靠邊停車是整個科目三考試的最后一項，很多考生眼見馬上就要大功告成，不免在這一項上疏忽大意，比如說因為車速控制不好，導致車跑過了，或者是車速過快，停車沒有達到要求等。

那么，典典今天就來單獨講一講靠邊停車的技巧。

1、扣分規(guī)則

首先，講一講靠邊停車的扣分點：

• 下達靠邊停車指令后，未在指定區(qū)域停車的，扣100分；
  

• 停車超出右側邊緣，扣100分；

• 下車后不關車門，扣100分；

• 停車距離右側邊緣超出50CM，扣100分；

• 停車距離右側邊緣超出30CM，未超出50CM，扣10分；

• 不拉手剎扣10分。

從規(guī)則上看，并沒有禁止用離合控制車速，所以，題主如果用壓離合的方式來控速是可行的�？窟呁＼囍噶钕掳l(fā)后，剎車算停車，代表考生的項目動作已經操作完，所以是要求用離合控制車速的。

2、如何穩(wěn)妥地靠邊停車？

靠邊停車的步驟是：在開始此項目前，占據最右車道，指令下達后，開啟右轉燈3秒，觀察前后方情況，剎車減速降一檔，向右打方向，慢慢調整距離，找準后踩下剎車，再踩離合，拉手剎，松離合和腳剎。

特別注意，由于不壓離合很容易熄火，而一擋壓離合又不能超過30秒，所以一定要抓緊時間停車。

3、小技巧

如果你的科目三前面考試全部滿分，沒有扣分的提示語音，那么靠邊停車不必找邊距的30CM來停，只要差不多就立刻剎車結束考試，這是因為距右邊緣30CM以上，但不到50CM只扣10分，仍然過關，但是50CM顯然比30CM要好掌握得多。

此外，在靠邊停車時，只要認準停車時機，務必要將離合和腳剎踩到底，將車停穩(wěn)，這個時候一定要用腳剎來控制車速，把車定住，防止溜車。

【典典總結】：建議在平時訓練靠邊停車時，只在兩個地方用剎車，一是減速換擋，二是停車。恩，就是這樣。

你好，根據你這種情況，作為過來人給你些建議，科目二是靠離合和剎車控制車速，油門有的考場鎖死了，不讓踩油門。

科三主要是控車速，也就是檔位與速度相匹配，新手很難做到看速度表又要看四周的情況，就要靠感覺。我考科三時，自由加減檔時，我停過車，由于當時發(fā)現(xiàn)前面有家畜，我直接踩停，離合，腳剎一起踩，回空檔，拉手剎，松離合，松腳剎。等家畜過去后，踩離合，剎車，掛一檔，松手剎，松腳剎，輕抬離合慢起步后再做完自由加減檔。我科二，科三都一次考過(滿分)。

再說下樓主說的這種情況，就想問下你們那靠邊停車，教練沒跟你找點嗎，什么地方變道，變道后減檔，用2檔行到什么地方減1擋，，1檔找到點后，踩離合，剎車，回空檔，拉手剎，Ok，靠邊停車1檔，車速很慢，可以踩離合，前提是別超約3秒，否則系統(tǒng)判定你空檔滑行，就會扣一百分(教官直接幫你踩停)都是宣布你考試不極格。人與系統(tǒng)，人靈活些哈，你可輕踩一下，松一下。

再給大家分享一個經驗，最后一項熄火后，一定等語音播報成績后下車，別熄火后，就松安全帶，回望，開車門，下車，關車門。考過了，考官會讓你跑步去考點，我就是跑步去考點的(約400米)，當時高興，下車才聽到考試通過，成績100，再想上車，結果考官不鳥我說:“你跑步�！蔽以诤竺媾�，我在后面跑，我在后面跑，他在前面開車，他在前面開車，他在前面開車。重要事情說三遍。

謝謝邀請。回答這個問題之前，我們先來了解一下科目三考試要求的一個要點，就是不能空檔滑行超過5秒鐘，否則就會判不合格。對手動檔汽車來講，造成空檔滑的只有兩種可能，一是掛空檔行駛，二是是離合器踩到底，發(fā)動機傳輸?shù)膭恿�無效，也造成空檔行駛。這兩種情況都是考試中不允許的。

那么，科目三考試中的靠邊停車有什么要求呢？請看下圖：
在考試中，準備靠邊停車時，一般車速都會
控制得很慢。手動檔控制車速也有兩種方法，一是踩剎車踏板，二是利用離合器半聯(lián)動功能控制車速。

所以，科三考試中只要不違反上面圖中的扣分標準，靠邊停對車速要求非常慢的項目，只要你離合器不踩到底造成空檔滑行，是可以用離合器來控制車速的。

科目三考試靠邊停車，如果但心熄火，可以壓離合器控制車速。

科三主要考一些細節(jié)，這些細節(jié)大家要重視。

科三靠邊停車可以細分為十步：

一燈（右燈），二降（車速），三看（右鏡），四踩（離合），五回（回輪），六剎（剎車），七拉（手剎），八掛（空檔），九關（轉向），十松（離合和腳剎）

如何降低車速

靠邊停車主要考的是減擋的問題，既然要減擋，就需要用到剎車和離合。

如果車速在40km/h以上，先輕踩剎車，將車速降到40km/h以內，此時踩剎車時，需要離合的配合，如果只踩剎車不踩離合，車肯定會熄火。

正確做法是，當車速降下來后，同時踩剎車和離合，踩剎車的目的是降車速，踩離合的目的是讓動力傳遞中斷（讓發(fā)動機的傳動裝置與車輪斷開，發(fā)動機的動力就不會傳到車輪上），車速降到20km/h以內，直接換到2擋，打右轉向燈，輕打方向，控制離合用半聯(lián)動向路邊靠近，這樣就不會熄火了。

停車

如何停在距離右側道路邊緣30cm以內？

找參考點是關鍵

1.引擎蓋上的線條

2.雨刮器

3.噴嘴（右邊的噴嘴在路邊緣線）

不同的車，參考點不一樣，當你找到這幾個參考點時，就可以回正方向，看右邊的后視鏡，將車身停正，

總之，大家用心練習，不僅是為了考試，更是為了將來開車做好充分準備，祝愿大家順利通過科三考試！

當然可以！但是前提是必須首先減速！

科目三靠邊停車的最佳操作方法是：

一、聽到語言播報“請靠邊停車”后，立即開啟右轉向燈，同時踩剎車減速，隨即踩離合器踏板到底；

二、當車速下降到10km/h以內時，松開剎車，減一檔，松離合到半聯(lián)動狀態(tài)；

三、觀察右側倒車鏡，確認安全后，回頭到正面觀察右前方邊線，開始往右輕打方向靠邊；

四、看遠顧近，確認靠邊擺正后，停車！

五、拉緊手剎，摘空檔，關閉轉向燈，放開離合器踏板和剎車踏板，等候語音播報；

六、聽到語音播報“考試結束”后，再解開安全帶，開門下車。

　　首先可以確定的是，可以通過離合器控制車速，但是并不建議這么做。

　　作為考生來說，對車的控制并不熟練，開車停車過程中，熄火空檔滑行等都是隨時有可能的，一旦出現(xiàn)就會扣分甚至直接掛科，基于考生在考試時的心態(tài)，能避免這些錯誤就盡可能避免。

　　采用離合器控制車速，應該是在靠邊停車環(huán)節(jié)，對最后階段的車速以及靠邊的距離把控不好，才會有這樣的想法。長期踩離合在很多地方是會被判定不合格的。

　　因此個人認為，在進入最后靠邊停車階段，就應當提前控制減速降到一檔，之所以提前就是因為給自己足夠找準靠邊停車的空間和時間。接著在一檔狀態(tài)下輕踩剎車，打方向燈右轉找準基本的邊線位置，大體準確后，稍微加重踩剎車的力度降低車速，只要車還在運動狀態(tài)就可以繼續(xù)調整，確定后剎車踩到底定住車。

　　靠邊停車并不難，主要靠的是個人對于邊線距離的把握，通過剎車控制已足夠，離合器操控不好容易造成突發(fā)狀況，不建議使用。

當然可以！

靠邊停車

靠邊停車，就是將車輛安全平穩(wěn)地停到預定位置。

考試目的

主要考核機動車駕駛人對車身位置的判斷能力及預見性制動的能力，要求做到安全、合理、平穩(wěn)、準確。

操作要求

開啟右轉向燈，通過內、外后視鏡觀察后方和右側交通情況。減速，向右轉向靠邊，平穩(wěn)停車。拉緊駐車制動器，關閉轉向燈。停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣30厘米以內。

專項評判

1）停車前，不通過內、外后視鏡觀察后方和右側交通情況的，不合格。

2）考試員發(fā)出靠邊停車指令后，未能在規(guī)定的距離內停車的，不合格。

3）停車后，車身超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣的，不合格。

4）停車后，在車內開門前不側頭觀察側后方和左側交通情況的，不合格。

5）下車后不關閉車門的，不合格。

6）停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米的，扣10分。

7）停車后，未拉緊駐車制動桿的，扣10分。

8）拉緊駐車制動桿前放松行車制動踏板的，扣10分。

9）下車前不將發(fā)動機熄火的，扣5分。

考試技巧

1）行駛過程中，當聽到語音提示“請靠邊停車”后，開啟右轉向燈，并通過內、外后視鏡觀察后方和右側交通情況，開啟轉向燈3秒后方可轉向。

2）逐級減檔，降低車速，使汽車靠道路右側緩行。

3）減到2檔停車，適時踏下離合器踏板，適當使用制動踏板，使汽車平穩(wěn)、正直地停在道路右側邊緣或離人行道邊緣30厘米的位置，然后拉緊駐車制動桿，把變速桿移至空檔位置，最后放松離合器踏板和制動踏板。

4）在車內開門前，應側頭觀察側后方和左側交通情況。

5）夜間在路邊停車后，應關閉前照燈，并開啟危險警告燈。

溫馨提示

1）開啟右轉向燈，通過車內外后視鏡觀察交通情況，減速之后向右轉向靠邊，平穩(wěn)停車，停車掛空擋、拉緊駐車制動桿，關閉轉向燈。

2）不要忘記看車內后視鏡，停車車身距離道路左側邊緣不超過30厘米。

3）在完成下一個項目之前，要完成起步動作。

我出版的相關圖書

現(xiàn)在科目三考試都已經是電子監(jiān)考了，因此不像人工監(jiān)考那樣，監(jiān)考員的主觀因素能決定你的分數(shù)高低，通過與否，所以實行電子監(jiān)考還是相對公平公正的。

言歸正傳，對于靠邊停車，能否用離合控制車速，我個人給出的建議書否定的！建議按照操作規(guī)范駕駛！

1，畢竟是新手，離合器的控制不好，容易造成熄火，從而影響考試成績。

2，據我所知，左腳長時間放在離合器上，是要扣分的，離合這里貌似有傳感器在檢測。因為我的朋友考試時遇到這個問題，至于是不是全國范圍都這樣不敢確定，因此建議不要這樣做。

3，長遠考慮，畢竟開車求的是安全，建議在練車的時候就把基本功練扎實，這樣上路了對他人，對自己都是好的。

最后預�？荚図樌�！

以一個剛拿到駕照兩個月的人的實戰(zhàn)經驗來回答下你這個問題。許多人在科目三考試過程中，燈光、直線、加減檔、超車等項目都完美通過，而恰恰在最后靠邊停車一項上掛了。一部分原因是因為興奮，樂極生悲了，另一部分就是操作不當，導致掛科。在靠邊停車時，當在調整邊線距離時，要用剎車控制車速。不要踩離合器，因為踩離合器會讓車輛出現(xiàn)空擋滑行，這也是會導致掛科的。當你調整好邊線距離，選擇好停車地點，這時，應該將離合器和剎車同時踩下，待車輛停穩(wěn)后，掛空擋，拉起手剎，然后松開離合器和剎車。最后，回正轉向燈，熄火，解安全帶，準備下車，這樣才算完成的所有科目三考試�。ㄒ陨嫌^點僅是個人在實際考駕照過程中的經驗，不足之處，請批評指正。每個地方的規(guī)則可能有所不同，請酌情參考。最后還是要聽從教練的指導，認真練車，放松心態(tài)，沉著冷靜應對科目三考試。切記，不要緊張�。�

不可以。你用二檔戓者一檔已經很慢了。行駛中踩離合過七秒。屬于空檔滑行。扣一百分。你認為沒把握�？梢酝Ｏ聛��？焖俚膾煲粰n。慢慢調整。