回答問題之前先做個自我介紹

我曾經(jīng)在多家汽車垂直媒體和新媒體工作，后來退出圈外，專職從事汽車自媒體工作。

個人現(xiàn)有車輛：豐田埃爾法、雷克薩斯NX200t、寶馬3系、斯巴魯傲虎、道奇RAM1500。

因為很喜歡自駕游，雖然現(xiàn)在有皮卡，路虎發(fā)現(xiàn)4也是我比較喜歡的一款車型，也是我們越野車友會中比較多的一款車型。今后如果再搖到購車指標(biāo)，也會考慮再購買一輛發(fā)現(xiàn)4。

發(fā)現(xiàn)4我覺得是路虎發(fā)現(xiàn)系列車型最后的經(jīng)典車型，您應(yīng)該也知道發(fā)現(xiàn)5取消了方方正正的硬派造型和非承載式車身結(jié)構(gòu)。雖然現(xiàn)在的裝配工藝，承載式車身結(jié)構(gòu)在一般的非鋪裝路面也完全沒有問題，但是整個車身的剛性還是跟非承載車有區(qū)別的。

發(fā)現(xiàn)4在公路操控性方面的表現(xiàn)一般，因為車身較高，避震器的行程比較長，調(diào)教的也比較柔軟，過彎時的車身側(cè)傾比較大。普通路面細小上坑洼基本上都會被過濾掉，避震器、底盤和方向盤的回饋，在公路上的路感不是很清晰。

但是這點在非鋪裝路面上就變的非常實用，空氣懸架在不同模式下可以自動調(diào)節(jié)高度，全地形反饋系統(tǒng)也比較智能，由于采用了全時四驅(qū)系統(tǒng)，所以不用像分時四驅(qū)系統(tǒng)那樣還需要手動調(diào)節(jié)分動箱。直接根據(jù)路況選擇駕駛模式就好，剩下的全交給電腦來判斷。

而且發(fā)現(xiàn)4原廠可以選裝后橋差速鎖，如果您買買二手車，在買車的時候可以看一下是否選裝了這個配置，如果選裝了就太好了。但是路虎發(fā)現(xiàn)4的小毛病比較多，有一次我們出去穿越的時候，到半路停車吃飯之后，其中一輛發(fā)現(xiàn)4的電子手剎無法解鎖了，車輛不能移動。大家研究了半天也沒弄好，最后在無數(shù)次重新啟動車輛后，自己又好了。整個行程也因為這個問題，耽誤了大半天。而且如果在一些燃油標(biāo)號比較低的地方，最好帶足汽油添加劑，否則長時間加注辛烷值低的汽油，發(fā)動機會有抖動的現(xiàn)象。

所以，我個人覺得路虎發(fā)現(xiàn)4是發(fā)現(xiàn)系列最后一代比較經(jīng)典的車型，發(fā)現(xiàn)5雖然更豪華，科技感更強，但卻少了很多發(fā)現(xiàn)系列那種粗獷原始的味道。如果您是一位越野愛好者，路虎發(fā)現(xiàn)4還是一款很值得買的車型，只是可靠性方面沒有陸巡和途樂高。

首先說呢，喜歡路虎的朋友，沒有不知道發(fā)現(xiàn)四的，這是一代經(jīng)典啊，發(fā)現(xiàn)四有型有款 有棱有角，非常好，這種車呢，有柴油的 有汽油的，我們家族中就有一個發(fā)現(xiàn)四，3.0柴油的 ，用了這么多年 非常好，它是一部硬派的越野車，路虎的發(fā)現(xiàn)四是精髓所在，它改款以后的發(fā)現(xiàn)五，說句實話不太喜歡，它有點類似于現(xiàn)在的普拉多，從4000變成3500一樣，就是說外觀雖然漂亮了，但是它的性能被閹割了，引以為傲的這種四驅(qū)系統(tǒng)被簡化了。

發(fā)現(xiàn)四還是一款很經(jīng)典的車型，市面上能看到的發(fā)現(xiàn)四的價格，基本都在40萬以上，柴油的 汽油的，六缸 八缸的都有，只要就是說手續(xù)全 車況好，里程少 可以出手，這種車市面存量很大，認知度和保值率還算不錯。

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經(jīng)典中的經(jīng)典。毛病就是座椅跟木板凳似的，開個長途，絕對把腰給累慘。其次郵箱太小，柴油發(fā)動機大概500公里就要加油，郵箱口得用小槍，很多油站沒有小槍，用大槍的慢慢加，要有耐心。再有就是高速剎車要注意，車重，剎車距離要提起預(yù)判。其他超級好。

發(fā)現(xiàn)4還可以吧，我在開，經(jīng)常出去玩開開挺好。不過我不喜歡發(fā)現(xiàn)4開長途，更喜歡我的A6，座椅偏硬，短途不錯。油耗不高就是油箱太小。目前3萬公里，沒什么毛病，就最近啟停小電瓶虧電，今天去4S店充電24小時�，F(xiàn)在想買要在外面淘了，官方店停售了，看運氣了。

我的發(fā)現(xiàn)4(柴油)開了二十個月里程跑了53800公里，八月份去了趟內(nèi)蒙來回8000多公里，總體感覺不錯，有些不足也難免，如油箱偏小、坐椅過硬、中控顯示屏偏小落伍、加油時碰到大槍嘴較慢、車頂天窗遮陽網(wǎng)太透等等。當(dāng)然，對于硬漢風(fēng)格的越野車發(fā)現(xiàn)4來說，不傷大雅的不足之處也就可以容忍了！

適合喜歡它的人開，我覺得開的挺好的。

兩年前，得知發(fā)現(xiàn)4今后不再生產(chǎn)了，趕緊定購了一臺高配柴油版的發(fā)現(xiàn)4。16年3月時被告之4S店看車，雖然車身顏色不是下定時的軍綠色，退而求次之……黑色，第二個顏色成了必選色。

:發(fā)現(xiàn)4車外型是很多人不喜歡的，屬于小眾車型，(路上跑的絕對沒有奔馳寶馬車型多)。每個人買車都有自己的初衷，喜歡它什么？為什么買它？買了它有什么用？

我的是12年的柴油版已行駛七萬，沒什么毛�。〔诲e！

路虎系列中難得的好車，空間大，底盤發(fā)動機系統(tǒng)性能好，外形獨特，後來的發(fā)現(xiàn)5簡直就是垃圾，衛(wèi)士也沒有4的舒適型

適合不差錢的開