正好正身經(jīng)歷過(guò)40多小時(shí)坐硬座去拉薩，剛開(kāi)始想著40多個(gè)小時(shí)去拉薩心理是優(yōu)點(diǎn)忐忑的，畢竟從來(lái)沒(méi)有做過(guò)那么長(zhǎng)時(shí)間的硬座。幸運(yùn)的是買(mǎi)的座位是靠窗戶(hù)的，想著困了的時(shí)候可以睡覺(jué)。從北京出發(fā)，坐的Z21，是綠皮車(chē)。從小給我留下的印象，綠皮車(chē)往往都是不好的車(chē)，那種破舊的，又老又慢的那種，里面設(shè)施陳舊。結(jié)果上了車(chē)才發(fā)現(xiàn)原來(lái)去拉薩的綠皮車(chē)?yán)锩娴难b修好豪華，個(gè)人感覺(jué)要比動(dòng)車(chē)的裝修還好。

從北京上車(chē)的人很多 車(chē)廂基本坐滿(mǎn)了，旁邊兩位坐著一大叔和一位男生，對(duì)面一位女士。以我的性格來(lái)說(shuō)，不太喜歡與陌生人說(shuō)話(huà)，所以剛開(kāi)始的時(shí)候都比較沉悶，各玩各的手機(jī)。因?yàn)槭峭砩系幕疖?chē)，很快就到日常休息時(shí)間了，但是因?yàn)槭怯沧�，沒(méi)法像以往一樣睡覺(jué)，只能等到實(shí)在困得不行了的時(shí)候再睡，時(shí)不時(shí)看看外面漆黑的景色，再看看手機(jī)，不知不覺(jué)中也就到了困意正濃的時(shí)候了，差不多快到一點(diǎn)的時(shí)候，因?yàn)樯宪?chē)前想著是行李太多帶太多東西比較麻煩，索性就沒(méi)有買(mǎi)吃的，在車(chē)上能熬一熬，買(mǎi)點(diǎn)泡面吃就夠了，沒(méi)想到這個(gè)時(shí)候居然餓的前胸貼后背了，但是這個(gè)時(shí)候已經(jīng)沒(méi)有來(lái)回賣(mài)吃的小車(chē)了，旁邊的大叔這個(gè)時(shí)候正好也餓了拿出泡面，問(wèn)他賣(mài)給我一盒，大叔二話(huà)沒(méi)說(shuō)，給我拿了一桶，當(dāng)我給錢(qián)的時(shí)候，一直搪塞。就這樣半天的沉默被打破了。

吃完泡面差不多一點(diǎn)半，俗話(huà)說(shuō)飽后困，吃完了和大叔寒暄了幾句就開(kāi)始睡了。趴在桌子上睡覺(jué)是真的難受，伸不開(kāi)腿，然后趴時(shí)間長(zhǎng)了胳膊還會(huì)酸，不得不換一個(gè)姿勢(shì)睡，就這樣迷迷糊糊，來(lái)來(lái)回回的換姿勢(shì)睡了差不多四個(gè)小時(shí)，天就亮了，也不知道到了哪里，旁邊的大叔和對(duì)面的女士還在沉睡中，那個(gè)靠近過(guò)道的男士也不知道是怎么睡著的，抱著行李頭歪著睡的，這個(gè)姿勢(shì)換做我肯定是睡不著的�？粗鴦e的再睡，又不好意思打擾，只能靜靜的看著窗外。差不多六點(diǎn)半的時(shí)候大家陸陸續(xù)續(xù)的都醒了。接下來(lái)就是排隊(duì)上廁所、洗漱，差不多持續(xù)了一個(gè)半小時(shí)的時(shí)間。大家也都開(kāi)始新的一天的乘坐歷程。

經(jīng)過(guò)了一晚的煎熬，第二天大家也不再陌生了，開(kāi)始聊聊個(gè)人經(jīng)歷、去拉薩該去哪里，怎么應(yīng)對(duì)高原反應(yīng)，關(guān)于拉薩的美食等等話(huà)題，突然間話(huà)匣子打開(kāi)就收不住了，一直聊到中午吃飯的時(shí)間，吃完飯必然是困，需要進(jìn)行補(bǔ)覺(jué)，因?yàn)樽�火�?chē)真的晚上睡的根本不夠，差不多下午一點(diǎn)到兩點(diǎn)之間，眼皮打架，這個(gè)時(shí)候睡覺(jué)是最容易入睡的。不管車(chē)上有多吵都容易睡著。再行醒來(lái)的時(shí)候看看手機(jī)發(fā)現(xiàn)已經(jīng)可可西里地區(qū)了，到了可可西里之后是廣闊無(wú)垠的草原和湛藍(lán)湛藍(lán)的天空，還有層層疊疊連綿威嚴(yán)的山，這里的山離天很近很近，很壯闊，還有成群結(jié)隊(duì)的耗牛和藏羚羊，我靠在窗前拿著相機(jī)一個(gè)勁的拍，就這樣拍拍照，再聊聊天，又到了令人煎熬的夜晚了。不過(guò)第二晚就不想第一晚那么安靜了，大家都已經(jīng)熟悉，聊聊天、玩玩牌、喝喝酒，做什么的都有。整節(jié)車(chē)廂都很熱鬧。

到了格爾木停留的時(shí)間很長(zhǎng)，一定要感受是否有高原反應(yīng)，過(guò)了這里就要進(jìn)入西藏了，就到達(dá)到離天堂最近的地方了。就這樣莫名其妙的過(guò)了四十幾個(gè)小時(shí)，我一點(diǎn)也不覺(jué)得煎熬，反而覺(jué)得很快，在一眨眼的功夫已是到了拉薩，我都不敢相信，感覺(jué)自己坐了趟假火車(chē)，回頭想起，它是真的，因?yàn)檫@趟火車(chē)載滿(mǎn)了滿(mǎn)滿(mǎn)真實(shí)而溫暖的回憶。

你的心里裝著什么，你的生命就會(huì)盛開(kāi)什么樣的花朵，你坐火車(chē)去西藏，滿(mǎn)腦子都想的怎么暈車(chē)，怎么高反，這么難受，你覺(jué)得自己做40個(gè)小時(shí)的車(chē)，會(huì)不會(huì)難受，會(huì)不會(huì)到處都是臭味，嘔吐，廁所到處都是慘不忍睹，洗臉也洗不了，你把焦點(diǎn)都放著這些地方，你就不會(huì)好受！

倘若換一種心情，你的心里裝的都是一路上的美好，可能會(huì)遇到說(shuō)的來(lái)的人，經(jīng)書(shū)他們的勵(lì)志故事，可能會(huì)看到不一樣的風(fēng)景，可能會(huì)遇到另一個(gè)自己，原因就在于你把焦點(diǎn)就放在了美好；

成都到拉薩，坐火車(chē)需要36個(gè)小時(shí)左右，大概需要一天半的時(shí)間，每天只有一趟車(chē)，Z322，晚上9點(diǎn)半發(fā)車(chē)，第三天上午10點(diǎn)到拉薩，要經(jīng)過(guò)兩個(gè)夜晚，一個(gè)白天，倘若是座硬座，那就是要面臨著兩個(gè)晚上睡不好覺(jué)，平時(shí)不是在高原上，我估計(jì)你也受不了，更別說(shuō)高原上了！

身體素質(zhì)一般的人，人還沒(méi)到拉薩，可能就身體虛弱的不像樣了，到了拉薩，再拿點(diǎn)行李什么的，稍微費(fèi)點(diǎn)力，可能直接就高反了，頭暈惡行，吐天洼地，難受的不要不要的感覺(jué)了；

睡不好覺(jué)免疫力就有可能下降，還有可能引發(fā)感冒，拉薩屬于高原，海拔3600多米，感冒了可是不祥之兆，非常容易引發(fā)腦水腫和肺水腫，不夸張的說(shuō)，有可能會(huì)危及生命，可不劃算了？

而且拉薩的火車(chē)站，不在市區(qū)，你還得打車(chē)或者坐公交才能到市區(qū)，你那顆焦急的心或許早就想一睹布達(dá)拉宮的真容，得問(wèn)問(wèn)你的身體，是否給力？

好了不多說(shuō)了，到西藏必須注意兩件事，預(yù)防感冒，禁止劇烈運(yùn)動(dòng)，否則你就必須被迫離開(kāi)高原，這是一片神奇的土地，只有有緣人，才能在這里高歌猛進(jìn)！

廣州到拉薩的Z264列車(chē)，途經(jīng)8個(gè)省，11個(gè)著名旅游城市

中國(guó)曾經(jīng)運(yùn)行里程最長(zhǎng)的火車(chē)線(xiàn)路，廣州到拉薩的Z264列車(chē)。這趟列車(chē)全程距離4980公里，運(yùn)行總時(shí)長(zhǎng)53小時(shí)20分鐘，從廣州出發(fā)一路繞行到達(dá)拉薩，中間跨越8個(gè)省，11個(gè)著名旅游城市。原來(lái)歌詞里寫(xiě)的“坐上火車(chē)去拉薩”，早已不再是一種奢望。

在這趟列車(chē)上，一切仿佛放慢了，由南到北、自東向西，從秀麗的沿海珠三角，一直變換至蒼涼的內(nèi)陸腹地青藏高原。換句角度來(lái)說(shuō)，坐上這趟列車(chē)，你與神話(huà)西藏也只有10個(gè)站的距離，卻能看遍大半個(gè)中國(guó)。

人們對(duì)于西藏的向往通常是神秘的，大多的美景讓人無(wú)法抗拒，從西寧到拉薩的青藏鐵路段，可以經(jīng)過(guò)昆侖、唐古拉山口，沱沱河以及可可西里等。當(dāng)列車(chē)行駛到西寧轉(zhuǎn)乘青藏鐵路專(zhuān)線(xiàn)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)開(kāi)始供氧，這時(shí)候你會(huì)知道青藏高原到了，這份神秘也讓乘坐火車(chē)的旅客必須簽下“生死狀”。從平原到世界屋脊，海拔跨度相當(dāng)大，其中最高處為海拔5000米的唐古拉山口，“生死狀”就是一張旅客健康登記卡，那是火車(chē)在過(guò)格爾木之后發(fā)放的。

如果你一切都適應(yīng)，那么你就是最后的贏(yíng)家。除了這條線(xiàn)路外，我國(guó)在今年7月份開(kāi)通了一條超長(zhǎng)列車(chē)路線(xiàn)，那趟列車(chē)是從貴州鷹潭發(fā)往新疆喀什的，運(yùn)輸里程為5166公里，歷時(shí)72小時(shí)39分，這也刷新了我國(guó)運(yùn)行里程最遠(yuǎn)、運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)的列車(chē)記錄。

第一次來(lái)西藏，是今年6月份，從鄭州過(guò)來(lái)，坐了46個(gè)小時(shí)的車(chē)。在車(chē)上是硬臥，本來(lái)我是中臥，有一個(gè)旅游的大媽?zhuān)�非要用上鋪換我的中鋪，我沒(méi)同意，她卻如此霸道，直接躺倒中鋪，我也很無(wú)奈，只好睡上鋪。誰(shuí)知晚上空調(diào)開(kāi)的大，很冷，上鋪對(duì)著空調(diào)口，第二天早上我感覺(jué)不舒服，感到感冒了，頭疼，馬上也快到達(dá)目的地拉薩了，我心里是多么可恨那大媽?zhuān)�如果不是她，我或許不會(huì)頭疼發(fā)燒，不會(huì)高原反應(yīng)，到拉薩中午了，忍無(wú)可忍啊，生病太難受了，去輸液，輸了三天。。我永遠(yuǎn)忘不了那個(gè)大媽級(jí)人物。

11年，作為一個(gè)剛剛考上大學(xué)的我，在十月一放假，不知道抽了什么風(fēng)，就買(mǎi)上了到拉薩的火車(chē)票，從青島出發(fā)，因?yàn)槭谴笠�，沒(méi)什么錢(qián)，買(mǎi)的硬座，陸陸續(xù)續(xù)連晚點(diǎn)算上，到西寧就已經(jīng)四十多個(gè)小時(shí)了，后來(lái)算了算，大概七十多個(gè)小時(shí)才到，還好還好，硬座，只不過(guò)下車(chē)痔瘡就犯了，我也有幸去了趟拉薩人民醫(yī)院，

坐過(guò)，從長(zhǎng)沙到拉薩，硬座52個(gè)小時(shí)。

一開(kāi)始，心里有點(diǎn)怕，覺(jué)得那么長(zhǎng)時(shí)間怕會(huì)堅(jiān)持不住吧？結(jié)果呢，上了火車(chē)以后，從長(zhǎng)沙到西寧火車(chē)都特別快，跟周?chē)�的人聊聊天就很快過(guò)去了，到了西寧，火車(chē)貌似開(kāi)始慢慢前行，不知道是旅途的風(fēng)景太美還是因?yàn)檫M(jìn)藏心里興奮的原因，根本不想睡覺(jué)哦，一路看風(fēng)景、尋找野生動(dòng)物的蹤影，偶爾看見(jiàn)鐵路邊路過(guò)的牧民，觀(guān)察他們的衣物服飾，招手微笑，一路都心情愉悅，并不覺(jué)得時(shí)間漫長(zhǎng)。

特別值得一提的是，本來(lái)會(huì)覺(jué)得一路上人煙稀少，心中難免寂寥。但是，在青藏鐵路段會(huì)見(jiàn)到很多鐵路養(yǎng)護(hù)工人，火車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)他們一直立正敬禮直到火車(chē)經(jīng)過(guò)，讓我心里有種說(shuō)不出的滋味，像是感動(dòng)，又是震撼。

西藏地屬高原，路上風(fēng)景雖美，也不要忘記她海拔特高、氧氣稀薄、環(huán)境惡劣。一定要提前做好功課，了解高反、預(yù)防高反、克服高反�；疖�(chē)上彌散供氧，所以下了火車(chē)先不要急于游玩，而是安排好時(shí)間休息和適應(yīng)。

2009年我從常州上火車(chē)到拉薩，48個(gè)小時(shí)，一路苦撐，漸入高反境界，到了拉薩下車(chē)整個(gè)人仿佛在云端，意識(shí)都不清楚了。居然還被接站的朋友直接拖到飯店灌了三瓶啤酒，回到旅店還作死洗澡洗衣服，我是沒(méi)什么事，同行的當(dāng)晚就掛了，凌晨送到西藏軍區(qū)總院高山科輸液吸氧，好在之后就沒(méi)事了，一直跑到了珠峰大本營(yíng)。

前年夏天，我從北京坐z21次列車(chē)去拉薩，全程40小時(shí)40分鐘，這是我坐火車(chē)最長(zhǎng)的一次，也是最愉快的一次，尤其是進(jìn)入青藏高原，旅客被青藏高原美景吸引，靜靜地坐在那里欣賞窗外的美景，整個(gè)車(chē)廂安靜的好像只有我一個(gè)人，不時(shí)聽(tīng)到旅客驚嘆的贊美聲，哇啊，太漂亮了！太美了！那種激動(dòng)和興奮的表心情難以言表，只有坐火車(chē)來(lái)到青藏高原，身臨其境時(shí)才能體會(huì)到那種激動(dòng)人心的興奮和愉悅。

這趟列車(chē)途經(jīng)石家莊陜西蘭州西寧進(jìn)入青藏鐵路，北京晚上八點(diǎn)多開(kāi)車(chē)，第二天沒(méi)啥看點(diǎn)，途經(jīng)陜西寧夏一路比較荒涼， 離開(kāi)西寧自然環(huán)境才有了看點(diǎn)，綠色草原吸引人們的眼球，青海湖非常大，火車(chē)沿著青海湖邊要跑一個(gè)多小時(shí)，青海湖周邊自然環(huán)境保持的非常好，在藍(lán)天草原的映襯下猶如明鏡懸掛在青藏高原，成為青藏鐵路的燈塔。

最精彩的是格爾木到拉薩的路段，這是青藏線(xiàn)上的精華，藍(lán)天白云雪山草地，一眼望四季，冰火兩重天，看的目瞪口呆，心曠神怡，流連往返終身難忘，尤其是列車(chē)行駛在那曲那一段巧遇草原起霧，列車(chē)在草原上時(shí)隱時(shí)現(xiàn)有夢(mèng)幻般的感覺(jué)，幸運(yùn)的話(huà)還能看到藏羚羊在和你打招呼，青藏高原實(shí)在是太美了，一次根本玩不夠。

坐上火車(chē)是呼嘯而過(guò)的美，總有一種看不夠的美，美麗的大自然像戴著面紗的少女，若隱若現(xiàn)在你的眼前，撩撥你蠢蠢欲動(dòng)的觀(guān)賞心。美麗的大自然好像在故意勾引你，非得把你勾引下車(chē)來(lái)看看，讓你撩開(kāi)面紗慢慢欣賞青藏高原的自然美景，難怪人們說(shuō)西藏有毒，我去了一趟也中毒了，明年開(kāi)車(chē)去西藏，慢慢欣賞青藏高原的自然美景。

坐火車(chē)去西藏不用擔(dān)心高原反應(yīng)的問(wèn)題，火車(chē)上有供氧設(shè)備，過(guò)了格爾木開(kāi)始供氧，到達(dá)五千米以上的唐古拉山口時(shí)旅客會(huì)有輕微的高原反應(yīng)，好多旅客有頭暈惡心嘔吐四肢無(wú)力等癥狀，半小時(shí)后列車(chē)向低海拔地區(qū)行駛，高原反應(yīng)癥狀會(huì)自然緩解和消失。 列車(chē)經(jīng)過(guò)唐古拉山口是檢驗(yàn)身體高原反應(yīng)的時(shí)刻，這個(gè)時(shí)候有高原反應(yīng)的，那你在西藏要注意高原反應(yīng)了，到了五千米左右的高寒缺氧地區(qū)自然會(huì)出現(xiàn)頭疼惡心四肢無(wú)力呼吸困難等高原反應(yīng)癥狀，如果你在唐古拉山口沒(méi)有出現(xiàn)高原反應(yīng)，那你就可以放心大膽的在西藏玩了，高原反應(yīng)找不到你。

這趟列車(chē)到拉薩的時(shí)間是中午12:40，下車(chē)后有些人有不同的高原反應(yīng)，在車(chē)上有供氧設(shè)施，拉薩火車(chē)站海拔3800多米，雖然列車(chē)在青藏高原跑了一天多，好多地方都在海拔四五千米，但那是在車(chē)廂內(nèi)有氧的環(huán)境下，現(xiàn)在落地到3800米的自然環(huán)境，好多人出了站就開(kāi)始高原反應(yīng)，這也是好多人在車(chē)上沒(méi)反應(yīng)下了車(chē)就有反應(yīng)的原因，到了拉薩火車(chē)站一定要注意高原反應(yīng)，這是整個(gè)旅途中高原反應(yīng)最敏感的時(shí)刻，過(guò)了這一會(huì)兒就好了。

我走出拉薩站有點(diǎn)頭重腳輕四肢無(wú)力，其實(shí)就是高原反應(yīng)，以為是坐車(chē)時(shí)間長(zhǎng)累了，一個(gè)人無(wú)精打采地在廣場(chǎng)慢慢往前走，想吃點(diǎn)飯聞到肉味就惡心，要了一碗蘭州拉面喝了幾口湯，休息了一個(gè)多小時(shí)到了賓館，第二天高原反應(yīng)的癥狀才有所緩解。

高原反應(yīng)就是因缺氧引起的頭痛頭暈惡心嘔吐等癥狀，海拔越高空氣中的氧氣含量越少，高原反應(yīng)的癥狀和暈車(chē)的感覺(jué)是一樣一樣的，如果不是在西藏你肯定覺(jué)得是暈車(chē)了，出現(xiàn)高原反應(yīng)輕者原地休息一會(huì)兒就沒(méi)事了，重者吸一會(huì)兒氧氣就緩過(guò)來(lái)了，就這么簡(jiǎn)單點(diǎn)事兒。

坐火車(chē)去西藏慢慢適應(yīng)高原氣候，可以有效地緩解高原反應(yīng)癥狀，聽(tīng)拉薩老百姓講，因高原反應(yīng)住院的患者中90%以上是坐飛機(jī)到拉薩的乘客，坐火車(chē)去西藏最舒服最理想的交通工具。

不請(qǐng)自來(lái)，首先我知道硬座特別難受，我坐2個(gè)小時(shí)就會(huì)躁動(dòng)不安，看見(jiàn)誰(shuí)都想翻個(gè)白眼??

然而，因?yàn)楦咴�反�?yīng)只能選擇火車(chē)，我就和小伙伴買(mǎi)了硬臥，可是這也不好受啊，兩天都在車(chē)上，各種氣味，我們那趟車(chē)到最后的時(shí)候廁所和洗臉池真是慘不忍睹

不過(guò)，你會(huì)遇到可愛(ài)的人，聽(tīng)他講他的人生也是別有一番趣味，還會(huì)有沿途連綿不絕的山??，還有偶爾看見(jiàn)的墓堆??，還有操蛋的信號(hào)，連個(gè)王者榮耀都打不成??

其實(shí)，也挺美的，看看吧

青海湖

2006年8月3日 一個(gè)人在這趟車(chē)上坐著硬座 渡過(guò)了我三十歲生日 在西藏背包游了一個(gè)月 直到身無(wú)分文才回家 時(shí)間真快 已經(jīng)四十一了 到了大叔的年紀(jì) 真懷念那段時(shí)光 懷念那一路風(fēng)景！硬座到拉薩什么感受 ? 對(duì)我來(lái)說(shuō) 真TM爽 好想一個(gè)人背上包 再來(lái)一次........