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      貴港還需要經(jīng)過多少年才能成為廣西城區(qū)面積前三的城市?

      2020-10-28 08:32閱讀(73)

      貴港還需要經(jīng)過多少年才能成為廣西城區(qū)面積前三的城市?:貴港還需要經(jīng)過多少年才能成為廣西城區(qū)面積前三的城市?我可很科學(xué)的告訴你,再經(jīng)過多少年,貴港市的城

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      貴港還需要經(jīng)過多少年才能成為廣西城區(qū)面積前三的城市?

      我可很科學(xué)的告訴你,再經(jīng)過多少年,貴港市的城區(qū)面積也不會成為全廣西前三的城市。為什么?

      首先,第一是南寧市,這個要超越很難了吧!南寧市作為廣西壯族自治區(qū)首府,各種優(yōu)勢資源是其他城市無法媲美的了吧!近幾年,南寧市的城市建設(shè)更是突飛猛進,大力建設(shè)瑯東新區(qū),江南區(qū),良慶區(qū)。新設(shè)的邕寧區(qū),青秀區(qū)也建設(shè)十年了!各區(qū)基本接在了一起,F(xiàn)在又大力建設(shè)武鳴區(qū),和空港新區(qū),高鐵,高速,地鐵等配套建設(shè)也在進行中。優(yōu)勢有多大,發(fā)展有多快,真的不是哪一個區(qū)內(nèi)城市可以比較的了!

      然后就是排在第二的柳州市。由于柳州市的工業(yè)比較發(fā)達,利稅較多,可以用于建設(shè)的資金也是全區(qū)第二的。所以柳州的建設(shè)不想很多城市那樣缺乏資金。柳州的高速公路四通八達,鐵路交匯,還在建設(shè)輕型軌道交通。單單柳州一個大企業(yè)的產(chǎn)值,都等于一個區(qū)內(nèi)普通城市,這個真的讓排在后面的城市難以超越了!目前柳州市有城中區(qū),河?xùn)|區(qū),柳南區(qū),魚峰區(qū),新設(shè)鹿寨區(qū),柳江區(qū),預(yù)設(shè)柳城區(qū)。由此可以看出,柳州市的發(fā)展也是非常之快了!城區(qū)面積不斷快速擴大,區(qū)內(nèi)的城市想趕超,除非得到國家和區(qū)里的政策資金實施跨越式發(fā)展,否則是不可能的。

      再說桂林市,作為廣西三大城市之一,桂林市是唯一一個地級市的國家戰(zhàn)略,這是在全國都非常特殊的情況。本來桂林作為旅游城市,工業(yè)并不多,也限制發(fā)展,所以沒什么大型企業(yè)。這樣一樣,桂林的稅收拾難以讓桂林實現(xiàn)很大發(fā)展的。

      但是有了國家名片這個世界旅游城戰(zhàn)略,桂林市就吸引了一大批企業(yè),資金,和人才進入桂林。使得桂林市打出了向西再造一個桂林的大招牌。這不是喊口號的哦!目前西區(qū)的臨桂新區(qū)建設(shè)基本框架已經(jīng)完成大部分都路網(wǎng)和配套建設(shè)。學(xué)校,醫(yī)院,政府部門都相繼進駐了!還有各種旅游投資,地產(chǎn)項目等等都是遍地開花的。

      像這樣大規(guī)模制造一個新城市,這在區(qū)內(nèi)恐怕也就是前三大城市吧!市區(qū)面積翻倍不止哦!目前桂林已經(jīng)有疊彩區(qū),秀峰區(qū),七星區(qū),象山區(qū),雁山區(qū),臨桂新區(qū)等六個城區(qū),正在做陽朔新區(qū),靈川新區(qū)的建設(shè)和規(guī)劃,將在未來5年內(nèi)增加這兩個區(qū)。

      這樣一來,廣西擁有7/8個市轄區(qū)的城市就是南寧,柳州,桂林等三大城市了吧!其他城市怎么建設(shè)新城區(qū)也很難吸引到足夠的政策和資金。

      不過說實話,排名不是最重要的。各個地方都發(fā)展起來就好了吧!只是先富后富的區(qū)別而已。城區(qū)面積也不一定就是人民生活水平的提現(xiàn)。

      幸福生活才是王道^O^你說呢?歡迎留言討論一下吧!更多相關(guān)問題請關(guān)注桂林之南頭條號。

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      就目前來說,廣西城區(qū)面積最大的毫無疑問就是南寧市、柳州市、桂林市,預(yù)計10年內(nèi)廣西其他城市都難超越,除非有奇跡。


      廣西三大城市之后,梧州、玉林、貴港、北海、欽州都是不相上下的,剩下的諸如百色、河池、賀州、防城港、來賓等城區(qū)面積和人口都很難有大的發(fā)展。


      比較看好北海、玉林、貴港、欽州這四個城市,至于誰將排第四,拭目以待!

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      貴港地理位置得天獨厚,交通什分便利,貴范四周高速環(huán)繞,有東南西北覃塘五個車流置較大的出入口(鄉(xiāng)鎮(zhèn)不計)開車可以隨意進入高速,駛?cè)胫苓吤總城市,再延伸其它大城市;高鐵慣穿市中心,延伸至貴港核區(qū)桂平和平南,上至南寧柳州桂林再延伸,下至廣州深圳,成為廣西第一個全地區(qū)通高鐵的地區(qū);水路有大西南最大港口之稱,顧稱貴港。

      貴港地區(qū)是廣西最大的平源,貴港土地可以養(yǎng)活廣西一半人口,稀土資源豐富。

      貴港現(xiàn)在已成為廣西第二大汽車生產(chǎn)基地,李新元書記只要在貴港干十年,貴港進入前三應(yīng)該不難

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      這種動態(tài)的,并且是多因素推動的事物,是沒法預(yù)測的,只能說戶籍人口廣西第三,廣西最大的平原有著廣闊的城市建設(shè)用地儲備,有這個潛力,但經(jīng)濟至少要進入前三。建議不要再問類似問題了,容易使貴港招黑,畢竟無厘頭廣西區(qū)內(nèi)斗、市內(nèi)斗太嚴重。??

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      有理想,有信念,時間不會久遠的《一萬代左右》會實現(xiàn)夢想…………。

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      水稻田太多,國家不給開發(fā)!擁有廣西最大的平原區(qū)以及人口密度最高的地區(qū)之一 如果開放開發(fā)貴港別說第三 第一都沒問題。

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      應(yīng)該要一萬年吧。

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      “貴港還需要經(jīng)過多少年才能成為廣西城區(qū)面積前三的城市?”城區(qū)面積這個概念太過于模糊,這里我們僅看建成區(qū)面積;建成區(qū)面積的大小更能衡量一座城市規(guī)模的大小。

      建成區(qū)面積要達到廣西前三,貴港還有多長的的路要走?毫無疑問,廣西建成區(qū)面積前三的城市是南寧、柳州和桂林,南寧和柳州的建成區(qū)面積是貴港的三四倍,這個差距有點大,建成區(qū)超越南寧和柳州是不現(xiàn)實的。那我們看一下第三的桂林,桂林建成區(qū)面積約109平方公里;而貴港的建成區(qū)面積僅有82平方公里,桂林比貴港大了27平方公里。

      27平方公里有多大,相當(dāng)于三個縣城的建成區(qū)面積。對于南寧來說也就兩年的時間;但對于貴港來說,27平方公里的建成區(qū)面積至少需要五六年的大開發(fā)才能完成。而桂林也不會坐等貴港去追,繼臨桂后桂林又準(zhǔn)備將靈川撤縣設(shè)區(qū);屆時,桂林的建成區(qū)面積又會增加十幾平方公里。所以說貴港建成區(qū)面積要想擠進廣西前三不太現(xiàn)實,至少十年內(nèi)不可能實現(xiàn)。

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      至少千年以上

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      廣西地理環(huán)境優(yōu)越,有廣西最大的平原,西江穿境過,城區(qū)以及每個市縣都有高鐵站,高速公路貫穿全境,相信10-15年貴港能名列廣西前三

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