輪胎京東買。便宜很多，4兒子店太黑了，翻倍的

作為一個輪胎行業(yè)的從業(yè)者，我建議必須要換掉。（可能會有很多小伙伴吐槽我，這個沒有問題，可以繼續(xù)用的，你們這些奸商，就想忽悠大家伙換輪胎，但是我只想問，你們愿意拿自己的生命安全來開幾百塊錢的玩笑嗎？）

輪胎胎面受傷

輪胎主要是由合成橡膠、天然橡膠、鋼絲以及簾線組成，其中以輪胎接觸地面的那一面最厚最結(jié)實，因為里面有一圈圈的鋼絲，我曾經(jīng)拿手砂輪切過這一面，真的是相當?shù)碾y切，里面的鋼絲密密麻麻，組合在一起的時候，強度大的嚇人。所以輪胎胎面的傷口只要不是像那種長的橫向傷口，基本上都可以補好且不影響安全，如果是被釘子扎了，只要不是明顯的窟窿，都可以用蘑菇釘補好，安全可靠，絕對不會影響行車安全的。

輪胎胎側(cè)受傷

輪胎胎側(cè)主要是由橡膠和簾線組成，因此強度很差，大家可能最直觀的感受就是，我們經(jīng)常在不知不覺的情況下，輪胎側(cè)面鼓包了，其實這都是由于我們在側(cè)方位停車或者貼著路牙行駛的時候，由于沒有保持安全的距離，導(dǎo)致輪胎胎側(cè)股蹭到路牙，雖然沒有傷口，但是受力之后導(dǎo)致里面簾線斷裂，受傷的部位壓力增大，就出現(xiàn)了鼓包的現(xiàn)象。

什么情況下的傷口需要更換？

輪胎可以受傷的部位無非是胎面和胎側(cè)。正常胎面受傷，只要不是長條的劃傷，基本咱們的補丁都可以補好，如果傷口太長，補丁可能承受不住壓力，導(dǎo)致撒氣的情況，嚴重的就是爆胎，基本上胎面受傷補好之后都是可以用的。

對于胎側(cè)的傷口，我的主張是寧可錯換一千，不可放過一個。胎側(cè)受傷，大家伙可以將傷口挑開，看里面的簾線是否斷裂，如果沒有斷裂，理論上是可以繼續(xù)使用的，如果看到一部分斷裂，不用猶豫，直接換掉。

有的朋友可能會說，現(xiàn)在不是還有胎側(cè)的無痕修復(fù)嘛，這個技術(shù)我去了解過，本來我還想學來著，后來發(fā)現(xiàn)不安全，為什么這么說？首先我承認修復(fù)好的輪胎傷口看起來非常的不明顯，甚至還把花紋都給你復(fù)制了，但是價格可不便宜哦，關(guān)鍵這還不是重點，重點是如果傷到胎側(cè)的簾線受傷，即使外部給你補好了，但是簾線根本沒有辦法接呀，這個時候傷口位置依然沒有強度，還是會有爆胎的風險，往往這個時候商家還會和你保證，承諾可以像新胎一樣使用等等，大家一定要擦亮眼睛，補一次100多，換一只300多，何必為了幾百塊錢冒這樣的風險呢。

如果胎側(cè)傷口沒有傷到簾線可以繼續(xù)使用嗎？

理論上胎側(cè)傷口沒有傷到簾線是可以繼續(xù)使用的，以題主的車為例，原車205/55/16的輪胎，看輪轂的一點點造型，我猜測應(yīng)該是大眾，這個時候看一下備胎，如果尺寸一樣，可以和備胎調(diào)換（大家可以完全放心，備胎是完全可以使用的，不存在什么缺斤少兩的情況），有傷的輪胎換做備胎，如果備胎不是全尺寸的，最好將受傷的輪胎和后胎調(diào)換，因為方向胎如果爆胎，那真的是九死一生，調(diào)換之后可以將風險降到最低。

總結(jié)

如果胎側(cè)受傷，我建議直接換掉，不用考慮。題主的輪胎型號米其林的市場售價在560，各大品牌售價在350到450，小品牌售價在300以內(nèi)，題主不必為了幾百塊錢，拿自己的生命安全去冒險，安全第一。

題主心真大啊，輪胎側(cè)壁都這樣了，還問這個問那個反復(fù)糾結(jié)。

輪胎是汽車唯一和地面接觸的部件，也是整個車輛排除外力碰撞事故最關(guān)乎生命的部件！

接觸地面的輪胎胎面如果扎釘，因為胎面結(jié)構(gòu)剛強，且采用現(xiàn)在的補胎技術(shù)（比如蘑菇釘），扎釘?shù)牟课谎a上后還比其他部分更結(jié)實，因此不用擔心。

但是，輪胎的側(cè)壁只有橡膠和簾線，沒有像胎面那樣密密麻麻的鋼絲做堅強后盾，因而是整個輪胎最薄弱的地方，稍微受點外力，比如與路基或其他堅硬物體摩擦后，僅僅擦痕可以忽略，但是橡膠面如被割破，傷口處很容易“鼓包”，在行駛過程中，轉(zhuǎn)彎抹角，或高速行駛時，由于輪胎內(nèi)部的氣壓壓力分配不均勻，氣壓就會從輪胎側(cè)壁最薄弱的傷口處噴薄而出！如果是前輪瞬間爆胎，在高速公路120碼速度情況下，百分之七八十的幾率是車毀人亡，當然，后輪爆胎撿回命的幾率相對高一些。

因此，與自己的生命相比，幾百元一條的輪胎算個屁啊！

當然，你開輪胎店的同學說不用換，估計是認為你的車都在市區(qū)代步，不跑高速？市區(qū)跑都是低速，即使爆胎對生命也沒多大威脅。如果你的車的確僅僅市區(qū)代步，這輪胎是可以勉強使用直到某一天在市區(qū)路上爆胎后為止。

4S店叫你換，那是對你可能行駛的道路全盤考慮，上高速公路是最大的考量。既然有可能跑高速，人家出于對生命負責的態(tài)度，答復(fù)是正確的。

題主，再給你講個我自己用胎的真實事例——

我的車備胎是全尺寸的，買車5年它一直是條嶄新的備胎在后備箱被關(guān)“禁閉”。5年后的某一天，準備長途自駕云南，雖然我車前后的4個輪胎均完好（胎面偶爾有扎釘補好后前后調(diào)換重做動平衡），但考慮橡膠的老化，到輪胎店全部換掉4輪，備胎拿出來看時嶄嶄新新，扔了真還很可惜，但為了自己和同車人的安全考慮，該扔的必須扔，換個新備胎雖然繼續(xù)被關(guān)“禁閉”，但多花幾百元，心理上是很踏實的！

聽完我這個真實的事例，題主你還糾結(jié)嗎？

我車和你一樣的劃痕，平時市區(qū)跑跑沒啥事，4s也說沒事，后來在半夜11點高速上壓了路邊掉在地上攔桿掂了一下，我自己心里在嘀咕那個輪胎有沒有事，看了一下胎壓，壞掉了，在漏氣，還在隧道里面又不能停，看到反光鏡大卡車在閃我，嚇死了，硬著頭皮開著雙閃燈慢慢開出隧道，靠邊停車打電話換備胎換了170，真黑。還幫我去買輪胎跑路費要我300我沒要。后來去4s店換了個原廠固特異940，還是建議換了吧，因為不知道啥時候突然壞掉。

首先這是輪胎的側(cè)壁，如果題主平時開車速度不快，上高速機會少，而且沒有暴力駕車的習慣，我覺得不用去換，等胎壓報警后再考慮換。

最后提一點，如果跑高速或者經(jīng)常帶家人一起的話，我建議還是換吧，因為早晚會換，提前換了買個平安，下次開車注意點就好了，也不貴。

這還不換？

換！

如果不上高速，平時市里開開，不超60碼，不換也行。最好還是換了！

趕緊換！剛才爆胎撿了一條命！

要命就趕快換！

必須得換