自駕旅行，到底是開房車好，還是SUV好，是一直被爭論不休的一個熱點話題，其實在我看來，兩者各有利弊，我們在選擇的時候需要根據自己的需求來做判斷。

購車成本

旅行時間的長短

如果是退休以后希望長時間幾個月這種旅行的，并且每年都會保持這樣一種狀態(tài)的話，是可以考慮買一輛房車的，畢竟一年3、5個月的時間在路上，如果住酒店的話，住宿的開銷就要好幾萬了，幾年下來就把住宿的開支給節(jié)省了。

房車的靈活性要高的多，戶外旅行，很多地方可能面臨住宿不便利或者房間價格太貴的問題，很多風景區(qū)的標準間動輒3、400或7、800一晚，出去玩上幾個月，房費都得花掉好幾萬，而且可能容易碰到不少問題，比如環(huán)境衛(wèi)生問題、服務態(tài)度差的問題等，也容易鬧心，房車就不用擔心這些，到了目的地，只要找僻靜的公園、停車場等場地，想出去玩就出去玩，想睡覺就睡覺，洗臉洗澡都方便，關鍵是省錢啊；

旅行目的地的選擇

如果您喜歡去各種旅游城市進行自駕旅行，建議使用SUV，在城市中，房車的停放是個大問題，而且房車的接水、接電、廢水的排放都很麻煩，炒菜做飯也要找合適的地方，否則很容易擾民。

飲食習慣傾向

有的人外出旅行，就是希望品嘗不同地方的美味，所以幾乎不會考慮在旅途中自己做飯。也有很多人習慣于自己做飯，吃不慣不同地域的口味，這種情況下，是可以考慮房車的，畢竟房車的廚房設施很完備，能夠解決自己做飯吃的問題。

外出旅行，口味不合適是一個很大的問題，尤其是對老年人來說影響很大，房車旅行，可以最大限度的避免這種問題的影響，自己隨時隨地可以買菜自己做符合自己胃口的飯菜，吃起來舒心，旅游的心境也會更好一些。

SUV也可以改造成床車

房車還是會有一些問題

目前國內的自駕房車營地發(fā)展的還很不夠，相當部分房車營地的配套設施不到位，打著旗號做旅游而已，而且數量太少，開著房車旅行，要面臨接水、接電（空調、取暖）、廢水排放等很多方面的困難。當然，一般很多地方都有公廁，可以帶上長水管來解決，此外，也可以找吃飯的飯館出點錢接水、接電什么的，不過如果去比較偏遠的地方，還是比較麻煩的。

此外，城市旅行的話，長時間住房車，面臨廢水、黑水排放的問題，總不能倒在大馬路上吧。

我是元寶爸爸，親子旅行、自駕旅行愛好者，多平臺獨立撰稿人，分享專業(yè)的自駕旅行、親子旅行等旅行知識和經驗！歡迎關注我，留言討論和交流溝通。本文系原創(chuàng)，抄襲必究！

這個問題不是一拍腦袋想當然的，我理解的長期旅游就是“旅居生活”唄！那么長期的旅居生活到底是住房車好，還是住旅館好，這個是有先決條件的。作為房車從業(yè)者和房車車友，我想通過以下幾個方面，向大家說明長時間的旅居生活，到底是買房車更便捷，還是住旅館最舒適。

人數決定車型，車型決定起居舒適度

房車旅居生活適合那些自己做買賣，或者離退休的中老年群體。一來有大把的閑置時間，二來不缺旅居所需的資金。話說回來，如果想要房車旅居生活過的舒適，車越大越好，反之人越少越好。沒錯，這是需要面對的第一個問題：長期旅居買什么類型的房車最適合？如果你是兩個人的話，棟哥推薦你買B型自行式房車，首推大通RV80B型房車，前后各一張床鋪、衛(wèi)生間、灶具、起居家具一應俱全。最主要的是大通B型房車搭載手自一體變速箱，同時前置前驅保證通過性和脫困力，而且B型房車體型相對較小，最主要的是車身不高（商務車原尺寸上改造二來），不用擔心進城和停車。

車輛的空間和配置能否支撐“家庭生活”，還要算經濟賬

如果你確定購買房車開啟嶄新的旅居生活，那么棟哥建議你內部布局和設備，向房車廠商定制，當然這個定制并不是能提升什么性能，僅僅是能按照你的需求和習慣，確定車廂內部布局以及設備和家具的配置。最終使得內部構造和工具能完全支撐“家庭生活”，與此同時，還要計算經濟賬。會不會超出之前的預算，如果超支不多無關痛癢，如果相差太多，建議三思斟酌。畢竟旅居之后房車的使用率不高。

長時間旅居生活，需要偶爾住住旅館調劑生活

實話實說，因為工作關系，每年棟哥都有一半的時間，需要在房車上度過，辦公也好駕駛也罷，不是載客人游玩就是出差通勤。盡管房車基本可以滿足生活所需，可空間畢竟是有限的，相比旅館和酒店的房間，房車車廂的空間有限，而且還屬于比較封閉的。像洗衣服洗澡這樣的大動作，在房車上操作就沒那么順暢了，所以，每周需要住兩三天的旅館，舒展身心也好，調劑生活也罷。經驗之談，僅供參考。

要考慮若購買房車，那房車閑余時間如何安置的問題

目前國內購買房車并不難，線上、線下甚至AAP上都能得到解決。但作為潛在購買者，你是否考慮好，房車閑余時間該如何安置？是的，房車并不是常規(guī)乘用車，使用的頻次沒有那么高，所以，每年至少一半的時間，房車需要停在外面“吃灰”。人常說：車越放越壞。對于那些即將購買房車的朋友，棟哥建議你先考慮清楚這個問題，并且找到最好的解決方案再買也不急。

編后語：自2009年房車產業(yè)進入中國，便快速的發(fā)展起來，截止到2018年10月份，中國國內的房車保有量從2012年的四五百臺，已經“飛躍式”增長到7萬臺左右。2016和2017年，國家相關部委聯(lián)合發(fā)聲，大力支持以房車露營為主的休閑旅游產業(yè)。國家旅游局也宣布預計到2020年，國內的自駕車房車營地數量達到3000個，預計那時國內的房車保有量能突破10萬臺，與此同時，那時的房車行業(yè)將更加規(guī)范，各種配套服務也更加完備，房車的售價也逐步穩(wěn)定，未來國內的房車將成為向陽產業(yè)。

個人以為:房車也就是旅途 路上 方便 舒適些，偶爾體驗一次還行，真的長途自駕游，駕車 游覽 一天下來很疲憊，需休息好，有條件還是酒店適宜。

房車出行是最近幾年才興起的，也是從國外舶來的。 西方人每到夏季周末，大批的家庭開著，或拖著房車，前往海邊度假。

房車的優(yōu)點在于節(jié)省費用，車上吃車上住，節(jié)省了大筆的酒店和餐廳花費，另外，車就是家，出行攜帶的東西衣物行李放在車上沒不用搬來搬去的，另外，房車使是全家人緊密地在一起，享受天倫之樂。

在我國，房車旅行也逐漸興起來了，很多家庭為了出游購置了房車。從價格上來講，二三十萬的國產房車就已經不錯了，這樣的花費不會帶給很多家庭多大的負擔。甚至于有人將房車卡出了國，開到了北極，非洲。

目前國內房車普及使用，是有幾個障礙的。

首先房車營地嚴重不足，配套設施的匱乏，如果把一輛房車停在服務區(qū)或者是景區(qū)的停車場，那它和普通轎車就沒有區(qū)別了，因為房車的運轉需要上下水，電力等資源的支持。

第二，公路設施上對房車的考慮還是有欠缺的，比如限高，許多轎車通過的限高是2米，而大多數房車的高度是超過兩米的，這就使得房車在許多線路上不能行走轎車線路，而必須去行走大卡車線路，這也會為一些粗心的房車駕駛員帶來碰頭的風險。

另外從旅游的角度來講，短期，比如一個周末的全家房車旅行是可以的，多日的長途旅行，房車就不太適宜了。因為雖說房車能提供5，6個人的住處，但是這多人口長時間地擠在一個7，8平米的空間里，不免有些不便。

還有就是，房車不用的時候停在何處？我們的居住條件和西方人是不同的，在現(xiàn)在很多居住區(qū)停車位極度緊張的條件下，哪里還有地方能停下如此龐大的房車那？

所以，理想的情況是一些房車租車公司來購買，保管和維護，大家可以去用租車，那樣就會解決很大的問題。

以本人的經驗，當然是房車。

本人就是買了二手房車，3萬元，2005年的老爺車。

車雖然老，開起來絕對沒問題。

最重要的是，可以解決做飯、睡覺的問題。

在路上，不急不趕，真正體驗慢慢游的樂趣。

這完全是兩種不一樣的旅行方式，要比較優(yōu)劣殊為困難。論經濟性，酒店有便宜有貴，房車也有高級與普通。論舒適型，五星級酒店自然比房車上睡覺舒適很多倍，但房車上自己的床褥比那些經濟型酒店要更安心（這不，最近五星級酒店的衛(wèi)生問題也被大量曝光），所以，只能說青菜蘿卜各有所愛。

我也是是從今年才開始體驗房車旅行，過去10年都是自駕游。對于我們來說，房車旅游因為“帶著家旅行”，所以相對來說比較安心，不必因為選擇酒店（長途自駕游一般不會提前預訂酒店）、選擇飯店而內心著急，當黃昏來臨，不再有那種人在旅途尚未著落的漂泊感，更從容。

這個大概是我感覺可以和你分享的房車優(yōu)勢。

舒適自然是旅館，方便絕對是房車。

房車比旅館要便宜很多。

房車更適合路上的風景。

如果長期旅行是住旅館好，還是買輛房車直接出去好。

我覺得如果有經濟能力當然是買個房車好，有了房車會讓自駕游更加舒適方便，那是一個帶著家的旅行，你自駕游累了，停車就可以休息，你餓了停車就可以吃飯喝酒。

開著自己的房車就可以讓人們的旅行變得舒適浪漫了。人們再也不用趕航班追的士，聽著導游講的滿嘴沫子也反復在講的花錢買到就是攥到的游客故事，再也不用跟著導游的彩色小旗子，在規(guī)定的時間匆忙的完成到此一游的蜻蜓點水式旅游。人們可以讓自己的心情和看到的自然風景進行對話，想要多看看面前的景色就遵從自己的內心，真正的實現(xiàn)＂停車坐愛楓林晚＂慢慢的欣賞自己想要看看的日出東方照耀大地和黃昏落日余暉映海面的景色了。

開著自己的房車旅行，世界變小了，自己的家變大了，自己的房車走到哪里家就在哪里，自己的房車開到世界的任何地方，家就在世界的那個地方，世界的那個任何地方就是可以稱之為我們自己家的地方了。

開著自己的房車旅行，讓人們知道了我們的家，也可以和我們過去所向往的外面世界一樣的精彩，我們自己的家也可以成為旅行生活中的一道風景。

如果旅行住酒店的方式也可以是旅行的不錯選擇，因為，現(xiàn)在旅游城市景區(qū)里的酒店為了迎合旅行的人們，把酒店賓館設計建造了很多有趣的內容，在這里也可以讓人們享受到賓至如歸的感覺，但是價格不菲，需要人們有一定的經濟基礎才能承受。

開著自己的房車是一個帶著自己家的旅行。旅行投宿酒店是人們到別人家座客的客居。兩種不一樣的旅行方式會給人們留下不同的感受，但是都是旅行，都是想通過旅行尋找平時生活中丟失的樂趣，都是在旅途中追求自己的一個美好心境。

因此，無論房車自駕還是投宿旅館酒家，找時間岀去走走看看，開始旅行了人們就會發(fā)現(xiàn)美麗的風景，同時也更會發(fā)現(xiàn)在旅途中的自己也構成了旅行中的風景。

你在橋上看風景，你也成了風景。

我就是買臺房車直接出去，看看我的視頻你就有決心了

不考慮經濟賬，肯定是房車出行更合適。

我看很多答案，都是從經濟角度來算了，我就從另外幾個角度來講吧！

出去旅行最煩的無非就是衣食住行么，但你帶著家出去的，這幾樣擔憂基本就不存在了。且聽我一一分析。

住的舒心、吃的放心：

旅館的衛(wèi)生問題，花總丟了金箍棒起底了五星級酒店的黑幕，更堅定了我買房車旅行的信心，能用自己的就不求別人！食品安全也是如此，每天看到那么多車拉著飯店的餐廚廢料廚余垃圾，想都不用想都知道這些東西最后還通過什么渠道，再重新回到餐桌……吃自己的，住自己的，是對自己健康最起碼的尊重吧。

旅居與打卡式旅行，是有區(qū)別的：

無論是跟團還是家用車自駕，其實都是一件很累人的工作！趕車、趕飛機，各種趕路掐時間！這些在房車自駕旅行中，是完全不存在的。房車自駕，真的是累了就休息，漫步閑游與有目的的打卡式旅行，是有本質的區(qū)別的。既然決定長期旅行，能做到不累的，房車是首選！

順季而行，不負美景

幾月去洛陽看牡丹？幾月去海邊吃海鮮？夏天去哪兒避暑？冬天到哪兒御寒？有了房車以后，你可以好好的規(guī)劃一下旅行路線，真正做到景在變家不變，隨心旅行，隨遇而安！夏去內蒙、冬去海南，做一個旅居的候鳥。每年在最好的時節(jié)，出現(xiàn)在最美的地方。極端的氣溫與你無關，你只要負責一年四季，踏春而行，順季而動，不負美景！一不小心就過了200天的春天和100多天的秋天……都是旅行，誰還能比你更愜意呢？

房車旅居，是種生活，未必省錢。如果從旅行的便捷性考慮，房車是不是比飛機火車+旅館的模式，舒服愜意的多呢？

房車是一種讓你旅行中，更加方便舒適的交通工具，家隨心動，確實是種妙不可言的體驗，如果資金允許，真的值得一試。

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