如果農(nóng)村全面禁止電動車,你有什么看法?:在農(nóng)村全面禁止電動車,那叫胡來,F(xiàn)在農(nóng)村人下地干活,大都是騎著三輪或二輪電動車,有些該收的東西拉回來,來回省了
在農(nóng)村全面禁止電動車,那叫胡來。
現(xiàn)在農(nóng)村人下地干活,大都是騎著三輪或二輪電動車,有些該收的東西拉回來,來回省了腳力,并且快。這樣的理人們都懂,方便。
過去該收的東西都是背著,后來土車子推著,再后來自行車騎著,還有那腳蹬三輪,這些都是需要腳力的。
今天電動車是一大進步,你可知農(nóng)人省了多大力?少流多少汗?一切收獲的運輸,對電動車幾乎息息相關(guān),你禁了電動車,就等于禁了農(nóng)人的手腳,讓他們回到過去?
農(nóng)人要學(xué)習(xí)交通方面的常識,要認電車手懂得違反交通的違害性,正確引導(dǎo),走向正軌,而不是禁止。
如果農(nóng)村全面禁止電動車,從眼前看,這將會對農(nóng)民的出行及生產(chǎn)生活造成極大的影響。八,九十年代之前的獨輪手推車已經(jīng)徹底消失了,取而代之的是,兩輪,三輪電動車,F(xiàn)在每個農(nóng)戶都有幾輛電動車,其中包括電動三輪車,如果農(nóng)村全面禁電止動車,不是還要讓農(nóng)民的田間播種,收割運輸?shù)墓ぞ咴倩氐桨耍攀甏暗莫気嗆嚂r代嗎?這顯然是做不到的。再說國家也沒有推出現(xiàn)行電動車的替代品。
我們再從產(chǎn)業(yè)的角度講。如果農(nóng)村全面禁止電動車。那么,生產(chǎn)電動車的企業(yè)將會全面停產(chǎn)倒閉。銷售,維修行業(yè)也將全面癱瘓。成百上千萬的工人就會失業(yè),這將是中國一個災(zāi)難性的省失!因此在國家沒有推出替代產(chǎn)品前,個人認為農(nóng)村不會全面禁止電動車。
朋友你對這個問題是怎樣看的?請分享!謝謝!
不說禁不禁電動車,就說交通擁堵,交通事故,那個多,那個少?為什么現(xiàn)在把罪過全強加到電動車上?
開車的嫌棄騎車的,騎車的嫌棄步行的,實說這就是貧與富的差別。
城區(qū)兩邊停的是什么?是汽車。人行道,誰占用了?是汽車。
電動車,行人從那走?
打工的,農(nóng)民,難道就必須步行?地里用工具,農(nóng)作物難道人背肩抗?
接送孩子,老人們背著孩子去學(xué)校?
讓老年人老駕照,難道你們家沒有老人?不知道老年人能不能考駕照?開車人難道你們不會老?你們家就不會有孩子,不吃不喝?
一口氣瞎呼,禁止,禁止,先想想你們還有良心沒有?
如果說全面禁止電動車上路可能不會,因為現(xiàn)在的電動車基本代替了以前的自行車??,以前電動車剛出來的時候都是和自行車差不多樣式的,那時都叫電動自行車嘛,到后來經(jīng)過幾年的發(fā)展才出現(xiàn)現(xiàn)在的電動車樣式,現(xiàn)在的電動就是人們來回出去的代步工具了,生活中是缺少不了的。
在說現(xiàn)在電動車國家開始給上拍照了,現(xiàn)在各村各鎮(zhèn)都在辦理這事,用不了幾個月就會基本上全面都有拍照的電動車了,掛牌是為了更好的方便人們出行,有的電動車撞了人之后就跑了,有的車被偷了,這差不多是掛牌的原因吧。
全面禁止電動車,這是不現(xiàn)實的,尤其在農(nóng)村,更不現(xiàn)實。在農(nóng)村,電動車已經(jīng)進入尋常百姓家,家家戶戶都有,而且很多家庭當(dāng)中甚至還有幾輛,三輪、兩輪或四輪,電動車在農(nóng)村,它不是簡單的交通工具,還是重要的運輸工具,平時趕個集市或者出門辦事,騎個三輪,老人接送個孩子上學(xué)放學(xué),需要個三輪子。
農(nóng)村能不能禁,大家都大集上看一下就知道了,如果一旦禁止電動車,將會嚴(yán)重影響到農(nóng)村百姓的日常出行。有人也許會說,以前沒電動車的時候人們照常出行,是啊,以前沒汽車沒火車的時候人們也正常出行,但效率怎么樣?每個時代有每個時代的需求和特點,在生活節(jié)奏快速的當(dāng)下,別人都在開汽車,你還騎自行車,能行得通嗎?
前年,在我們當(dāng)?shù),曾?jīng)出臺過這樣一個規(guī)定,在城鄉(xiāng)之間全面禁止電動車,而且還搞了為期一年的治理活動,工作人員到鄉(xiāng)村去查去抓,動靜搞的很大,但到頭來怎么樣呢?引起人們的強烈反感和抵制,而且根本就管不住,管理的范圍涉及到每家每戶,也沒有那么大的精力去管去抓,所以最后不了了之,仍然濤聲依舊,起不到任何效果,而且還浪費了大量的人力精力,還沒有得到公眾的支持和認可。
對于電動車,我們要做的不是禁止,而是引導(dǎo),要把精力放在抓行業(yè)管理上,抓好電動車的源頭質(zhì)量治理,那才是根本。
我的意見是不該禁止,但需要規(guī)范。
電動車作為百姓生活中的一種出行工具,其廣受歡迎是因為解決了農(nóng)村出行的最后一公里問題,相對于汽車出行,其具有方便和便宜的特點。
而任何產(chǎn)品的出現(xiàn)和使用,都會伴隨著問題的出現(xiàn),但不能說因為問題的出現(xiàn)我們就去回避,出現(xiàn)一刀切似的禁止。一個有效的制度,應(yīng)該是幫助百姓解決問題,并且規(guī)范他們的行為!
如果農(nóng)村全面禁止電動車,人們會很生氣,很不滿意。因為,電動車是一種很方便人們出行的一種代步工具。并且,用電動車出行,也是對大氣環(huán)境的一種保護。它不排煙氣。
題主的這個說法,只是在假設(shè)。我可以負責(zé)任的告訴你,這種情況不會發(fā)生。沒人會禁止農(nóng)村全面禁行電動車,國家也沒出臺這樣的政策。
不要說是農(nóng)村,就是在比較起來交通壓力大的城市,也沒有“全面禁止電動車”,相反,有關(guān)部門現(xiàn)正在規(guī)范電動車管理措施,給符合標(biāo)準(zhǔn)的電動上牌照,以規(guī)范化、有序有效的進行管理,從而在方便人們出行的同時,盡最大力量來保證大家的安全行駛。
我所在的濟南市,現(xiàn)在就正在辦理電動車掛牌,這怎么叫“全面禁止”呢?
有人說,不符合標(biāo)準(zhǔn)的不給掛“永久”牌照,有意見。
我說,這就不對了,就有點“強辭奪理”了。你電動車質(zhì)量不合格,你騎著上路安全嗎?先不說對旁人,對你自己都是個安全癮患,都是個“定時炸彈”。一是發(fā)生安全事故,后悔都來不及。
何況,有關(guān)部門還是理解和照顧到這個情況的,給你掛個“臨時”牌照,讓你有個過度期,允許你在過渡期過后,淘汰掉不合格電動車,這樣的人性化合管理措施,還有什么說的呢?
所以說,無論在城市還是農(nóng)村,電動車不會全面禁止,但一定會實行規(guī)范化管理,這是對交通出行安全的一大好事。理應(yīng)大為支持。
如果農(nóng)村全面禁止電動車,是沒有一點道理的,電動車在農(nóng)村是很受農(nóng)村朋友們歡迎的,也適合農(nóng)村的道路,也適合農(nóng)民朋友們騎用的,電動車速度比較慢,是農(nóng)民朋友們必較好的代步工具的,還有那個后面帶小貨廂三輪電動車,也可以拉著生產(chǎn)工具去農(nóng)田,也可以去買一些生活用品的,既方便,又適用,也是比較安全的,而且電動車的價格也不太貴,年齡大一點的人也可以騎行代步的,騎行起來也是比較方便安全的,近幾年來,不管是農(nóng)村還是城市,都有要禁止電動車的說法,我不僅要問了那些想禁止電動車的人,你們怎么就不替老百姓想一想呢?
農(nóng)民朋友們喜歡騎電動車,這也成為了農(nóng)民朋友們的一種生活方式,電動車也就成為了農(nóng)民朋友最主要的交通工具,既然農(nóng)民朋友們喜歡騎電動車,為什么還要禁止呢?這說明了有關(guān)部門在決定這樣做的時候,完全是沒用腦子去考慮,完全是沒有考慮農(nóng)民朋友們實際的需要,根本就忘記了以人為本的服務(wù)理念,不管是以什么借口在農(nóng)村禁止電動車,都是錯誤的,也不會行得通的,農(nóng)民朋友們也不會買他們賬的!
我們現(xiàn)在對一些問題的管理辦法,都是本未倒置的,就比如這電動車,如果有關(guān)部門認為電動車不安全,那就應(yīng)當(dāng)從源頭禁止電動車的生產(chǎn),就不應(yīng)當(dāng)給電動車的廠家發(fā)生產(chǎn)許可證,既然你把電動車都生產(chǎn)出來了,你又在全國各地大張旗鼓的去銷售,那你為什么不讓農(nóng)民買電動車,那你為什么還要在農(nóng)村禁止電動車呢?如果現(xiàn)在想在農(nóng)村禁止電動車的話,那你最好首先在全國停止電動車的生產(chǎn),電動車廠不生產(chǎn)電動車了,那也就沒有人銷售電動車了,農(nóng)民朋友們也就沒有地方去買電動車了,如果這樣的話,農(nóng)民朋友們也就無話可說了!
如果農(nóng)村全面禁止電動車通行,就會有很多不滿意,因為,電動車是當(dāng)代最流行的交通工具,家家戶戶都能買得起,使用方便,并切沒有污染安全又環(huán)保,成本低,老少都能使用,如果,電動車禁行,請問,農(nóng)村人出門,或要回到五,六十年代嗎?讓人步行,特別是三輪電動車,在農(nóng)村用途可大了,即能拉貨,又能接送學(xué)生,如果農(nóng)村有公交車的話,或可以,如果沒有公交車,那農(nóng)村人出門靠什么?就是說,一后一家一戶都有小車,請問,老年人能開車嗎?很多婦女,小孩能開車嗎?而在農(nóng)村,大人小孩都能開,現(xiàn)在,三輪電動車能帶替架子車,接送學(xué)生很方便,所以說我認為,不能一律禁止電動車通行。
農(nóng)村全面禁止電動車,這根本不可能!
電動車環(huán)保,是社會發(fā)展趨勢,老牌汽車廠都在生產(chǎn)電動汽車了,而且,城市公交車大多改成電動的了,國家能全面禁止嗎?
由于電動車是新興事物,既環(huán)保又方便,而且節(jié)約能源,對于用戶來說經(jīng)濟便易,因而用戶大增,尤其老年人用的很多。使用電動車的人不用學(xué)習(xí)交通規(guī)則,很多人,在路上憑自己心意行使,根本不管有車沒車,從而導(dǎo)致馬路狹窄、交通擁堵,的確引來開慣燃油車及遵守交通規(guī)則等等人士的不滿。
但是,我認為這是暫時現(xiàn)象,國家只要干預(yù)進行治理,電動車不會在路上任意妄為的。
所以國家不會全面禁止電動車,倒是會出臺政策,對電動車予以規(guī)范。
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