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在日系品牌里面，咱們先分清楚一下陣營，第一陣營是：豐田、本田以及日產(chǎn)三巨頭，常年銷量排在第一位，背后師資雄厚。第二陣營是三菱和斯巴魯，他們都是由軍工和重工業(yè)，實力也不差。第三陣營是技術(shù)執(zhí)著控，分別是馬自達和鈴木。

在這三大陣型里面去選擇的話，而且還是在十萬級別里面去挑，車型其實也不多，可以很好盤。

先說一下第一梯隊，十萬級別的代表車型分別是卡羅拉、凌派和軒逸。為什么沒有思域呢，仔細一看思域的價格，它的主推車型是1.5T車型。所以就優(yōu)先排除了。在這三大品牌里去選擇的話，新一代的卡羅拉是在底盤方面做的比較不錯的，全新TNGA平臺打造的車型全系標配了8個安全氣囊和獨立懸掛，這點確實不錯。但是說到鐵皮鋼板這一塊的話就有點打臉了。三臺車型都很一般！

再來說第二梯隊，在十萬價位里面是沒有車型可以選擇的，這個就有點可惜了，不過人家企業(yè)本來也沒有把重心放在汽車上，所以這點大家也可以理解吧

最后是第三梯隊，馬自達的昂克賽拉和鈴木的維特拉可以入選的，先說一下昂克賽拉，新一代的車型上取用的是仿生懸掛系統(tǒng)，實則是扭力梁懸掛。底盤是明顯沒有上一代的獨立懸掛扎實的，但是在鐵皮和鋼板上并沒有減配，這點是做的不錯的。那維特拉是一款符合小國家使用的一款車型，性價比也挺高的，可惜只能怪太執(zhí)著不適應(yīng)中國市場吧。

以上是小謝的個人原創(chuàng)觀點，歡迎大家一起來討論這個話題哦！

整個汽車市場對汽車安全有一定的標準，上市的車型安全性能都是符合標準的，在消費者心中，日系車型一直是車皮薄，底盤松散，安全性能低，其實每個品牌，每個車系都有自身的生產(chǎn)標準，日系車型的車身剛性，鈑金和底盤表現(xiàn)相差不多，主流車型都是可以選擇的，豐田卡羅拉，雷凌，本田思域，本田凌派，日產(chǎn)軒逸這些主流緊湊型家轎表現(xiàn)都很不錯

豐田卡羅拉和日產(chǎn)軒逸

日產(chǎn)軒逸和豐田卡羅拉兩款車型都非常經(jīng)典，多年來口碑和銷量表現(xiàn)非常不錯，消費者認可度非常高，整體的安全性能符合標準，這樣的主流車型還是很容易選擇的，整體實力很穩(wěn)定，也非常成熟，后期用車和選擇都非常方便

本田凌派和本田思域

本田思域和本田凌派兩款車型也是很經(jīng)典的車型，整體的熱度非常高，本田思域整體的外觀顏值非常高，是標準的家用轎跑風(fēng)格，百公里加速僅需7.09秒，這樣的成績在同級別車型中很有競爭力，本田凌派整體的外觀使用了家族式設(shè)計，有些小雅閣的既視感，前臉運用了大量的鍍鉻裝飾，時尚感很強，整體的空間表現(xiàn)也不錯，在同級別基本沒什么對手

總結(jié)：日系車型整體的銷量和口碑一直表現(xiàn)不錯，豐田卡羅拉，日產(chǎn)軒逸，本田思域等車型都是主流車型，性價比表現(xiàn)很強，還是很值得選擇的

十萬級別哪個日系車安全性最高鐵皮鋼板厚實底盤扎實，從我們所了解的日系車來說基本上就是豐田本田日產(chǎn)啟辰馬自達鈴木等等一些車型，今天我們就大概以最簡單的比喻來說一下，日系的三大巨頭豐田本田日產(chǎn)，其實如果說要考慮安全安全性最好，只能說在一些主動安全方面豐田會做的是最好的，但是如果說到碰撞安全其實三個品牌的碰撞安全指數(shù)都不是特別的高，很多人會吐槽日系車的一個鋼板厚度會比較薄其實我們所見到的車日產(chǎn)和豐田坂田他們的一個鈑金厚度其實都是差不多的，只不過就是底盤和車身結(jié)構(gòu)那些重量他們占比會比較多一點，

首先你得明白，小日本在中國的所有車系都是垃圾，沒有一輛車會通過麋鹿測試和碰撞測試。做工用料更是垃圾，自己百度看看吧。你選擇法系車在對比一下，法系安全底盤穩(wěn)

新車還是二手車，新車的話只能說沒有。二手車的話：老款豐田佳美、2000年左右豐田皇冠、日產(chǎn)公爵、風(fēng)度.....

三菱奕歌優(yōu)惠后低配十萬出頭，同尺寸車里最重，1.56噸和尺寸大得多的哈佛H6差不多重，標配七安全氣囊，三菱底盤有多好不用說了，鋼板很厚用手根本按不凹，同時油耗和逍客差不多。

不考慮保值率情況就國內(nèi)情況，首先是馬自達次時代馬3仿生蝶形板懸（和市面上的不一樣，人家的是中間窄兩邊寬長安做不出來，所以都是整套進口組裝）內(nèi)飾隔音和上代有很大進步，唯一不足就是后排乘坐空間不理想。其次是TNG架構(gòu)的豐田，安全中保研成績排名第一，操控比之前的板懸換成獨立懸，標配10氣囊。最后是本田和日產(chǎn)，本田毫無懸掛可言就發(fā)動機動力爽隔音舒適性還不如日產(chǎn)沙發(fā)，安全本田要買中高配才配備側(cè)氣簾，10幾萬代表思域B柱會斷裂，軒逸舊平臺一直沒更新就換殼賣所以兩者安全和懸掛還是落后一代。

不是鐵皮鋼板厚實，嚴格說是高強的鋼用的多少料，高強度鋼達到多少MPa。日系用的高強度鋼都很低一般幾百MPa，像雪鐵龍c5最高用到1800MPa。

勁炫 10萬級高品質(zhì)超值SUV 5星安全評級

三菱勁炫在歐洲e ncap 和中國c ncap碰撞測試中都是5星評價并且得分超過很多國內(nèi)認為很安全的車。

在主動安全方面，勁炫標準配備了ABS防抱死制動系統(tǒng)（帶EBD）等。被動安全方面，三菱勁炫頂配采用了7個安全氣囊，并且在設(shè)計中應(yīng)用了緩沖構(gòu)造，為用戶乃至行人提供全方位的安全保障。

18款漢蘭達國外25%碰撞測試副駕A柱明顯變形，鋁合金防撞梁還不如國內(nèi)大眾邁騰的沖壓梁！