考斯特房車是一款B型房車，現(xiàn)在國內(nèi)用考斯特改裝的房車不多，但市場上還是有幾輛的，由九龍考斯特改裝而成的房車基本上都是自動擋配置的，并且是3.0T的柴油發(fā)動機，動力配置上面還是非常不錯的，還有一款江鈴考斯特房車，但是是手動擋的，考斯特房車要是與大通V80的B型房車相比的話還是有一定優(yōu)勢的。

優(yōu)點：空間大動力傳輸直接�？妓固胤寇嚨拇罂臻g是有目共睹的，首先是駕駛室沒有占用太多的內(nèi)部空間，因此車廂的空間相比于一般的B型房車大了很多，設計合理的話甚至于可以與C型房車相媲美，而且房車的動力傳輸直接，房車旅行來說還是非常不錯的。

缺點：考斯特房車的缺點就是發(fā)動機就在駕駛座位旁，導致噪音非常大；造型可能不太美觀，沒有大通B型房車那么簡單。

可以推薦你兩款自動擋的九龍考斯特B型房車，分別是順旅九龍考斯特房車、中道九龍考斯特房車。

順旅九龍考斯特房車 市場價42.8萬

先不要被這輛車毫不起眼的中巴造型迷惑了哦，因為它可遠遠不像看起來這么簡單。雖然看起來就是普普通通，老老實實考斯特中巴的既視感，但是內(nèi)部可是只有你想不到的，沒有它沒配備的。更何況很多車主還就好低調(diào)有內(nèi)涵的外形呢，的確，低調(diào)出行也的確是幸福感的一大來源呢！

中巴的體型注定了這款房車內(nèi)部空間的寬敞甚至稱的上空曠！這款房車的車身長度為：5995*2040*2780（mm），軸距：3720mm，藍牌，整備質(zhì)量3560kg，滿足國V排放標準可，承載6人，是一款C本就能開的“大”房車。

土黃色的車身沒有多余的圖案裝飾，反倒顯得低調(diào)實用。與普通中巴無異。不仔細看肯定以為這是一輛普通中巴。不過仔細觀察的話，車身側(cè)面手動遮陽蓬、頂部衛(wèi)星天線、駐車空調(diào)、通風天窗及門口的抽拉灶臺就“暴露”了它不一般的身份。

尾部保留了中巴的經(jīng)典儲物箱，放幾個行李箱和一些雜物完全沒問題。

外拉式的廚房灶具設計巧妙，可以防止車箱內(nèi)油煙味過重的問題。占用的空間又小，非常方便。

一上車，首先映入眼簾的就是會客區(qū)——卡座，配備升降茶桌，值得一提的是卡座可折疊成床，增加了可睡空間。

更驚喜的是這茶桌下面別有洞天——可以向外打開，里面放上茶具，上面放上茶點，一頓愜意的下午茶妥妥的。

車廂采取了貫通式的開放空間，增加了駕駛員與乘客的互動，也促進了空氣的流通。

駕駛艙上方配備了20寸吸頂液晶電視，副駕駛后座甚至任性地設置了高清點唱機！公路電影的灑脫氣氛撲面而來啊！車廂頂部兩側(cè)也都配有儲物柜，儲存空間up up。

頂部也配備了中央空調(diào)以及換氣扇。

在沙發(fā)卡座后方是衛(wèi)生間的所在，衛(wèi)生間設計非常巧妙，使用軌道折疊方式讓起居空間最大化，不占用過道，在車內(nèi)簡單洗澡還是蠻方便的，衛(wèi)生間配有馬桶、洗手池、化妝鏡、肥皂盒等。頂部也配有通風天窗，空間感與舒適感兼?zhèn)洹?/p>

衛(wèi)生間斜對面是廚房區(qū)域，配備有電磁爐、微波爐、不銹鋼洗菜池、冰箱以及儲物柜。操作臺上方還設有兩扇儲物柜，微波爐也設置在這里。

房車尾部設有一張雙人床（1900*1100）mm，并設有通風天窗，儲物柜和液晶電視。雙人床的左上方配有閱讀燈與電源插座，方便休息時使用

廚房的右邊也就是床的旁邊則有一組衣柜，鞋柜，大衣外套都能掛下，非常實用。

整車的控制面板采用的是物理按鍵，能夠在這里管理整輛車的水路以及電路系統(tǒng)。

中道九龍考斯特房車 市場價41萬

這款中道九龍考斯特房車整體偏高端商務，外觀采用全黑彰顯商務身份，加上中巴造型更像是一個大哥大，霸氣中自帶沉穩(wěn)，給人一種很安心的感覺，車身甲乙金灰色線條裝飾，也不會顯得太過單調(diào)。

整車尺寸達到了5995*2040*2880mm，同樣可以滿足C本藍牌的需求，整車荷載6人。房車前獨立懸架、全承載式車身結(jié)構(gòu)，讓房車即擁有了商務房車的高端舒適，又兼顧了考斯特房車的大空間特點，可以說是獨具特色了。

眾所周知，考斯特房車的空間一般都是B型房車中空間最大的，這款中道九龍考斯特房車還加裝了拓展倉，可以說是將房車空間擴展到了最大化，此外還有自動門為房車增加了智能科技感，超大的后備箱也能放下不少行李。

動力系統(tǒng)：這款九龍考斯特房車采用的是DK5B 3.0T柴油發(fā)動機，超強動力匹配上超低油耗才是房車旅行打開的正確方式，完全滿足了國五排放標準，并且還是自動擋的配置，這可是車友福音啊。

房車內(nèi)部主要采用的是與外觀相符的黑白色系，配上冷色調(diào)的燈光，整體的感覺更加高端，房車空間非常大，內(nèi)部布局分區(qū)明顯，并且空間非常大，完全不會覺得擁擠。

駕駛室的布局配色采用了與后車廂相同的黑白色，提升了整車的檔次，全新液晶大屏操作起來方便快捷，自動擋的配置深得我心！

正副駕駛座后方設計了儲物格，可以擺放一些小物件，駕駛室與車廂采用的是貫通式的設計，可以很好地方便交流。

雙人沙發(fā)座椅對坐系統(tǒng)位于拓展倉的位置，基本上不占用過道空間，中間配置的是一張升降桌，降下可與沙發(fā)拼成一張兒童床。

沙發(fā)對面是整車的廚房，空間相當大，比有些C型房車的廚房空間也要大不少，內(nèi)部配置了翻蓋式集成水池爐灶、電磁爐、冰箱、多個櫥柜、抽油煙機等等配置，大開的窗戶也能減少車內(nèi)的油煙。

衛(wèi)生間位于沙發(fā)后方，一體式空間也能很方便的洗浴，內(nèi)部配置了洗手池、馬桶、淋浴等配置。

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我也在研究房車，想法不太成熟，一起探討吧。我知道的考斯特房車有陽光尚游的，九龍的，江鈴的和蜂趣的。一個一個說:陽光尚游的考斯特價格的最低，配置略顯樸素裸車三十以內(nèi)。九龍的儀表臺最好看，還是自動擋，但是價格貴。三十六起。江鈴的不太了解，不過看網(wǎng)上評價。。。好吧，原廠的房車。蜂趣的據(jù)說是電路最好，降噪最好。我覺得房車你還是要看平時有沒有地方停，能開出去多久。多去看看論壇里大家寫的車評。目前個人感覺要買房車一定要去看看房車展，車展價格低，品種全，每個人玩法都不一樣，必須親眼對比一下才能知道哪個車才最適合你。

要說汽車市場中經(jīng)久不衰的車系，你應該知道不少，不過居然有款車型幾十年沒改款，現(xiàn)在依舊買的相當好，最重要的是這款車還沒有競爭對手。下面我們就來看看到底是哪款車型能做到如此的經(jīng)典。

這款經(jīng)典名車就是豐田的考斯特。它可以說是公認的豪華中型客車的代名詞，外觀低調(diào)的考斯特到底有什么樣的魅力，讓這款已經(jīng)誕生近40年的車型直到現(xiàn)在依然活躍呢？

豐田考斯特這一世界公認的“豪華客車”，從誕生到今天已有近40年歷史，進入中國也有30多年時間，對中國客車尤其是中巴的設計和制造產(chǎn)生了巨大影響。它屬于典型的日本車設計，與歐美系的客車有著明顯不同，考斯特的外觀沒有什么大的特點，但同時也沒有什么大的缺點。整體設計以方便、實用為主，但卻十分的有味道，很耐看，這也是為什么考斯特在國內(nèi)風靡這么久外觀從未發(fā)生很大改變的原因所在。

一汽豐田于2004年將日本豐田汽車公司旗下的中巴品牌COASTER引進國內(nèi)生產(chǎn)，由原四川旅行車廠制造，并正式命名為“柯斯達”。該車分柴油和汽油版，因乘坐舒適,還可增配VIP設置，不僅被國家指定為官方商務中巴首選，放眼整個民用級別考斯特也是國內(nèi)保有量最高的中巴車型。而由于考斯特的外形太過經(jīng)典，后來國內(nèi)不少客車企業(yè)出產(chǎn)的中巴客車，外形也都大致保持了考斯特的特點。但是考斯特的精髓國內(nèi)車企似乎并未學到，所以無法撼動考斯特在中巴這個領(lǐng)域的霸主地位。

下面我們就來分析為什么考斯特會成為領(lǐng)導倍加青睞的常用座駕。

首先，考斯特保有量較大且外形低調(diào)，參與一些尋訪活動不那樣顯眼，領(lǐng)導視察可以很大程度的保障不被人發(fā)現(xiàn)，保證活動更加順利的進行。此外，考斯特車內(nèi)空間較大，并且舒適度較高，加上車內(nèi)可以改造小桌板等辦公設施，非常利于領(lǐng)導考察時整個團隊的辦公。其次同樣得益于考斯特保有量較大，所以在維修和保養(yǎng)方面的成本較低，這樣可以大大的減少政府開支。再則考斯特不僅有強勁動力性和安全舒適性，它還擁有精確的操縱性。而且豐田的工程技術(shù)也保證了其經(jīng)得起時間的考驗，所以更多人也選擇了這款車。

不過隨著人們的生活水平逐漸提高，像GMC、埃爾法這樣的豪華車型逐漸成為追求品質(zhì)人群的出行座駕。以至于很多人認為考斯特在舒適性和豪華程度方面已經(jīng)不如這些車型，其實不然。

考斯特雖然歷經(jīng)40年在外觀上并未發(fā)生太大的改變，但是其內(nèi)部的豪華程度卻是很多人想象不到的，并且還可以進行私人訂制，加裝每個人所喜歡的配置。最常見的改變是換裝更加舒適航空級別座椅，這種座椅具有更強的包裹性，并且具有座椅按摩功能。此外，考斯特還可根據(jù)用戶需求增加氛圍燈等具有情調(diào)的配置。而且不僅舒適性配置能夠全面提升，在實用性方面考斯特也與時俱進，可以選配增加多處220V的三相電源插口和USB接口，無論是筆記本還是手機都可以輕松充電。這個配置絕對是居家旅行必備良器，再也不用去買點煙器的轉(zhuǎn)換插頭了。

此外，考斯特還可以通過安裝中控大屏配備360度全景影像功能，讓這輛中巴倒車入庫更為簡單。電動折疊外后視鏡，更是增加了行駐的安全。

而在高配車型中，考斯特還配備了車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測、行車記錄儀等功能，安全配置非常全面。從內(nèi)飾和配置這樣的升級選配來說，考斯特絕對能稱得上一款“豪華”車型。

更厲害的是，考斯特還可以根據(jù)需求改裝成為房車等特種車輛，經(jīng)典的車型加上更加個性化的配置升級，讓考斯特一直到現(xiàn)在都是無法替代的實力派選手。再加上可靠的質(zhì)量及品牌加持，讓考斯特這個車型一直經(jīng)久不衰，并在中巴市場處于領(lǐng)導地位。

考斯特房車的外表與普通的中巴客車差別不大，但在車窗、車頂?shù)燃毠?jié)之處還是略有不同的。

優(yōu)點：

空間大、油耗低、耐用性好、維護方便。

整個布局非常的居家“一室一廳一廚一衛(wèi)”而且還配有卡座沙發(fā)、廚房區(qū)域、臥室區(qū)。高級訂制版：

配置齊全，空調(diào)、冰箱、微波爐等常用設備。

此外還配有太陽能電池板、車載洗衣機、電視接收器等選裝設備。

底盤和動力組合讓整個房車在穩(wěn)定性上有著不錯的表現(xiàn)。

空間大是重點�。。�

缺點：

灰水箱較小、

雖然豪華但是創(chuàng)新力不太足，

對年輕人的吸引力不高，

外表顯得十分笨重。

價格相對來說過高。

相比較于大通v80和全順房車來說整個車身還是過長過大，不過對于持有C本駕照又對空間要求頗高的車友而言，還是很有吸引力的。

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房車應該成為經(jīng)濟增長的新熱點。

房車的衛(wèi)生間應當標準化，高速路上的服務區(qū)要有房車倒黑水箱的自動化處理系統(tǒng)。

房車要小型化，應當是一般的停車場都可以停；應該多考慮折疊，左、右、后、上都可以在駐地以后伸展。

可以考慮把車頂做成可伸縮的、有太陽能頂蓬的陽臺。

右邊應該考慮有帳篷，有車外廚具，可以在帳篷下煮飯。

房車款式要多樣化。

房車的供電要有保證。

其實可以直接買一條完美的房車生產(chǎn)線，零部件逐漸國產(chǎn)化，帶動下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

房車想發(fā)展，各種配套設施一定要完善起來。

如果是真正的豐田考斯特，不推薦2.7的車，因為那個發(fā)動機沒勁。最好4.0的。但是你確定c1能開么，考斯特長度都7米多啊。

這就是配置。車型長度的

駕駛室能受得了么，那么長的檔位桿。

反正這是發(fā)動機配置，2.7那個和霸道是一個，4.0是陸巡的那個

選趣蜂房車是噩夢的開始，整車底盤是貨車底盤，根本談不上舒適性，高速油耗17升0號柴油，1500公里一桶尿素，輪胎選用的十層級的低速胎，限速100公里，輪胎選用的是臺灣英雄牌的低速窄胎，全車電路可靠性差，經(jīng)常莫名其妙的斷電和空氣開關(guān)發(fā)熱，水管是普通的太陽能熱水器用的鋁塑管，低溫0度經(jīng)常被凍壞，由于鋁塑管沒有伸縮性行車途中容易被折斷，全車內(nèi)飾邊角處理細節(jié)不到位，很多毛刺。內(nèi)飾邊角包皮，經(jīng)常開膠，車輛沒有密封性，冬季只能在南方0度以上活動，行車中明險可以感到車輛多處無密封可談，（第一部分）希望可以在北京車展讓大家見證一下，趣蜂房車的噩夢，（江鈴考斯特）行車電腦版，重新發(fā)回南昌兩次重新刷軟件，房車生活區(qū)使用的空氣開關(guān)連續(xù)發(fā)熱，整體外殼燒焦，車內(nèi)前半段，行車空調(diào)有冷氣，中部，和后面比前段高五℃，在90公里速度行駛中，內(nèi)部吊柜和卡座會發(fā)出吱吱嘎嘎的聲音，輪胎是低速胎，90公里速度在輪胎供計里程25798，右前輪爆胎，輪胎側(cè)面炸烈，內(nèi)部鋼絲斷裂，冬季車內(nèi)開燃油加熱器與室外相差不大，只有出風口三十厘米高于室外五度，整車水路，發(fā)生管道漏水，合計九處，后背箱因為漏水，被淹了兩次，如果在營地有外電可以接入，這個車是用完車上的電，才能充電，這是一年的時間，合計發(fā)生過的大小37次

故障，還有一些小故障，如經(jīng)常保險絲燒掉，我買了一盒保險絲，現(xiàn)在已經(jīng)用了小半盒，（趣蜂房車第二部分）。

國內(nèi)做考斯特房車的廠家也不算少，還是要看具體產(chǎn)品的設計和做工。推薦江鈴考斯特房車：

第一眼看到江鈴羅莎這款房車您一定會以為是一輛中巴車，而且會認為像這種車大多上黃牌，駕照至少也要B照才能上路。其實不然，今天為大家介紹的這款江鈴羅莎房車可上藍牌，C照即可駕駛。它擁有超大的空間，一輛B型房車卻有5張床，可滿足6人休息，而且多人出行時，每個人都會有自己獨立的臥睡空間，再也不用擔心睡不下的問題。

該款房車采用江鈴晶馬客車底盤打造而成，車輛尺寸為5995*2220*2920mm，整備質(zhì)量為4450Kg，核載人數(shù)為6人，可以說是目前國內(nèi)最大的B型房車。

車輛采用五十鈴JX493ZLQ5柴油發(fā)動機，該款發(fā)動機是車用柴油機中的經(jīng)典之作，油耗低、噪音低、耐用性好，維護方便、而且經(jīng)濟環(huán)保。2.8T柴油發(fā)動機排量大，動力強勁，而且操控性能很好。

車輛從外面看就像一輛中巴車，但房車的各項功能還是很齊全的，車頂帶有頂置空調(diào)，側(cè)面帶有遮陽棚、儲物倉等。

車輛在乘客區(qū)采用雙層真空玻璃，不僅有效減低了噪音的干擾，讓車內(nèi)更安靜；而且雙層真空玻璃能夠起到冬天保暖、夏天隔熱的作用，在室內(nèi)外溫差過大時，雙層真空玻璃也不易結(jié)露，讓視線更通透。車尾部采用雙胎，承重力更大、行駛更穩(wěn)。

看完了車外再來看看車內(nèi)吧！該款車輛最大的亮點在車內(nèi)。一款B型房車車內(nèi)活動空間竟達到了12平米左右。寬敞的車內(nèi)空間格局清晰，會客區(qū)、廚房、衛(wèi)生間、休息區(qū)布局分明，搭配車內(nèi)的暖光氛圍，讓您進入車內(nèi)就有家的溫馨。

車輛駕駛室采用原車集成控制臺，超大駕駛視角，操控方便準確、安全可靠。字數(shù)刻度清晰的儀表盤，讓您對車輛的行駛狀態(tài)一目了然。配備的GPS導航系統(tǒng)讓您無論身處何地都能準確的到達目的地。倒車可視系統(tǒng)，輔助您駕駛安全，讓即使倒車不熟練的您也能輕松倒車。

會客區(qū)由四人對坐的卡座沙發(fā)和升降桌組成，沙發(fā)帶有安全帶，行車途中也可乘坐。值得一提的是，這款雙人對坐沙發(fā)還是可以折疊的，座椅放倒，升降桌下降至相同高度，可拼成一張舒服的雙人床。

車內(nèi)配有24寸網(wǎng)絡液晶電視，可選配車載WiFi，兩端配備高音質(zhì)音響插孔。無論走到哪兒都能欣賞您喜歡的電視節(jié)目。

廚房在會客區(qū)對面，空間也很不錯。配有房車專用洗菜池、70L的進口車載冰箱、儲物柜等，出門在外也能品嘗到家的味道。當然廚房的設備您也可以選裝，像微波爐等可根據(jù)自己的需求選擇。

羅莎房車的衛(wèi)生間空間尚可，配有電動馬桶、洗手池、淋浴、梳妝鏡等功能設備，日常洗漱、洗澡完全可以滿足。而羅莎房車豪華版更是采用了干濕分離的衛(wèi)生間設計。干濕分離是衛(wèi)浴設計中比較流行的設計概念。將浴室一分為二，干濕分開，就可保持沐浴之外的場地干燥衛(wèi)生，維持浴室整體環(huán)境的整潔美觀。同時這樣的設計也更加上檔次。

最后再給大家說一下休息區(qū)，也是該款車輛最大的亮點。標準版車輛為左右上下鋪設計，四個單人床可滿足4人休息，每個人都能有獨立的休息空間。豪華版為上下鋪雙人床設計，也可同時滿足4人休息。雙人床的上鋪是可收起的，操作輕松簡單，收納起來后坐在下面絲毫沒有壓抑感。而雙人床的下鋪也被充分利用，超大的儲物空間可以放置更多出行的物品。

這款可滿足多人出行的江鈴羅莎房車就為大家介紹到這里了，目前該款車輛標準版售價為26.8萬元起，豪華版為28.8萬元起。不同布局多樣精彩，為您的出行提供更多精彩。

房車旅行不太建議選擇考斯特底盤。第一，黃牌對駕照要求高。第二，底盤配置低，價格高，性價比低，駕駛品質(zhì)較差。第三，空間利用率有限，車身狹長，不利于內(nèi)飾設計和空間布局。第四，維修保養(yǎng)難，各地考斯特售后維修點較少，后期維修保養(yǎng)是個問題。第五，外觀仁者見仁，個人覺得不是很好看。

考斯特房車有兩種底盤的，江鈴考斯特和九龍考斯特，又分自動擋和手動擋。兩者之間九龍考斯特更勝一籌。

考斯特房車是B型房車里空間最大的，外部尺寸5995*2040*2780，排量3.0T，官方報百公里油耗10～12L。

駕駛區(qū)政府駕駛進口皮革座椅，副駕駛單人座椅。

生活區(qū)，車載冰箱，微波爐，電磁爐標配。影響喇叭4聲道，電源轉(zhuǎn)換器、雙電源隔離器等。

考斯特房車外觀低調(diào)卻空間大功能齊全，戶外廚房，遮陽篷及外置淋雨使用便利。

最關(guān)鍵可以定制，支持個性化定制，就是內(nèi)部布局、設備可以按您的要求制作，極大滿足客戶需求。