飛行員手表對品牌沒特殊要求，最重要的是表盤上要有秒針，如果兼具時標大、清晰易讀、夜光和UTC（世界標準時間，國際協(xié)調(diào)時間）就更靠譜了。

百年靈

百年靈標志是一對翅膀，象征展翼的飛機，主打產(chǎn)品就是航空計時系列。

在最近熱映的《中國機長》中，張涵予飾演的機長佩戴的就是百年靈超級海洋二代，單向旋轉(zhuǎn)表圈，大尺寸數(shù)字時標，12點位有三角形標記，夜光。

精鋼表殼搭配橡膠表帶，外觀動感，海洋系列是潛水腕表，防水深度可達500米 ，搭載百年靈17機芯，動力儲存約在38小時。哪哪都不錯，尤其讀時間非常方便，只有一點不好，橡膠表帶太愛沾灰，得勤快的擦，不然時時刻刻都灰塵明顯。

生活中機長原形佩戴的也是百年靈的超級海洋，不過這款已經(jīng)停產(chǎn)了，它的時標是斜體阿拉伯數(shù)字，更特別更硬朗一點。

不過我最喜歡的還是航空計時系列，因為它的表圈看起來像一塊小餅干，哈哈哈就是這么沒有道理，正經(jīng)的說就是它有環(huán)形飛行滑尺，動力儲存比海洋系列要長，我還喜歡它的三盤六針。

勞力士

勞力士GMT2，號稱專為洲際旅行設計，顯示兩個不同時區(qū)的時間，時標大指針大夜光亮，配雙向旋轉(zhuǎn)24小時刻度外圈，外殼是勞力士專屬蠔式鋼，耐用抗腐蝕，整體硬朗兼具實用性。

此外黑水鬼綠水鬼也是飛行員腕表中出鏡率較高的

萬國

萬國的噴火戰(zhàn)機太酷了好么，貴大約是它唯一的缺點。

馬克十八的12個時標齊全，看時間非常方便，而且表盤很簡潔干凈，還有經(jīng)典系列，小王子系列等等。

豪利時

豪利時的大表冠和大表冠飛行系列也是比較專業(yè)的航空腕表，其中大表冠系列有4個指針，有一個是指日期用的。

浪琴

浪琴的經(jīng)典復刻也比較符合飛行員腕表的標準，復刻的是20世紀30-50年代為飛行員和船長設計的飛行腕表及航海系腕表，盡管是偏運動的腕表，浪琴也可以把它做得很優(yōu)雅。（1-3是航海，右下是飛行員），我更喜歡航海。

西鐵城

光動能系列，支持世界26個城市電波自動對時，方便

真力時

時標字體、表殼表冠都很特別，采用青銅表殼，整體呈現(xiàn)復古感。

卡西歐

G-SHOCK航空，太陽能，六局電波，第二時間等超強功能，唯一不太好的就是它的款式太運動了，不好搭正裝

Garmin

Garmin D2，GPS飛行手表，提供彩色地圖、天氣及飛行日志等功能，還可以心率監(jiān)測等。使用充電鋰電池，充滿一次續(xù)航12天，GPS可連續(xù)使用20小時。這是黑科技呀！

寶璣

寶璣type系列飛行員腕表，雙向旋動刻度表圈，有飛返功能，可以配合飛行搜索模式的需求。

歐米茄

歐米茄海洋系列，黃色GMT指針與表盤上的24小時刻度呼應，可隨時得知第二時區(qū)的時間，配陶瓷單向旋轉(zhuǎn)表圈。

apple watch

或者，干脆來一塊Apple watch吧，此處實在沒有解釋了，祝各位笑口常開。。。

目前整個制表界腕表的類型還是蠻多的，主要針對某領域而打造的腕表也不在少數(shù)，就比如飛行員適合佩戴的腕表當然就是飛行腕表了，話不多說下面給大家推薦兩款。

百年靈 黑鳥偵察機

黑鳥偵察機聽名字就可以得知這是一款飛行腕表，這款表是目前百年靈旗下非常熱門的腕表，炫酷炸裂的造型設計深受表迷追捧，整體充滿了科技感。腕表整體采用鈦合金材質(zhì)打造，獨有鈦金屬特有光澤。

配置藍寶石水晶鏡面，采用單向棘輪式旋轉(zhuǎn)表圈，腕表直徑44mm塊頭不算小，不過因為是鈦合金所以上手非常輕盈，腕表具備時間和日期顯示功能，搭載海鷗2824全自動上鏈機芯，搭配帆布表帶。

萬國 小王子系列馬克18

馬克18腕表是一款萬國旗下頗受歡迎的高顏值腕表，表盤采用藍色并以放射紋裝飾，在太陽的照射下會折射出漂亮的光芒，表盤中央布置有最基礎的大三針，時標采用阿拉伯數(shù)字，日歷位于3點位。

腕表配置藍寶石水晶鏡面，316L不銹鋼打造表殼，腕表直徑40mm，這個尺寸成年人均可以輕松駕馭，腕表搭載了海鷗2892全自動上鏈機芯，配棕色牛皮表帶。

如今制表界最熱門的腕表當屬運動表，而運動表又涵蓋了很多腕表類型，比如“潛水表、飛行表、計時碼”等，正如文題所言飛行員適合佩戴的腕表自然也就是飛行腕表，話不多說，下面我們就為大家推薦三款比較有代表性的飛行腕表。

1、萬國 馬克18

馬克系列手表最早誕生于上個世紀30年代，腕表設計之初就是為了應對極端惡劣的飛行環(huán)境，起初作為軍表隨后面向民用市場，馬克系列從誕生至今從未間斷過，可以說是歷史悠久，值得品鑒把玩的一款萬國手表。

表殼采用316L不銹鋼打造，側(cè)面拉絲質(zhì)感一流，腕表40mm的直徑適合大眾手腕佩戴，藍色的表盤上設置最基礎的大三針，日歷位于3點位，時標采用阿拉伯數(shù)字，搭載海鷗2892全自動上鏈機芯，搭配棕色牛皮表帶。

2、百年靈 黑鳥偵察機

其實說起來飛行腕表我第一個相當?shù)钠放凭褪前倌觎`，百年靈一個主打航空計時領域的制表品牌，旗下腕表款式充滿硬朗的軍表氣息，粗狂的造型頗具辨識度。黑鳥偵察機是品牌旗下非常熱門的款式，也是一款充滿科技感的腕表。

表殼整體采用高科技鈦合金打造，鈦金屬硬度極其高，而且重量很輕，44mm的直徑上手都不會有厚重感，反而非常輕盈。腕表配置單向棘輪式旋轉(zhuǎn)表圈，藍寶石鏡面，功能大三針帶日歷，搭載海鷗2824全自動上鏈機芯，性能優(yōu)異穩(wěn)定。

3、勞力士 空中霸王

空中霸王聽名字就知道是一款飛行腕表，而且很霸氣，俗稱“空霸”。這只表是勞力士于2016年推出的，而且腕表有一個很大的亮點——雙色logo，表盤12點位金色的皇冠搭配綠色的ROLEX字樣相當吸睛。

腕表采用經(jīng)典的蠔式表殼，整體采用904L不銹鋼打造，整體拋光直徑40mm。表盤上除了分布基礎的大三針，時針采用經(jīng)典的奔馳針造型，時標3、6、9為立體，其他部位時標為印刷，搭載Cal.3131全自動上鏈機芯，性能穩(wěn)定優(yōu)異，配蠔式表帶。

碼字不易 歡迎點贊、關注 不勝感激

無論航空迷或表迷應該都曾經(jīng)聽說過IWC 2019年將會推動一項特別的飛行計劃——品牌將協(xié)助修復一架1943年制造的英軍著名噴火戰(zhàn)機（編號為MJ271），這部戰(zhàn)機當年服役時曾出勤超過50次，退役后MJ271被拆解成各種零件留存至今，近年有飛行專家決定要進行這架經(jīng)典戰(zhàn)機的修復計畫，熱愛飛行的IWC聽聞消息后遂決定大力支持。

事實上這架噴火戰(zhàn)機不只是被修復而已，計劃還同時找上位于英國南部古德伍德小鎮(zhèn)的Boultbee飛行學校創(chuàng)辦人Steve Boultbee-Brooks和Matt Jones來制訂真槍實彈的飛行計劃，兩人對噴火戰(zhàn)機的熱愛名聞國際，該飛行學校是目前全球唯一一間獲得認證的噴火戰(zhàn)機飛行學校。

▲由IWC大力支持的「銀焰掠空–最長的飛行」，主角即為這架二次世界大戰(zhàn)期間引領風騷的古董噴火戰(zhàn)機（編號為MJ271），2019年夏天它將由兩位飛行員駕駛進行長達43,000公里的環(huán)游世界壯舉。

穿越全世界的飛行壯舉

由Steve Boultbee-Brooks和Matt Jones策劃的「銀焰掠空–最長的飛行」計劃，簡單來說是兩人將會在2019年夏天駕駛修復完成的MJ271噴火戰(zhàn)機，由英國古德伍德鎮(zhèn)啟航，展開環(huán)游世界之旅，途中將會經(jīng)過歐洲、美洲、北極、亞洲等地區(qū)，總計這趟旅程將長征43,000公里、途經(jīng)30個國家，由于戰(zhàn)機畢竟是二次世界大戰(zhàn)時期的產(chǎn)物，因此航程將會區(qū)分成150段以利順利且安全的在世界各個角落烙印下MJ271噴火戰(zhàn)機的足跡。屆時順利完成整個計畫后，勢必會更引起全球人士關注。

▲Steve Boultbee-Brooks（左）和Matt Jone（右）為訂定噴火戰(zhàn)機飛行計劃的關鍵人物，同時他們也會親自駕駛修復完成的MJ271讓計畫夢想成真。

2019年IWC主打飛行員系列

這次的「銀焰掠空–最長的飛行」計劃剛好可以呼應IWC 2019年的創(chuàng)作主軸為飛行員系列，過往品牌都是以特定系列做為年度主打，雖說IWC并不會按照順序或是堅持每個系列都輪完才會繼續(xù)下一個循環(huán)，但飛行員系列其實2016年也才推陳出新過一次，時隔三年就又再次躍上舞臺，多少會讓人感到有點意外。而在這么靠近的周期中再次出發(fā)，會不會影響系列產(chǎn)品的可看性呢？由結果看來完全不會，因為飛行員系列底下原本就還有不同的分支，像是小王子系列、安東尼·圣艾修伯、Top Gun以及噴火戰(zhàn)機系列等等，2019年飛行員系列里面翻新得最徹底的就屬與飛行計劃緊密相關的噴火戰(zhàn)機系列，這次的飛行員系列從材質(zhì)、功能以及外裝配色上，都展現(xiàn)有過往有別的新氣象。

▲IWC過往就曾推出青銅材質(zhì)腕表，到了2019年則是罕見地在噴火戰(zhàn)機中一口氣推出多達四款的青銅腕表，如圖中為噴火戰(zhàn)機飛行員自動腕表。

青銅材質(zhì)生力軍強力報到

2019年IWC噴火戰(zhàn)機系列新作的重要關鍵字為「青銅材質(zhì)」，這個材質(zhì)在近代表壇中是一個爆紅的代表案例，原本青銅不是主流的表殼材質(zhì)選項，因為有些人可能會對青銅過敏，而當表廠開始強調(diào)青銅外殼能夠隨著歲月與每位表主的使用方式而淬煉出最獨一無二的銅銹痕跡后，青銅表殼在講究個性的現(xiàn)代對市場反而充滿魅力，IWC先前也曾嘗試推出青銅表殼作品，例如品牌首款青銅材質(zhì)是應用在Aquatimer的潛水表上，前兩年也曾在講究復古氛圍的大型飛行員傳承腕表上套用青銅材質(zhì)，不過前面提到的例子比較偏向單兵作戰(zhàn)，要像2019年噴火戰(zhàn)機系列這樣有一整隊的青銅飛行員，對品牌而言也是一次大膽而新奇的首航經(jīng)驗。

▲青銅表殼、橄欖綠色面盤以及棕色皮表帶構成了噴火戰(zhàn)機新作的共同特征。

同中求異的設計特征

新款IWC噴火戰(zhàn)機系列青銅表有幾個共同的特征，除了剛出廠的表殼都帶有一致的青銅溫潤色調(diào)，它們還一律采用橄欖綠色面盤并搭配棕色的小牛皮表帶，這樣的配置并非偶然，綠面未來能與銅銹的色澤內(nèi)外呼應，棕色表帶的暖色系在長期佩戴后也能像表殼般留下一些歲月的痕跡，以上都能確保噴火戰(zhàn)機系列青銅表「愈戴愈有味道」。

▲噴火戰(zhàn)機大型飛行員萬年歷腕表是表壇眾多青銅表中罕見達到萬年歷復雜等級的作品，豐富的面盤資訊以及便利的調(diào)校方式使其成為收藏家鎖定的目標。

罕見的萬年歷等級復雜青銅表

在IWC 2019年所發(fā)表的噴火戰(zhàn)機系列中，青銅表共包括噴火戰(zhàn)機大型飛行員萬年歷腕表、噴火戰(zhàn)機UTC環(huán)球時間飛行員腕表「MJ271」特別版、噴火戰(zhàn)機飛行員計時碼表和噴火戰(zhàn)機飛行員自動腕表等四款。放眼當前表壇的眾多青銅表作品，噴火戰(zhàn)機大型飛行員萬年歷是相對獨特的存在，因為目前各品牌所制作的青銅表大致不出基本功能或是常見復雜功能，真正達到萬年歷這種復雜功能等級的青銅表，噴火戰(zhàn)機大型飛行員萬年歷堪稱開了先例，它搭載了IWC特色的52615自動機芯，除了蘊含比勒頓上鏈系統(tǒng)，機芯內(nèi)部的局部零件也換上陶瓷材質(zhì)，目的是使機芯的運作更穩(wěn)定及耐用。IWC這款萬年歷的優(yōu)點還包括它能藉由單一表冠輕松操作調(diào)校各種時間資訊，而表款的歷法資訊直到2100年以前都不需要調(diào)整，至于面盤12點方向的南北半球月相也是要577.5年之后才會累積達到一天的誤差，值得一提的是，噴火戰(zhàn)機大型飛行員萬年歷也是四款噴火戰(zhàn)機青銅表中唯一采用透明底蓋的作品，機芯的復雜結構在此一覽無遺。

▲噴火戰(zhàn)機UTC環(huán)球時間飛行員腕表「MJ271」特別版是飛行員系列中首款具備單純兩地時間功能的腕表，面盤12點方向的視窗能顯示24小時制的原居地時間。

各款青銅表個有話題熱點

而另外三款噴火戰(zhàn)機青銅表也都不是等閑之輩，噴火戰(zhàn)機UTC環(huán)球時間飛行員腕表「MJ271」特別版是系列中首款單純具備兩地時間功能的款式，有別于一般兩地時間腕表的指針顯示，這款是將兩地時間以視窗形式設在面盤12點方向，24小時的兩地時間轉(zhuǎn)盤讓人更容易一眼看懂原居地時間。噴火戰(zhàn)機飛行員計時碼表此次首度引進載69000系計時機芯，這枚機芯才剛在2016年發(fā)表，繼搭載于工程師系列獲得好評后，IWC再接再厲移植到飛行員系列上，它具有導柱輪機制、雙向自動上鏈，動力儲存達46小時，機芯和表殼間還有軟鐵內(nèi)殼可以保護腕表不受磁場干擾。至于噴火戰(zhàn)機飛行員自動腕表則是系列中最入門的款式，它搭載了IWC新研發(fā)的32110機芯，大三針加日期顯示的功能足以應付日常佩戴需求，動力儲存達到3日鏈的水準，讓佩戴者即使周末將愛表取下，隔周上班再戴上手表時也不需額外上鏈，日常佩戴的可靠性可見一斑。

▲噴火戰(zhàn)機飛行員計時碼表2019年首度移植69000系機芯，兼具傳統(tǒng)計時碼表的優(yōu)點以及IWC的制表特色，突顯品牌自制工藝的純熟度。

飛行員帶西鐵城手表 網(wǎng)友給你解答進來看吧

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在1904年，路易斯·卡地亞（Louis Cartier）應他的朋友巴西飛行員阿爾貝托·桑托斯·杜蒙特（Alberto Santos-Dumont）的要求設計并制造了卡地亞（Cartier）Santos。作為一名飛行員，桑托斯·杜蒙特（Santos-Dumont）需要一種可靠的方式來觀察時間而又不能將手從控制裝置上移開。結果是一塊帶有方形表面和裸露螺絲的小型金表誕生了。盡管多年來飛行員手表已經(jīng)有了很大的發(fā)展，但許多人認為Santos不僅是第一枚飛行員手表，還是第一枚腕表。

多年來，飛行員的表款不斷創(chuàng)新，使飛行員的工作變得更加輕松。百年靈等品牌增加了圓形滑尺和計時碼表等元素，以滿足不斷變化的飛行復雜性的需求。萬國（IWC），貝爾（Bell＆Ross）和浪琴（Longines）等其他品牌則將重點放在飛行員手表上，尤其是戰(zhàn)爭時代。

飛行員手表有一些特殊的特性。

1. 大而清晰的表盤 飛行員需要能夠快速，輕松地分辨出好天氣和壞天氣以及白天或晚上的飛行時間。因此，許多飛行員手表的表盤都大而黑，表盤上的數(shù)字或索引相反。
2. 發(fā)光 飛行員的手表提供發(fā)光度，以提高夜間飛行的可讀性
3. 過大的上鏈表冠 從歷史上講，飛行員在飛行中戴著手套，因此需要一個大表冠，這樣他們就可以在不摘掉手套的情況下輕松操作。
4. 額外的表圈標記 有些飛行員手表的表圈上有更多標記，例如小型飛行計算機，可以幫助進行諸如燃油消耗和風向修正角的計算。
5. 雙重時間或格林尼治標準時間功能 有些飛行員手表還具有雙重時間或GMT復雜功能，以追蹤多個時區(qū)或協(xié)調(diào)世界時（UTC）
   
   

感謝.飛行員有很多款的，很多品牌都有飛行員系列腕表，百年靈有航空計時系列.萬國有飛行員系列等等.

這個沒有統(tǒng)一的回答，因為飛行員沒有要求統(tǒng)一用哪一款手表，但他們戴的都是高精度的手表，每一塊飛行手表都必須能承受強烈的震動、巨大的正負加速度以及壓力和溫度的劇烈變化。一般飛行員到下飛機會給你報時間，并且每次都會和一起飛行的人員對表，保證時間的準確性。

百度了一下飛行員為什么要戴手表 ？

飛行員腕表，是最近年手表界很火的一種運動表款。精密的測速表圈、巨大明亮的數(shù)字時刻、寬大的表盤，正三角標記等等都是飛行員表的特征。硬朗帥氣的外形，實用美學的設計理念，清晰易讀的表盤時間，讓飛行員腕表受到無數(shù)表友的追捧。

飛行員之所以代表，是因為最初的時候手表是作為飛機的備用儀表存在的。上個世紀，尤其是戰(zhàn)時，飛機儀表的故障率很高，于是手表除了最基本的計時功能之外，在飛機上就具有了很多的功能。

1:定位功能

當年的飛機只有COMPASS作為導航的儀表，并沒有配備其他備用儀表，這就意味著一旦飛機上唯一的指北針受損，飛行員很容易迷航。

但是，其實通過手表，也可以大直估算方位，指導飛行方形。時針定位法，用手表估算方向，可以估算出東南西北，時針指向太陽，與12點產(chǎn)生的夾角的中線，指向的是南方。

2:計算油耗

電影《敦刻爾克》中，飛行員估算自己的油量，就是利用手表，通過時間和耗油率來計算的。而當年的螺旋槳飛機可以通過每小時的大概油耗來計算自己的飛行時間，一些老舊的小飛機至今都還在用這種方式計算自己的航程。

3:精確時間

飛機在某些情況下需要在空中做等待，原始的標準等待是以計時完成的。所以FAA（美國聯(lián)邦航空管理局）的規(guī)定，飛行員的手表都需要走之準確，并且?guī)�秒針。如果發(fā)生意外，機組進行撤離，時間都需要精確到秒，每個人都必須有精確的時間觀念防止意外發(fā)生。

4:避免磁場影響

現(xiàn)在的飛機，尤其是戰(zhàn)斗機，飛行速度非�？�，甚至接近音速。高速的飛行，加上地球磁場的影響，很容易對電子時鐘產(chǎn)生干擾。飛行員手表，不容易受到磁場影響。在飛行中，可以觀察兩地時間，了解具體時差。

當然，現(xiàn)在的飛機，技術越來越先進，設備也越來越完善，飛行員手表也逐漸喪失了飛機備用儀表的地位。但是，飛行員手表已經(jīng)脫離了實用功能，更成為了符合現(xiàn)代人審美的運動表款。

資深腕表愛好者，玩表自媒體人，我就是鄒三山，致力于為你提供有態(tài)度，有深度，有溫度的腕表服務幫助。更多手表知識請搜索《鄒三山的玩表秘術》這本電子書。 百年靈的航空計時腕表是飛行員專用的專業(yè)航空計時用腕表，“三只眼”的表盤設計展現(xiàn)了百年靈的傳統(tǒng)特色，顯眼的齒輪形外表圈，黑色白盤上搭配顯眼的三個小表盤設計，同時具備計時、日期顯示功能，表盤雖復雜卻排列均勻，內(nèi)部搭載百年靈第一枚自產(chǎn)機芯cal.01，將百年靈所有經(jīng)典元素完美融合在這款腕表中，無論是顏值還是性能，都十分適合霸氣型男佩戴。 萬國的飛行員馬克系列以過硬的品質(zhì)和走時精準的制表工藝深受各界朋友的喜愛。這款腕表就是該系列中很受歡迎的表款之一，2016年推出，成為新一代馬克家族的小明星。三角形標志重新被置于分鐘圈之下，此外，數(shù)字略微加粗，五分鐘刻度則變得更為纖細。表盤整體更顯和諧之美，傳承以往款項的優(yōu)點。

感謝邀請！

飛行手表，即飛行員佩戴的手表。是過去飛行員的必備裝備。過去的飛行員在起飛前都要統(tǒng)一對表來保證腕間的飛行表走時精確。即使在今天，飛行手表對于執(zhí)行任務的空軍飛行員依然是必不可少的裝備。比如在戰(zhàn)斗任務中，要求不同的單位準確地在一個事先約定的時間匯合。雖然現(xiàn)代條件下協(xié)同作戰(zhàn)的飛機可以利用三到四種重疊的先進手段來實現(xiàn)這個要求，比如座艙時鐘、GPS、雷達和無線電導航設備等。但是這些設備可能因為自身故障或者對手的干擾而失效，所以一個獨立而且不受外界干擾的時計依然是必不可少的。傳統(tǒng)上飛行員起飛前要對表來保證時間的統(tǒng)一。