奉勸先熟練掌握手動(dòng)擋技能再上高速。

要是沒有來過手動(dòng)擋的車，你別說上高速了，能在小區(qū)里開動(dòng)就不錯(cuò)了，因?yàn)閮煞N駕駛方式的操作相差太遠(yuǎn)了，你試試就知道了

真不建議你這樣開

拿到駕照的人大多都會(huì)選擇先開手動(dòng)再開自動(dòng)，如果你熟悉手動(dòng)之后，你能很快適應(yīng)其它車輛，這絕對(duì)不是危言聳聽。

手動(dòng)擋是持續(xù)你在駕校學(xué)習(xí)的狀態(tài)，然后逐步完善你的駕駛技術(shù)，但如果你出來之后就駕駛自動(dòng)擋，就好比是你剛學(xué)會(huì)點(diǎn)技術(shù)，能單獨(dú)做事突然不讓你去做了，涼你一段時(shí)間，你覺得你還會(huì)么？肯定早忘了。

手動(dòng)擋與自動(dòng)擋的區(qū)別跟人是一樣的，學(xué)駕照的過程是把一個(gè)人從不喜歡做事訓(xùn)練成愛動(dòng)手做事的人，而出駕校之后你就在持續(xù)這個(gè)過程，而手動(dòng)擋與自動(dòng)擋就像是一個(gè)是懶人做的事，一個(gè)是勤快的人做的事，如果你一開始開的是手動(dòng)擋，就好比在持續(xù)勤快做事的過程，在逐步熟悉并形成手藝，但自動(dòng)擋就好比什么都可以用機(jī)器，而人只是工具，定點(diǎn)摁開關(guān)就好的懶人，這就是把一個(gè)人從剛勉強(qiáng)能單做，卻馬上讓他不用做就能有吃，讓熱乎的手腳有回到僵硬狀態(tài)，那你說這種僵硬狀態(tài)突然讓你熱乎起來，可能么？不可能。

手動(dòng)擋的駕駛不僅是油門剎車，還有檔桿檔位，離合，雙手雙腳都得考慮進(jìn)去，但自動(dòng)擋則不惜要，只用右腳，手扶好方向就可以，兩個(gè)習(xí)慣是截然不同的，當(dāng)了習(xí)慣只用右腳之后，再讓你手腳并用，已經(jīng)不是短時(shí)間能改變的了，所以建議剛學(xué)車出來的人一定要先開手動(dòng)擋一段時(shí)間，再去開其他車，這樣只要你了解其它車輛的運(yùn)行模式就可以輕松駕馭。

我就是學(xué)出來就開手動(dòng)，從來沒考過自動(dòng)或是電動(dòng)，但我一上自動(dòng)和電動(dòng)，了解開發(fā)之后，直接就能開走，完全沒有陌生感，我表妹一出來就開自動(dòng)，有天想開我的車，我車是手動(dòng)，她直接就開不了了。

手動(dòng)自動(dòng)最大的區(qū)別是駕駛習(xí)慣上的問題，所如果你是長(zhǎng)時(shí)間開自動(dòng)，不建議開手動(dòng)，特別是高速，容易突然熄火，或是低檔位高速跑，高轉(zhuǎn)速低檔位對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷是非常巨大的，還非常費(fèi)油，不建議這樣去開，不僅會(huì)影響他人行駛，還容易造成事故，高速速度太快，你突然熄火，別人根本沒那么多反應(yīng)時(shí)間，如果真要開，先熟悉駕駛方式再去上路

甭說直接開手動(dòng)擋上高速，就是普通國道也不要單獨(dú)自己一個(gè)人開。本著為自己和他人的生命負(fù)責(zé)，找個(gè)教練或有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)的親朋好友，首先在練車場(chǎng)先各方面先熟悉一下練練，在有一定把握時(shí)再到偏一點(diǎn)的路段練熟后再考慮讓老司機(jī)帶你上高速。

跑高速，開什么車差別不大，不習(xí)慣開手動(dòng)擋的，城市擁堵路段需要多注意

不建議直接開手動(dòng)擋上高速，最好在市區(qū)或效區(qū)開一段時(shí)間。

自信點(diǎn)！唯手熟爾。

不考慮過路費(fèi)的話肯定選高速，上高速速度過80后就和自動(dòng)擋一樣。沒有用過手動(dòng)擋，不如想想半坡起步怎么辦，怎么減檔 ，這2個(gè)不熟練，熄火會(huì)陪伴你的

如果你考完駕照，只開了③年自動(dòng)擋車！那你想開手動(dòng)上高速去開是完全不可能的！還是練熟了在上吧。

這個(gè)因人水平而定，在學(xué)C1前是否開過檔位的二輪么托車我覺得也好重要的，我就見過開幾年自檔的C1師傅，在一個(gè)操場(chǎng)都開手檔不得，上普通城市道路我都不敢比他開，注也在操場(chǎng)學(xué)了幾次，你想上高速看著辦吧。