因為自己換胎被罰的,是根本申訴撤銷不了的!
高速路不可換胎需報警等待救援
李某就遇到了這樣的事:在高速上自己的面包車爆胎,為省錢沒報警,占用應急車道自己動手換輪胎,卻沒做好防護措施。
之后被巡查交警發(fā)現(xiàn),趕緊給他做好預警措施并幫忙換胎。最終,這位司機因違反了《道路交通安全法》第六十八條規(guī)定被罰款200元。
《道路交通安全法》
第六十八條 機動車在高速公路上發(fā)生故障時,應當依照本法第五十二條的有關規(guī)定辦理;但是,警告標志應當設置在故障車來車方向一百五十米以外,車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內,并且迅速報警。
機動車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故,無法正常行駛的,應當由救援車、清障車拖曳、牽引。
第五十二條 機動車在道路上發(fā)生故障,需要停車排除故障時,駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警。
根據以上法律路上換胎分以下兩種情況:
高速:發(fā)生爆胎事故,不可以自行換胎,必須報警等待救援。
普通道路:可以在不妨礙交通并且設置了警告措施的情況下自行換胎。如有特殊情況,也要迅速報警。
國慶期間高速路車流量大,如遇突發(fā)狀況萬不可私自進行補救措施,以避免不必要的傷亡。
高速上換胎違法又危險,為了家人朋友的安全,趕緊轉發(fā)吧。
高速路請求救援服務需收費
1、如果不幸遇上高速爆胎,切記雙手緊握方向盤,盡量控制汽車保持直線行駛,再輕點剎車、駛入右側硬路肩。
2、設置警示標志,將三角警示牌反光的一面向外,朝來車方向走,在車輛所對應的車道內150米外放下并開啟車輛危險警示燈(雙閃)。
3、立即撤離到右側護欄以外安全的地方,然后撥打全國統(tǒng)一的高速公路報警救援電話12122,請求援助,此援助服務需要收費。
看懂了嗎?雖然叫救援有可能給的錢多,但是這才合法,小心別因為省錢又被記分又被罰款,還是規(guī)規(guī)矩矩按規(guī)定來吧!
告訴你們個最簡單的方法,千萬不要亂來,生命只有一次。
在行駛過程中如果遇到車胎破了,車子還能動吧,放慢速度,看好后視鏡后,把車輛向右轉移,盡量移到右側的硬路肩比較安全,一定不能往左邊靠,那是超車帶,停在那里跟路中間沒什么區(qū)別。
一定不要自己更換輪胎,高速上面自己是不能隨便更換輪胎的,不要拿自己的生命開玩笑,直接把車安全停在路邊,直接打電話找高速交警。
在應急車道停下車后,熄火拉下手剎,盡快打開車輛四閃報警燈,然后觀察前后車輛,確保安全之后,在車后面150米開外的地方擺放三角警示牌,如果是天氣能見度低的話,應放置在車后100米的地方。
如果剛好沒有應急車道,應該緩慢安全?吭谳^安全的地方,注意觀察后視鏡。
盡快聯(lián)系拖車處理,或者等著交警過來指揮,放置交通事故,我不建議其他人所說的鋌而走險自己在高速上換胎,不要拿自己的生命開玩笑。還有高速上你說的所謂斑馬線,其實那是導流線,不能停車的,申訴也沒用,記住這次教訓吧。
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開啟四閃燈,并在來車方向150米外放置警示標志。做到以上兩點后可以申訴。
真不明白你是怎么考上駕照的,馬路殺手說的就是你這種人!行車過程中如果發(fā)生故障而不是事故,都必須開到不影響其他車輛正常行駛的位置去才能停車,除非是發(fā)動機死火,但也必須盡快推到路邊,架設警示牌!輪胎破了還能開吧?你停在斑馬線也好導流線也好,都是違章停車,罰你扣分完全沒毛。
車輛出現(xiàn)故障這種情況很難避免,出現(xiàn)在行駛途中更是麻煩叢生。
如果因為故障而產生了違章,就更加糟糕。對于違章,首先應認識到的是,自己的行為確實構成了違章,違反了法律規(guī)定,也給自己和他人形成了不必要的麻煩和危險,這是自己的過失,應當承擔相應的責任和后果。
法律已經對車輛故障情況下應采取的行動做出了規(guī)定!兜缆方煌ò踩ā返52條的規(guī)定:“機動車在道路上發(fā)生故障,需要停車排除故障時,駕駛人應當立即開啟危險警示閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警!避囕v故障時,應當按照這樣去做,先將車輛移至合適的位置,再去處理故障。
如果違章已經造成了,這時候可以去申訴嗎?首先,申訴肯定是可以的,這是車主合法的權益;但是,申訴能否成功,答案就不是很樂觀的了,很可能不能免除扣分和罰款。因為違章是已成的事實,而因故障而違章這種情況并不符合常見的可以成功申訴的情況之一。也許你可能會去爭辯,提前換掉破損輪胎總比在行駛過程中爆胎甚至造成交通事故的后果要好,但是在社會中,由于法律機制的不完善,行政人員的過于刻板等原因,很多事情不能如我們所愿,這是我們在其中生活的必須承受的巨大的無奈性。但是轉念一想,雖然可能不能免除扣分和罰款,但是自己的選擇保證了行駛安全,就憑這一點我們也不會去后悔我們的選擇。最后,由于換胎造成違章,原則上可以申訴免除,如果能夠申訴成功我們理應慶幸;如果申訴失敗我們也不能低落,畢竟駕駛安全永遠是第一位的。
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