拍照，報(bào)警，堅(jiān)決不讓。因?yàn)樗麄冊(cè)谠g毀，鼓動(dòng)禁行二輪車的時(shí)候也是不顧二輪車的路權(quán)，反復(fù)折騰二輪車。

我挨過(guò)，而且她逆行，我就在慢車道中間停下，立起腳架，車上睡覺(jué)，不讓！最后不夠我磨，乖乖倒車二十多米。

你要是有急事，就趕緊走。你要是不急，特別無(wú)聊，就下車，推著車子走，一分鐘走一米。

“非機(jī)動(dòng)車道”的概念就是說(shuō)不是機(jī)動(dòng)車能行駛的車道，于情于理，私家車車主的做法的確不對(duì)。不曉得事發(fā)地是否是真正的非機(jī)動(dòng)車道還是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行道？拋開(kāi)這些固定概念，不出事還好，出了事兒，私家車要負(fù)全責(zé)的，看你描述的情況，這個(gè)私家車車主第一是欠缺道德修養(yǎng)，素質(zhì)問(wèn)題！第二是沒(méi)有法律知識(shí)。對(duì)于這樣子的人，以后再遇到這樣子類似情況，要么就不要同他一般見(jiàn)識(shí)，讓他又能如何？要么就是報(bào)警處理，讓他長(zhǎng)點(diǎn)記性！按照我的性格，沒(méi)說(shuō)的，對(duì)于這樣子的人，不能慣著，直接報(bào)警好了。

斗氣沒(méi)有必要，他無(wú)知你不能無(wú)知。退一步海闊天空，不能拿別人的錯(cuò)誤懲罰自己。

在非機(jī)動(dòng)車道上，被私家車長(zhǎng)笛催促，且很囂張，自行車車主該怎么辦？我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題，這種事情我本人也遇到過(guò)，在我30歲左右的時(shí)候，我騎一個(gè)三輪車接女兒，放學(xué)回家，孩子還小，這時(shí)我后邊一輛渣土車，一個(gè)勁兒的鳴喇叭，自行車路就不寬，想著急過(guò)去，我又怕嚇到孩子，我是又急又氣，這時(shí)我腦袋一熱，三輪車踩了急剎車，后面的車也停了，我說(shuō)你著什么急呀？，后面的車也走不了，我就按正常的騎行速度走完了這一段路，后邊的大車一路跟隨，再也沒(méi)按喇叭，到現(xiàn)在我71了，想想當(dāng)時(shí)這么做，現(xiàn)在看來(lái)沒(méi)有什么意義，我讓他過(guò)去，有什么關(guān)系呢？可年輕的時(shí)候就不想讓它過(guò)去，這是自行車路非機(jī)動(dòng)車專用，可是如果矛盾激化，這時(shí)候如果發(fā)生點(diǎn)剮蹭，非機(jī)動(dòng)車是吃虧的，而且還帶著孩子機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，他不占理，但是如果你和他講理，又耽誤自己的時(shí)間，還不如讓讓讓它過(guò)去，也就是說(shuō)，年輕的時(shí)候和上歲數(shù)以后，對(duì)于這件事情的處理上心態(tài)不一樣，很有可能造成后果也是不一樣的，到現(xiàn)在我就變成認(rèn)為沒(méi)必要和他較真，禮讓一下就過(guò)去了。

大事化小，小事化了，逢兇化吉。

對(duì)與錯(cuò)很重要，這是一種規(guī)矩，是一種秩序。

做為一個(gè)公民，在社會(huì)上的行為，要知什么是非法，什么是犯罪犯法，什么是應(yīng)做的，什么事不應(yīng)做，即什么是對(duì)，什么是錯(cuò)，正不能讓斜，對(duì)不能讓錯(cuò)，社會(huì)的正氣靠大家來(lái)維護(hù)，不能讓斜氣梱梆正氣，無(wú)限的縱容，是倒致歪風(fēng)壞習(xí)罪魁禍?zhǔn)祝�只有全社�?huì)人民低制打擊不正之風(fēng)，社會(huì)正氣才能直起，宏揚(yáng)正氣，不是說(shuō)說(shuō)，而是社會(huì)人人共同努力才能爭(zhēng)取？！

機(jī)動(dòng)車借道右轉(zhuǎn)，在我后邊猛按喇叭，我看了看說(shuō)了一句，我就不讓你。輔警說(shuō)讓他過(guò)一下吧，我說(shuō)憑什么，司機(jī)下來(lái)和我吵架，我把車頭鎖拿在手里，說(shuō)：你再多說(shuō)一句話，今天都別走。，綠燈我都過(guò)路口了，還停下來(lái)罵一句，我把車一停，拿著車鎖對(duì)他說(shuō)：你要有種就別走，老子今天弄死你，開(kāi)車跑了。想去追的，想想還要接兒子放學(xué)，算了吧。